يعمل النظام الكهربائي على تشغيل المعدات بأكملها. عادةً ما يشير الضوء التحذيري الخاص ببطارية لوحة القيادة إلى وجود خلل في النظام الكهربائي. تشير المشكلة غالبًا إلى البطارية أو المولد. على الرغم من أن كلا الجهازين يعملان بالطاقة، إلا أنهما يلعبان أدوارًا مختلفة. معرفة العلامات المختلفة لمولد كهربائي سيئ مقابل بطارية سيئة تشير إلى وجود خلل، اكتشف المشكلة وأصلحها قبل أن تتفاقم.

ما هي وظيفة المولد والبطارية؟

يتعامل كل من المولد والبطارية مع الطاقة الكهربائية لجهازك. لكن لديهم وظائف مختلفة، لكنهم يعملون معًا. فكر فيهم كفريق مكون من جزأين. لقد تم تصميمها لتلبية احتياجات الطاقة الضخمة للآلات الثقيلة.

البطارية مثل العداء. وظيفتها الرئيسية؟ أطلق دفعة كبيرة وسريعة من الكهرباء. يكفي لتشغيل محرك الديزل الكبير هذا. أدر المفتاح، وستبدأ البطارية بالعمل بقوة هائلة. نحن نسميها أمبير التحريك. وهذا ما يجعل محرك بداية العمل، وتشغيل المحرك. كما أنه يعمل على تشغيل إلكترونيات الماكينة عند إيقاف تشغيل المحرك. لكن البطاريات لا تحتوي على ما يكفي من العصير. لا يمكنهم إبقاء الآلة تعمل لفترة طويلة بمفردهم.

ال المولد هو أشبه عداء الماراثون. بمجرد تشغيل المحرك، يتولى المولد المسؤولية. يتم تشغيلها بواسطة حزام متصل بالمحرك العمود المرفقي . يحول الطاقة الميكانيكية إلى كهرباء. لديها وظيفتين رئيسيتين:

1. قم بتشغيل الآلة: يوفر كهرباء ثابتة لكل شيء. المصابيح الأمامية ، ومروحة الكابينة، ووحدات التحكم الإلكترونية الفاخرة (ECMs) — وحتى الأنظمة الهيدروليكية.
2. أعد شحن البطارية: أعد الطاقة التي استخدمتها البطارية لتشغيل المحرك.

لذا فهي مشحونة بالكامل في المرة القادمة التي تحتاجها فيها. خلاصة القول، تبدأ البطارية. المولد يستمر في العمل.

علامات البطارية السيئة مقابل المولد السيئ

علامات البطارية السيئة والمولد متشابهة جدًا في البداية، ولن يعمل جهازك. يجعل من الصعب معرفة ذلك. ولكن إذا نظرت عن كثب، يمكن لبعض العلامات المحددة أن تفرق بينهما. دعونا نحلل بالتفصيل ما يجب الانتباه إليه.

5 علامات على وجود بطارية سيئة

عادة ما تدوم بطاريات المعدات الثقيلة من 3 إلى 5 سنوات. لكن ظروف موقع العمل صعبة. يمكنهم جعل هذا العمر أقصر. عندما تنفد البطارية، لا يمكنها الاحتفاظ بالشحن بشكل جيد. وهنا العلامات المنبهة:

1. كرنك المحرك بطيء للغاية أو متوتر: هذا هو الأكثر شيوعا. أدر المفتاح، وبدلاً من البداية السريعة والقوية، تسمع "chug... chug... chug"، ببطء وبطء. يحاول المحرك أن يشتعل، لكن ليس لديه طاقة كهربائية كافية.
2. النقر أو صدور صوت "Thunk" عند البدء: إذا أوشكت البطارية على النفاد، فسوف تسمع نقرة واحدة عالية. أو مجموعة من النقرات السريعة من الملف اللولبي المبدئي. وهذا يعني أن هناك ما يكفي من العصير لتشغيل الملف اللولبي. ولكن ليس بما فيه الكفاية لقلب هذا المحرك الثقيل.
3. الأضواء خافتة فقط عند البدء: لوحة القيادة الخاصة بك و أضواء الكابينة قد تبدو جيدة في البداية. لكن في اللحظة التي تحاول فيها تشغيل المحرك، فإنها تصبح باهتة جدًا أو تنطفئ تمامًا. يوضح ذلك أن البطارية تستخدم كل جزء أخير من قوتها الضعيفة في البداية.
4. حالة البطارية منتفخة أو منتفخة: يمكن أن تؤدي الحرارة الشديدة أو الشحن الزائد إلى انتفاخ علبة البطارية وتشوهها. هذه علامة واضحة على وجود ضرر داخلي وخطر كبير على السلامة. تحقق من ذلك أثناء التفتيش اليومي.
5. رائحة البيض الفاسد (الكبريت): إذا كانت هناك رائحة كبريتية قوية حول البطارية، فهذا يعني تسرب الحمض. يحدث هذا عادةً بسبب الشحن الزائد (قد يكون مشكلة في المولد) أو عطل داخلي سيئ. البطارية مدمرة. استبدله على الفور.

