2026-06-27
عادةً ما تبحث عن كيفية فحص السائل الهيدروليكي في جرار New Holland لأحد الأسباب الثلاثة: الشعور بالضعف في المكونات الهيدروليكية لديك، أو رؤية تسرب، أو قيامك بإجراء خدمة روتينية. يوضح هذا الدليل الطريقة الأكثر أمانًا للتحقق من مستوى الزيت الهيدروليكي، وقراءة مقياس العمق أو زجاج الرؤية بشكل صحيح، وإضافة السائل المناسب - حتى لا تخمن ولا تفرط في الملء.
قم بالوقوف على أرض مستوية وقم بتأمين الجرار. الأرض المسطحة هي الفرق بين القراءة الصحيحة والقراءة "المنخفضة" الخاطئة.
اضبط فرامل الانتظار والعجلات الخلفية إذا لزم الأمر. ويكون هذا الأمر أكثر أهمية إذا كنت بالقرب من الإطارات أو أسفل الماكينة.
“تسوية الأرض أولاً." إنها النصيحة الأكثر شيوعًا من أصحاب الخبرة لأنها تمنع القراءات الخاطئة.
قم بخفض جميع الملحقات الهيدروليكية بالكامل على الأرض. ضع اللودر لأسفل مع جعل الدلو مسطحًا، ثم قم بإسقاط وصلة الجر المكونة من 3 نقاط على طول الطريق.
سحب الاسطوانات بقدر ما تستطيع. النفط المحصور في الأسطوانات الممتدة يمكن أن يجعل الخزان يبدو منخفضًا، وقد يؤدي ملء الخزان في تلك اللحظة إلى الفيضان لاحقًا.
بيان واضح: إذا كان اللودر في وضع التشغيل، فهذا يعني أن فحص مستوى الزيت الخاص بك غير موثوق به.
تحقق من إيقاف تشغيل المحرك ما لم ينص دليل المشغل الخاص بك على خلاف ذلك. تتم معظم "فحوصات المستوى" بعد ترك الزيت يستقر.
تحقق من البرودة أو الدفء باستمرار. يفضل العديد من المالكين فحص البرد (أول شيء في الصباح) لأنه قابل للتكرار.
ابحث عن نقطة التحقق الصحيحة لطرازك الدقيق. تختلف مواقع نيو هولاند حسب السلسلة (Workmaster، PowerStar، T4/T5، وما إلى ذلك).
ابحث عن أحد هذه الإعدادات الشائعة:
امسح، وأدخل، ثم اقرأ - لا "تقرأه بطريقة قذرة.” هذه العادة البسيطة تمنع القراءات الخاطئة.
حافظ على المستوى ضمن النطاق الآمن، وليس بالضرورة عند القمة. قد يؤدي الإفراط في التعبئة إلى حدوث تهوية/رغوة وفوضى.
قم بتنظيف الزجاج وقراءة خط الزيت بين العلامات. إن المساكن المتسخة ومواقع العمل المتربة تجعل من الصعب رؤية النظارات.
استخدم مصباحًا يدويًا لإضاءة الزجاج. لا تحاول هز الجرار لترى تحرك السائل، لأن ذلك يمثل خطرًا على السلامة/السحق.
استخدم نوع السائل الهيدروليكي/ناقل الحركة الدقيق الذي يطلبه دليل New Holland الخاص بك. في العديد من الجرارات، يكون هذا هو سائل الجرار العالمي (UTF) الذي يلبي مواصفات CNH/New Holland.
لا تخلط سوائل غير معروفة إذا كنت تستطيع تجنبها. يمكن أن يؤدي خلط الأنواع المختلفة إلى ضعف الأداء، أو اهتزاز الفرامل (على الفرامل الرطبة)، أو حدوث رغوة، أو مشاكل في الختم.
بيان واضح: إذا لم تكن متأكدًا مما يوجد في الجرار الآن، فلا تقامر — تأكد من المواصفات قبل إضافة السطح.
يمكن أن تكون السوائل السيئة "ممتلئة" ولا تزال تسبب مشاكل. المستوى ليس سوى جزء واحد من القصة.
العلامات الشائعة أن الزيت الهيدروليكي يحتاج إلى الاهتمام:
ساعات العمل مهمة، لكن ظروف العمل مهمة أيضًا. يمكن أن يؤدي الطين والماء والحرارة الشديدة إلى تقصير عمر السوائل، لذلك يقوم العديد من المالكين بفحص السيارة بشكل متكرر في المواسم الصعبة.
يعد فحص السائل الهيدروليكي في جرار New Holland أمرًا بسيطًا عند القيام بذلك على أرض مستوية مع خفض الملحقات ومواصفات السوائل الصحيحة. اقرأ مقياس العمق أو العدسة بالطريقة الصحيحة، ثم قم بتحريكه ببطء، ولا تتجاهل أبدًا علامات التلوث مثل الزيت ذي الرائحة الحليبية أو المحترقة.
إذا كنت تقوم بإصلاح تسرب، أو استبدال الغطاء/الختم، أو تغيير المرشحات، أو تحديث المكونات الهيدروليكية البالية، ميشلينك يقدم المساعدة. يمكنك العثور على ما يناسب النموذج الخاص بك هنا: قطع غيار الجرارات نيو هولاند .
