يقوم ملف الإشعال بتحويل الجهد المنخفض للبطارية إلى جهد عالي، مما يؤدي إلى إشعال خليط الهواء والوقود في المحرك. يحدث هذا فقط مع محركات الديزل المزودة بشمعة الإشعال أو محركات البنزين الصغيرة (مثل مضخات المياه الزراعية ومحركات الجرارات). في حالة فشل ملف الإشعال، قد يواجه الجهاز أعراضًا مثل فقدان الطاقة، أو حدوث شرارة، أو . تابع القراءة لمعرفة كيفية اختبار ملف الإشعال. يتضمن الأدوات اللازمة وعلامات الخطأ الشائعة وطرق الاختبار خطوة بخطوة.
ما هو ملف الإشعال؟
في محرك الغاز أو محرك الديزل المشتعل بالشرارة، يكون ملف الإشعال عبارة عن محول كهربائي صغير. وظيفتها الوحيدة هي أخذ طاقة الجهد المنخفض من بطارية جهازك (عادة 12 أو 24 فولت) وتحويلها إلى هزة كهربائية ضخمة، غالبًا ما تزيد عن 40 ألف فولت. هذه الشحنة ذات الجهد العالي هي التي تصنع شرارة قوية في ولاعة . تتميز هذه الملفات بالصلابة في التعامل مع جميع الاهتزازات والحرارة والأوساخ التي تأتي مع أعمال الماكينات على الطرق الوعرة. ولكن مثل أي جزء آخر، يمكن أن تبلى وتفشل مع مرور الوقت.
كيف يعمل ملف الإشعال؟
في كل ملف إشعال، هناك مجموعتان من الأسلاك النحاسية حول قلب الحديد: أحدهما هو الملف الأساسي، والآخر هو الملف الثانوي. عندما تقوم بتشغيل المفتاح، تتدفق الكهرباء ذات الجهد المنخفض عبر الملف الأساسي أولاً، مما يولد مجالًا مغناطيسيًا. يجب إشعال المحرك، وستقوم وحدة التحكم في المحرك (الآلات القديمة التي تعتمد على قواطع دوائر التلامس) بقطع التيار. بمجرد اختفاء المجال المغناطيسي، يتم تحفيز جهد كهربائي عالي جدًا في الملف الثانوي، مما يؤدي إلى إشعال خليط النفط والغاز في الأسطوانة.
يتم توليد قوة المحرك من خلال هذا الانفجار الصغير المتحكم فيه. إذا تم كسر ملف الإشعال، فسوف تنتج شمعة الإشعال حريقًا ضعيفًا جدًا أو حتى لا يحدث حريق على الإطلاق. من الطبيعي أن يواجه الجهاز مشكلات مختلفة، مثل انخفاض الطاقة أو الارتعاش أو صعوبة التشغيل.
ما هي أعراض ملف الإشعال الخاطئ؟
عندما يكون ملف الإشعال على وشك التعطل، ستعطيك الآلة تلميحًا واضحًا.
- المحرك يهز بشدة: تعني الأسطوانة المفقودة أن الأسطوانة لا تعمل بشكل صحيح. في هذا الوقت، ستشعر بأن المحرك يهتز بقوة، خاصة عند التباطؤ أو العمل تحت الضغط. الاهتزاز أكثر وضوحا. إذا كانت الحفارة، فإن الكابينة ستستمر في التأرجح، خاصة رأسًا على عقب.
- لقد تدهورت القوة: الأدوات الزراعية التي كان من السهل سحبها بواسطة الجرارات، أصبح من الصعب الآن سحبها؛ أصبح العمل الهيدروليكي للحفارات بطيئًا وبطيئًا. يحدث هذا على الأرجح بسبب عدم قدرة أسطوانة واحدة أو أكثر على إخراج الطاقة بشكل صحيح بسبب كسر ملف الإشعال.
- ليست جيدة للبدء: عندما تضعف الشرارة، يصبح من الصعب إشعال المحرك، ويكون ذلك أكثر وضوحًا عندما يكون الجو باردًا ورطبًا. قد تضطر إلى الاحتفاظ بمفاتيحك في مكانها لمدة نصف يوم قبل أن يبدأ المحرك بالكاد.