علامات المولد السيئ

المولدات تدوم لفترة أطول من البطاريات. لكن المعدات الثقيلة تتعامل مع الاهتزاز المستمر والغبار والمتطلبات الكهربائية الكبيرة. هذه الأشياء يمكن أن تؤدي إلى فشل المولد. عندما يتعطل المولد، يجب أن تعمل الآلة بالبطارية فقط. وسوف تموت البطارية بسرعة. فيما يلي علامات فشل المولد:

1. تعتيم أو وميض الأضواء أثناء تشغيل الجهاز: هذا هو الدليل الكبير الذي يميزها عن البطارية السيئة. إذا كان لديك أضواء العمل أو تومض أضواء لوحة القيادة أو أضواء الكابينة أو تنبض أو تصبح باهتة عند تشغيل المحرك، ولا يصدر المولد طاقة ثابتة.
2. “BAT" أو أيقونة البطارية على لوحة القيادة: تحتوي معظم المعدات الجديدة على ضوء التحذير هذا (يشبه البطارية). على عكس ما يعتقده الكثيرون، عادة ما يأتي هذا الضوء بسبب المولد. هذا يعني أن نظام الشحن معطل، إما أن الجهد منخفض جدًا أو مرتفع جدًا.
3. البطارية تستمر في النفاد (حتى لو كانت جديدة أو جيدة): هل اضطررت إلى تشغيل جهازك مرارًا وتكرارًا؟ إذا استمرت البطارية الجديدة (أو التي تعلم أنها تعمل) في النفاد، فهذه علامة كلاسيكية. المولد لا يقوم بإعادة شحنه كما ينبغي.
4. أصوات الأنين أو الطحن: غالبًا ما يُصدر المولد الفاشل أنينًا واضحًا عالي النبرة. يتغير الضجيج عندما يرتفع عدد دورات المحرك في الدقيقة أو ينخفض. هذا عادة ما يكون من المحامل البالية داخل المولد. ضجيج طحن؟ وهذا يعني أن الضرر الداخلي أسوأ.
5. الالكترونيات تتصرف: يعمل المولد على تشغيل جميع ملحقات جهازك. إذا انقطع الراديو، أو تباطأت مروحة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، أو تصرفت الأجزاء الإلكترونية الأخرى بشكل غريب، فقد لا يقوم المولد بتزويد الجهد الكهربي الكافي.

إليك قاعدة سريعة: تفشل البطارية عند محاولة تشغيل الجهاز. فشل المولد أثناء العمل. إذا بدأ جهازك بقوة بعد القفزة، لكنه مات بعد وقت قصير من فصل الكابلات؟ من المؤكد تقريبًا أن المولد الكهربائي سيء.

كيف يمكنك معرفة ما إذا كانت البطارية أو المولد هو سبب المشكلة؟

تساعد القرائن المرئية، لكن اختبار المتر المتعدد السريع (الفولتميتر) يمنحك إجابة مؤكدة. تستخدم معظم الآلات الثقيلة نظامًا بجهد 24 فولت (بطاريتان متتاليتان بقوة 12 فولت)، لذا تعرف على جهد جهازك أولًا.

اختبار الجهد الساكن (إيقاف المحرك)

اغلاق المحرك تماما. قم بتوصيل المسبار الأحمر لجهاز القياس المتعدد بالطرف الموجب (+) للبطارية، ومن الأسود إلى السالب (-).

1. بطارية 12 فولت مشحونة بالكامل: ~12.6-12.8 فولت.
2. نظام 24 فولت مشحون بالكامل: ~25.2-25.6 فولت.
3. أقل من 12.4 فولت (أو 24.8 فولت لـ 24 فولت): البطارية فارغة أو ضعيفة، وقد تتطلب شاحن بطارية للتعافي.
4. طريقة أقل من ذلك: ربما تكون البطارية سيئة.

اختبار جهد الشحن (تشغيل المحرك)

قم بتشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول عاليًا. أبقِ المقياس المتعدد متصلاً بالبطارية. يقوم المولد الآن بشحن البطارية، ويجب أن يقفز الجهد.

1. نظام 12 فولت: 13.7 – 14.7 فولت.
2. نظام 24 فولت: 27.5 – 28.5 فولت.
3. الجهد الكهربي مماثل للاختبار الثابت (أو منخفض للغاية): المولد لا يشحن.
4. الجهد الكهربي مرتفع جدًا (على سبيل المثال، أكثر من 15 فولت لـ 12 فولت، و30 فولت لـ 24 فولت): منظم جهد المولد معطل. إن الشحن الزائد للبطارية قد يؤدي إلى تلفها.

