عندما تتوقف ماسحات الزجاج الأمامي في جهازك فجأة عن العمل، يمكن أن تنخفض الرؤية بسرعة خطيرة. إذن، كيفية اختبار محرك ممسحة ميت؟ يرشدك هذا الدليل التشخيصي السريع المكون من 3 خطوات إلى كيفية العثور على المشكلة الحقيقية وحلها - بأمان ودقة ودون إهدار وقت التوقف عن العمل.

الوجبات السريعة الرئيسية

1. ابدأ بفحوصات بسيطة - الصمامات، والتآكل، وانسداد الوصلات.
2. استخدم مقياسًا متعددًا لفصل مشاكل الأسلاك عن أعطال المحرك.
3. تأكد من وجود كل من الطاقة والأرض قبل استبدال الأجزاء.
4. يعد اختبار المقعد هو أسرع طريقة للتأكد من وجود محرك سيء.
5. بالنسبة للمساحات التي لا يتم ركنها بشكل صحيح، استبدل الوحدة بالكامل — فهي غير قابلة للصيانة.

يتذكر: في ظروف الطرق الوعرة، يؤدي الغبار والاهتزاز والرطوبة إلى تسريع عملية التآكل والتآكل. يمكن أن يؤدي الفحص الروتيني للموصلات والأرضيات إلى منع العديد من المشكلات الكهربائية قبل أن تتسبب في التوقف عن العمل.

تحضير

السلامة أولا

قبل لمس أي مكونات كهربائية:

1. قم بإيقاف تشغيل الإشعال وإزالة المفتاح.
2. افصل طرف البطارية السالب (-) إذا كنت تقوم بإزالة المحرك أو التعامل مع أي موصلات.
3. أعد توصيله لاحقًا فقط عندما تكون جاهزًا لاختبار الجهد.

الأدوات التي سوف تحتاجها

مقياس رقمي متعدد (ضروري لاختبار الجهد والاستمرارية)

أسلاك العبور (يفضل أن تكون مع مقاطع التمساح)

مجموعة المقبس أو وجع

مخطط الأسلاك آلة أو دليل الخدمة

نصيحة: اعمل دائمًا على أرض مستوية، وتأكد من أن جميع الأنظمة الهيدروليكية في حالة سكون قبل البدء في أي فحص كهربائي.

الخطوة 1: ابدأ بالفحوصات البسيطة

تأتي معظم حالات فشل نظام المسح من مشكلات أساسية - صغيرة ورخيصة وسهلة الإصلاح.

1. تحقق من فتيل الماسحة

ابحث عن منصهر الماسحة أو "الملحق" في صندوق أو لوحة منصهرات جهازك.

إذا تم نفخها، فاستبدلها بواحدة من نفس تصنيف التيار.

إذا استمر في النفخ، فمن المحتمل أن يكون هناك ماس كهربائي أو محرك زائد التحميل في اتجاه مجرى النهر.

2. تحقق من مفتاح المساحات والوظائف ذات الصلة

حاول تشغيل مضخة سائل الغسالة (إذا كانت مجهزة بذلك).

إذا كانت المضخة تعمل، فهذا دليل جيد على أن المفتاح يتلقى الطاقة. ومع ذلك، هذا ليس تأكيدًا نهائيًا، حيث تستخدم بعض الآلات دوائر منفصلة لوظائف الماسحة والغسالة.

إذا لم تستجب المساحات أو الغسالة، فاشتبه في وجود مشكلة كهربائية في المنبع مثل موصل متآكل أو أ التبديل سيئة .

3. استمع للمحرك

أدر المفتاح إلى وضع التشغيل (المحرك لا يعمل)، وقم بتنشيط مفتاح الماسحة، واستمع بعناية بالقرب من قاعدة الزجاج الأمامي.

1. تسمع طنينًا أو نقرًا: يتلقى المحرك الطاقة ولكن قد يكون محشورًا أو تم الاستيلاء على الوصلة. تحقق من أذرع المساحات والمحاور والوصلة بحثًا عن الصدأ أو الجليد أو الحطام.
2. الصمت التام: قد لا تصل الطاقة إلى المحرك، أو قد تكون دوائر المحرك محروقة داخليًا.

إذا لم يظهر أي شيء واضح، فانتقل إلى الاختبار الكهربائي.

الخطوة 2: اختبار الطاقة والأرض (طريقة المقاييس المتعددة)

حان الوقت الآن للتأكد مما إذا كان النظام الكهربائي في جهازك يقوم بعمله.

1. حدد موقع موصل المحرك وافصله

ابحث عن محرك المساحات — الذي يتم تركيبه عادةً بالقرب من قاعدة الزجاج الأمامي أو أسفل غطاء المحرك/القلنسوة.

افصل القابس، وستختبر على جانب تسخير الماكينة، وليس على جانب المحرك.

