MechLink Logo
الصفحة الرئيسية  > أخبار  > كيف يعمل فاصل الماء والوقود؟ | ميشلينك

كيف يعمل فاصل الماء والوقود؟ | ميشلينك

5 يناير 2026

FacebookLinkedinTwitterWhatsapp

Diesel fuel

يمكن لوقود الديزل أن يحتوي على نوعين من الماء: الماء في المحلول أو الماء الحر. يوجد الماء في المحلول في جميع أنواع وقود الديزل. وهي تتألف من مستويات منخفضة من الماء يمكن إذابتها في الوقود. يمكن أن يكون الماء الحر خطيرًا في الوقود لأنه ماء ليس مكونًا مذابًا. يمكن أن تسبب المياه المجانية التآكل ونمو البكتيريا الدقيقة والمرشحات المجمدة.

سيؤدي الوقود الملوث بالمياه المجانية إلى إتلاف محركك وتقليل عمر جهازك ويمكن أن يؤدي إلى توقف العمل إذا تركت هذه المشكلات دون علاج، مما قد يكلف آلاف الدولارات على المدى الطويل. يجب عليك الاستفادة من الخاص بك فواصل المياه الوقود لتجنب التعامل مع المياه المجانية التي تلحق الضرر بجهازك.

ما هو فاصل الماء والوقود؟

توفر فواصل الماء والوقود طبقة إضافية من الحماية للمحرك ضد الماء والملوثات الأخرى. تحتوي الفواصل على جهاز ترشيح صغير يزيل الماء والحطام الآخر من الوقود قبل أن يصل إلى المحرك. لا تحتوي جميع فلاتر وقود المعدات الثقيلة على فواصل مياه الوقود، ويختلف ذلك حسب الشركة المصنعة.

ويختلف فاصل الماء والوقود عن فلتر الوقود القياسي بما يحتويه من فلترة للمياه. A فلتر الوقود القياسي سوف يقوم بإزالة جزيئات النفايات، مثل الغبار أو الحطام، من نظامك. يقوم فاصل الماء والوقود بإزالة الماء الحر والحطام الصغير من نظام الوقود لديك. يتم تركيب فاصل الماء والوقود قبل فلتر الوقود OEM الخاص بجهازك ويعمل بمثابة دفاع إضافي لمحركك. يمكن أن تتراوح فواصل الماء والوقود من 14 دولارًا إلى 419 دولارًا، اعتمادًا على طراز جهازك وطرازه.

يحتوي كل وقود الديزل على بعض الماء في محلوله. وهذه المياه طبيعية ما دامت لا تتجاوز حدود التشبع. يمكن أن تختلف حدود التشبع وفقًا لدرجة الحرارة ونسبة الديزل/الوقود الحيوي في جهازك. يمكن أن يختلف هذا النطاق من 50 جزء في المليون إلى 1800 جزء في المليون . طالما ظل الماء الموجود في الوقود الخاص بك تحت حد التشبع، فإنه سيبقى مذابًا بدلاً من أن يصبح ماءً حرًا.

كيف يعمل فاصل الماء والوقود؟

يسقط الماء الحر الذي يدخل إلى فاصل ماء الوقود إلى أسفل الفاصل بسبب كثافته. بعد ذلك، يتم دفع أي وقود يتم ترشيحه من خلال الجهاز إلى المرحلة الثانية من الفلتر. خلال المرحلة الثانية، يرتفع الوقود من خلال وحدة الفصل، مما يزيل الماء الموجود في الوقود من خلال سطحه الطارد. بعد ذلك، ستتحول أي جزيئات ماء متبقية إلى حبات كبيرة وتسقط في مصيدة الماء. سينتقل الوقود بعد ذلك إلى مزيد من التحسين أثناء مروره إلى فلتر الوقود .

تلوث الوقود

هناك عدة طرق يمكن أن يتلوث بها الوقود: أثناء التوصيل، أو التسرب إلى الخزان، أو التكثيف، أو خطأ المشغل.

توصيل

إذا تم تسليم جهازك، فمن المحتمل أن يدخل الماء إلى الوقود. يمكن أن يحدث هذا من خلال التخزين غير المناسب أو الظروف الجوية أثناء التسليم.

تسرب

يمكن أن يؤدي التسرب الناتج عن المطر أو الغسيل الكهربائي إلى تلويث الماكينة والوقود.