اختبار الحمل (تشغيل المحرك)

حافظ على تشغيل المحرك. قم بتشغيل جميع الملحقات عالية الطاقة: مصابيح العمل، والإشارات، ومنفاخ التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) على الحد الأقصى، وما إلى ذلك. شاهد المقياس المتعدد.

1. يجب أن ينخفض ​​الجهد قليلاً ولكن يبقى أعلى بكثير من القراءة الثابتة (على سبيل المثال، أكثر من 13.2 فولت لـ 12 فولت، و26.5 فولت لـ 24 فولت).
2. ينخفض ​​الجهد كثيرًا (أو يعود إلى المستوى الثابت): المولد ضعيف. لا يمكن التعامل مع الحمل الكهربائي للآلة.

ما الذي يسبب تلف البطارية أو المولد؟

في المعدات الثقيلة، تتمتع هذه الأجزاء بعمر أطول بكثير من السيارة العادية. إن معرفة سبب تآكلها يساعدك على إبقائها تعمل لفترة أطول.

1. البيئات المتطرفة: يدخل الغبار إلى داخل المولد ويطحن الأجزاء مثل المحامل والفرش. يؤدي الطين والرطوبة إلى صدأ أطراف البطارية والموصلات الكهربائية. ويمنع هذا الصدأ تدفق الكهرباء، وبالتالي لا يمكن شحن البطارية بشكل صحيح.
2. الاهتزاز الشديد: هذه مشكلة كبيرة لا تتعامل معها سوى المعدات الثقيلة. يمكن أن يؤدي الاهتزاز القوي دون توقف إلى تفكك الأسلاك الكهربائية، وتشقق الألواح الموجودة داخل البطارية، وتآكل محامل المولد بشكل أسرع.
3. الحمل الكهربائي العالي: الآلات الثقيلة الحديثة محملة بالإلكترونيات. يؤدي تشغيل أضواء العمل الساطعة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأجهزة الراديو وأدوات التحكم الهيدروليكية لساعات متواصلة إلى فرض ضغط ثقيل ومستمر على المولد. يجب أن يعمل بجهد إضافي، ويصبح ساخنًا، ويبلى عاجلاً.
4. ساعات العمل والحرارة: مثل أي جزء من أجزاء الآلة، تدوم المولدات والبطاريات لفترة طويلة فقط، ويتم قياسها عادةً بعدد ساعات استخدامها. تصبح حجرة المحرك ساخنة للغاية، خاصة في أيام الصيف الطويلة. تعمل هذه الحرارة على تفكيك البطارية بشكل أسرع ويمكنها أيضًا "طهي" مولد كهربائي يعمل بالفعل بجهد كبير.
5. المصارف الطفيلية: في بعض الأحيان ينكسر جزء إلكتروني ولا يتم إغلاقه بالكامل. فهو يستنزف البطارية ببطء طوال الليل، حتى عند إيقاف تشغيل الجهاز. تؤدي دورة الاستنزاف وإعادة الشحن هذه مرارًا وتكرارًا إلى إجهاد كل من البطارية والمولد.

المولد مقابل البطارية: هل يمكن أن يفسد كل منهما الآخر؟

البطارية والمولد مترابطان. والآخر سوف يواجه مشاكل قريبًا. يمكن أن يؤدي نوعان رئيسيان من فشل المولد إلى إتلاف البطارية:

1. شحن غير كاف: لن يتم شحن البطارية بالكامل أبدًا، وسوف "تفلكن" اللوحات الداخلية ببطء، وستصبح سعة تخزين الطاقة أسوأ فأسوأ، وفي النهاية، لن يبدأ المحرك على الإطلاق.
2. الشحن أكثر من اللازم (غالبًا في حالة تعطل منظم الجهد) : سيؤدي ذلك إلى غليان المنحل بالكهرباء الموجود في البطارية وانتفاخ الغلاف الخارجي وتلف الألواح الداخلية.

بعد نفاد البطارية أو كسرها، لا يمكنها الحفاظ على الطاقة العادية، الأمر الذي سيبقي المولد تحت ضغط كبير. مثل هذا العمل المكثف يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المولد، وتتعطل الأجزاء الداخلية بشكل أسرع بكثير من المعتاد.

الأجزاء الصحيحة مهمة

يمكن أن يساعدك التشخيص الصحيح لما إذا كانت العلامات تشير إلى وجود مولد كهربائي سيئ أو بطارية سيئة على تجنب استبدال الأجزاء الخاطئة ويوفر لك الكثير من المشاكل غير الضرورية. بناءً على هذه العلامات وطرق الاختبار المذكورة سابقًا، يمكنك قفل نقطة الخلل بشكل أكثر دقة. سواء كان ذلك بسبب عطل في البطارية أو أن المولد بحاجة إلى الاستبدال، ميشلينك لديه الأجزاء والأدوات التي تحتاجها. اطلب عبر الإنترنت واستلمها بسرعة وأصلحها بأقل قدر من القلق.