2. التحقق من الطاقة (12 فولت أو 24 فولت)

1. قم بتشغيل الإشعال.
2. اضبط مفتاح الماسحة على السرعة المنخفضة.
3. اضبط المقياس المتعدد على فولت التيار المستمر (نطاق 20 فولت لأنظمة 12 فولت، نطاق 50 فولت للأجهزة 24 فولت).
4. مسبار أسود إلى أرضية الهيكل المعدني.
5. باستخدام مخطط الأسلاك الخاص بك لتحديد الدبوس الصحيح، المس المسبار الأحمر بطرف الطاقة منخفض السرعة داخل الموصل.
6. النتيجة المتوقعة: يجب أن ترى جهدًا قريبًا من جهد تشغيل نظامك (12 فولت أو 24 فولت).
7. قم بالتبديل إلى السرعة العالية واختبر دبوس السرعة العالية المقابل - يجب أن يُظهر الآن الجهد الكهربي.

لا قراءة؟ تكمن المشكلة في المنبع - تحقق من المفتاح أو المرحل أو مجموعة الأسلاك.

3. اختبار الاتصال الأرضي

1. قم بإيقاف تشغيل الإشعال.
2. اضبط جهاز القياس المتعدد على وضع الاستمرارية ().
3. قم بفحص دبوس المحرك الأرضي (تحقق من مخطط الأسلاك الخاص بك).
4. المس المسبار الآخر بأرضية الهيكل النظيفة.

تعني الإشارة الصوتية أو المقاومة الصفرية أن الأرض صلبة. يمكن أن تسبب الأرض السيئة مجموعة من المشكلات الكهربائية المربكة، على غرار معرفة الفرق بين أ المولد السيئ مقابل البطارية السيئة .

إذا لم يكن الأمر كذلك، فتتبع الشريط الأرضي أو السلك، فالتآكل شائع في البيئات القاسية.

4. تحقق من النتائج

الخطوة 3: اختبار محرك المساحات

إذا تأكدت من أن الطاقة والأرض جيدان، فقد حان الوقت لاختبار المحرك مباشرة.

1️. إزالة وتأمين المحرك

قم بفك المحرك وتثبيته بشكل آمن على سطح غير موصل أو في نائب، بعيدًا عن الأجزاء المعدنية المؤرضة.

2. الاتصال بالبطارية

1. استخدم مصدر طاقة يتوافق مع جهد المحرك (12 فولت أو 24 فولت). يعد مصدر طاقة التيار المستمر المخصص هو الأكثر أمانًا.
2. قم بتوصيل سلك توصيل واحد من الدبوس الأرضي للمحرك بالطرف السالب (-) لمصدر الطاقة.
3. قم بتوصيل سلك توصيل آخر من الطرف الموجب (+) لمصدر الطاقة وقم بلمسه لفترة وجيزة بمنفذ الطاقة منخفض السرعة للمحرك. لا تقم بتوصيل الطاقة إلى دبابيس مفتاح الحديقة.

إذا كان جهازك يعمل بجهد 24 فولت، فاستخدم البطاريتين على التوالي لتكرار هذا الجهد.

3. اقرأ النتائج

1. المحرك يدور بشكل طبيعي: هذا جيد - الأسلاك أو المفتاح الخاص بك معيب.
2. لا حركة أو شرارة فقط: من المحتمل أن تكون الفرش الداخلية للمحرك أو عضو الإنتاج أو مفتاح التوقف قد احترقت. الاستبدال هو الدعوة الصحيحة.

مهم: استخدم القوة لفترة وجيزة فقط. قد يؤدي التشغيل المستمر بدون تحميل إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.

ماذا لو تحركت المساحات ولكن لن تتوقف

إذا كانت مساحات سيارتك تعمل ولكنها لا تتوقف أبدًا في وضع "الراحة" الصحيح، فمن المحتمل أن يكون مفتاح التوقف الداخلي لديك معيبًا.

تتحكم هذه الدائرة المدمجة في الإغلاق التلقائي عندما تعود المساحات إلى الوضع الأساسي.

نظرًا لأنه عادةً ما يكون مغلقًا داخل مبيت المحرك، فإن استبدال مجموعة المحرك بالكامل هو الحل الأكثر فعالية. يمكنك متابعة أ دليل الاستبدال خطوة بخطوة للقيام بهذه المهمة بشكل صحيح.

خاتمة

من خلال اتباع هذه الخطوات التشخيصية الثلاث البسيطة - الفحص والقياس والاختبار - يمكنك التعرف بسرعة على السبب الحقيقي للفشل دون الحاجة إلى تبديل الأجزاء غير الضرورية.

من خلال اتباع نهج منظم، لن تتمكن من توفير تكاليف الإصلاح فحسب، بل ستبقي جهازك أيضًا جاهزًا لأي مهمة وفي أي طقس. إذا كنت ترغب في العثور على محرك ممسحة عالي الجودة بكل سهولة، ميشلينك ينتظر دائما لتلبية احتياجاتك.