التكثيف

يمكن أن يدخل التكثيف إلى خزان الوقود الخاص بك نتيجة لارتفاع درجات الحرارة وانخفاضها. يؤثر مناخ موقع عملك أيضًا على جهازك؛ الهواء الرطب يمكن أن يسبب التكثيف.

خطأ المشغل

يعد التخزين المناسب للآلة أمرًا مهمًا لمنع دخول الماء إلى الوقود الخاص بك. يمكن أن يدخل الماء إلى الوقود من خلال فتحات غير محمية. ملء المنافذ و الأختام إذا لم يتم تأمينها بشكل صحيح.

عواقب الماء في الوقود

التعرف على الوقود في الماء الخاص بك

الوقود الذي يحتوي على مياه مجانية سيكون ضبابيًا. يمكن أن يتسبب الماء الموجود في الوقود في ظهور دخان عادم أسود أو أبيض. علامة أخرى على وجود الماء في الوقود الخاص بك هي أن المحرك يتوقف عن العمل، خاصة أثناء تسارع جهازك. قد تسمع أيضًا صوت طرق أو تناثر صادر من المحرك.

الماء الحر المتراكم في الوقود له العديد من النتائج السلبية على جهازك.

تجميد

يمكن أن يبدأ وقود الديزل في التبلور عند حوالي 15 درجة فهرنهايت، ويتجمد الماء عند 32 درجة فهرنهايت. إذا كان هناك ماء في فلتر الوقود الخاص بك ووصلت درجات الحرارة إلى نقطة تجمد الماء، فسوف ينتهي الأمر بتجميد المرشحات. سوف تتسبب المرشحات المجمدة في توقف تدفق الوقود، وسيتوقف المحرك عن العمل. سيؤدي هذا بعد ذلك إلى توقف جهازك.

نمو البكتيريا الدقيقة

سوف يحدث نمو البكتيريا والميكروبات مع مرور الوقت إذا تركت المياه المجانية للزراعة في الوقود الخاص بك. تتكاثر الميكروبات والبكتيريا في الماء، وتتغذى على الهيدروكربونات الموجودة في الوقود. يؤدي التكاثر الميكروبي أيضًا إلى تكوين الأحماض التي يمكن أن تتسبب في صدأ المحرك وتآكله. ستؤدي الميكروبات والبكتيريا إلى تكوين مادة طينية يمكن أن تسد مرشحاتك. مرشحات مسدودة سوف يتسبب في توقف تدفق الوقود، وسيتوقف المحرك عن العمل. سيؤدي هذا بعد ذلك إلى توقف جهازك.

تآكل

التآكل هو عملية تآكل المعدن. تحدث هذه العملية عندما يتلامس الماء والمعادن. مثال على التآكل هو الحديد الصدأ، ولكن يمكن أن يحدث التآكل مع العديد من المواد الشائعة. يمكن أن ينتشر التآكل في جميع أنحاء جهازك ويمكن أن يؤدي إلى التدهور التدريجي مكونات المحرك .

سوف ينتشر الماء في جميع أنحاء جهازك إذا أتيحت له الفرصة، وإذا لم تقم بتصريف فاصل الماء والوقود بشكل متكرر، فقد تصبح النتائج المذكورة أعلاه ضارة. لك خراطيم وستبدأ الحشيات في التدهور، الأمر الذي سيؤدي بعد ذلك إلى فشلها المبكر. ستبدأ الأسطوانات والمكابس أيضًا في الالتواء، مما يؤدي إلى مزيد من الضرر للمحرك. سوف ينتشر التآكل بعد ذلك في جميع أنحاء جهازك. كل هذا سيؤدي بعد ذلك إلى فشل المحرك والآلة.

إذا تعطل جهازك، فسيؤدي ذلك إلى التوقف عن العمل. يمكن أن يكلفك تعطل جهازك آلاف الدولارات أثناء انتظار إصلاحه، وقد يتطلب منك الحصول على جهاز جديد اعتمادًا على الضرر الذي أحدثته المياه. كل هذا يمكن تجنبه من خلال الصيانة المناسبة لفلتر مياه الوقود الخاص بك.

صيانة

تؤثر بيئتك بشكل كبير على عمر فاصل الماء والوقود وجميع المرشحات لديك. على الرغم من أن دليل جهازك يوفر فترات خدمة موصى بها، فقد تحتاج إلى استبدال المرشحات بشكل متكرر أكثر اعتمادًا على بيئة موقع العمل وظروف الطقس والمناخ.

استبدال فاصل الماء والوقود الخاص بك

تحتاج معظم فواصل الماء والوقود إلى التغيير بعد مرور 1000 ساعة. يعتمد تكرار الاستبدال أيضًا على بيئة موقع العمل الخاص بك وعدد مرات استخدام جهازك؛ إذا بقي لفترة طويلة، فقد تحتاج إلى استبداله عاجلاً. سوف تقوم باستبدال فاصل الماء والوقود الخاص بك بشكل مشابه استبدال فلاتر الزيت والوقود .

  1. قم بإيقاف تشغيل جهازك. توصي معظم الشركات المصنعة بفصل بطارية جهازك قبل البدء في أي صيانة.
  2. تحديد موقع فاصل الماء والوقود الخاص بك.
  3. قم بإزالة فاصل الماء والوقود السابق. يمكنك القيام بذلك عن طريق استخدام مفتاح الفلتر حتى يتم فك الفاصل بيدك بقية الطريق.
  4. صفي الوقود المستخدم في وعاء، ثم تخلصي من الوقود والماء بشكل صحيح.
  5. خذ فاصل الماء والوقود الجديد وكمية صغيرة من الوقود وافركه على طول المادة المانعة للتسرب لتليينه.
  6. قم بتجهيز الفاصل قبل تثبيته مرة أخرى في مكانه.
  7. قم بربط الفاصل حتى يتم إحكام ربطه يدويًا، ثم قم بتثبيته باستخدام مفتاح ربط الوقود.
  8. أعد توصيل البطارية وأعد تشغيل جهازك.

استنزاف فاصل الماء والوقود الخاص بك

يعتمد عدد مرات تصريف فاصل الماء والوقود على بيئة موقع العمل واستخدام الماكينة. تحتوي بعض الآلات على أضواء تحذيرية على لوحة القيادة لتنبيهك في حالة وجود ماء في الوقود.

  1. قم بإيقاف تشغيل جهازك. توصي معظم الشركات المصنعة بفصل بطارية جهازك قبل البدء في أي صيانة.
  2. حدد موقع صمام إغلاق الوقود/الملف اللولبي. تأكد من إيقاف تشغيل هذا حتى لا تكون هناك فرصة لتسرب أي وقود نظيف.
  3. تحديد موقع فاصل الماء والوقود الخاص بك.
  4. قم بفك صمام التصريف وصرف الماء مباشرة إلى المقلاة.
  5. قم بربط الصمام مرة أخرى.


الأفكار النهائية

تعتبر فواصل الماء والوقود أمرًا حيويًا في حماية جهازك من التأثيرات الضارة الناجمة عن تسرب الماء إلى الوقود. بدون الصيانة المناسبة، قد تتعرض أجهزتك للتلف بشكل لا يمكن إصلاحه، مما يزيد من آثار التوقف عن العمل.

تحقق من اختيار متجر MechLink لـ فواصل المياه الوقود أو غيرها عناصر التصفية للعثور على الجهاز المناسب لجهازك. هل ما زلت لا تستطيع العثور على الجزء الذي تبحث عنه؟ تواصل مع أحدنا خبراء الأجزاء للحصول على مساعدة شخصية.


آخر الإصدارات

Mechlink:الأنواع المختلفة لفلاتر الزيت الثقيلة
معرفة المنتج

الأنواع المختلفة لفلاتر الزيت الثقيلة

6 يناير 2026

Mechlink:كيفية تنظيف حاقنات الديزل: صيانة المعدات الثقيلة الخاصة بك
معرفة المنتج

كيفية تنظيف حاقنات الديزل: صيانة المعدات الثقيلة الخاصة بك

6 يناير 2026

Mechlink:كيف تعمل ممتصات الصدمات في معدات البناء؟ الحد من الاهتزاز الزائد في أسطولك
معرفة المنتج

كيف تعمل ممتصات الصدمات في معدات البناء؟ الحد من الاهتزاز الزائد في أسطولك

5 يناير 2026

Mechlink:وظائف أسطوانة الخندق وكيفية التأكد من تجنب التوقف عن العمل
معرفة المنتج

وظائف أسطوانة الخندق وكيفية التأكد من تجنب التوقف عن العمل

4 يناير 2026