- ارتفاع استهلاك الوقود: إذا كانت الأسطوانة مفقودة، فسيتم تفريغ الزيت غير المحترق مباشرة من أنبوب العادم. يجب أن يعمل المحرك بجهد أكبر لإخراج الطاقة الأصلية، ومن الطبيعي أن يكون استهلاك الوقود أعلى بكثير من المعتاد.
- أنبوب العادم يأتي بنتائج عكسية أو ينبعث منه دخان أسود: تشتعل هذه الزيوت غير المحترقة أحيانًا مرة أخرى في مشعب العادم المشتعل بصوت "فرقعة"، وهو ما يسمى بالتلطيف. كما يخرج دخان أسود من ماسورة العادم، وهو علامة على أن الاحتراق غير كاف وأن الخليط سميك للغاية.
- توقف المحرك فجأة: في الحالات الخطيرة، يمكن أن يتسبب خلل في ملف الإشعال في توقف المحرك فجأة، خاصة عندما تكون درجة حرارة المحرك مرتفعة أو عندما يتم الضغط عليه فجأة.
- ضوء خطأ لوحة العدادات مضاء: تحتوي العديد من المعدات الثقيلة الآن على أنظمة اكتشاف أخطاء المحرك التي يمكنها اكتشاف نقص الأسطوانات. بمجرد اكتشافه، يظهر "ضوء عطل المحرك" أو ضوء تحذير آخر على
- سوف تضيء مجموعة العدادات: إذا كانت جهازك المنزلي يتمتع بهذه الشروط، فقد حان الوقت لاختباره. بعد اكتشاف المشكلة، فإن الخطوة التالية هي التحقيق فيها وحلها.
كيفية اختبار ملف الإشعال؟
مع الأساسية الأدوات اليدوية جاهز، يمكنك اختبار الملف الذي تسبب في فشل المحرك. مثل مجموعة أساسية من المقبس الشدات ومفكات براغي وربما مقياس متعدد لتشخيص أكثر تفصيلاً. ملاحظة: توخي الحذر الشديد عند تشغيل المحرك. ومن الأفضل الابتعاد عن الأيدي والأدوات والملابس أحزمة والبكرات ومراوح التبريد. تولد أنظمة الإشعال جهدًا كهربائيًا عاليًا للغاية يمكن أن يسبب صدمة كهربائية.
اختبار توازن الطاقة
قم بتشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول بثبات. ثم افصل ملف الإشعال واحدًا تلو الآخر وانتبه لتغييرات المحرك.
- يهتز المحرك أكثر بعد فصله: وهذا يعني أن ملف الإشعال والأسطوانة في وضع طبيعي. قم بتوصيله مرة أخرى واستمر في اختبار الجهاز التالي.
- المحرك لم يتغير بعد فصله: وهذا يعني أن ملف الإشعال لم يكن يعمل في المقام الأول، وهنا تكمن المشكلة.
اختبار التبادل (للتأكيد)
اغلاق المحرك. قم بإزالة ملف الإشعال السيئ المشتبه به وملف الإشعال العادي المجاور له، وقم بتبديل الأوضاع وتثبيتهما. أعد تشغيل المحرك:
- تبع الاختلال الملف → فشل ملف الإشعال.
- لا تزال المشكلة في الأسطوانة الأصلية → قد تكون مشكلة في شمعة الإشعال أو فوهة الوقود أو مشكلة في الأسلاك.
اختبار التصور الشرارة
قم بإيقاف تشغيل المحرك وإزالة ملف الإشعال وشمعة الإشعال، لكن لا تفصلهما. استخدم كماشة عازلة لدفع الجزء المعدني من شمعة الإشعال باتجاه المعدن العاري للمحرك (الأرض) واطلب من شخص ما المساعدة في تشغيله لبضع ثوان.
- كانت الشرارة سميكة، ومشرقة، وبيضاء مزرقة: عادية.
- شرارة ضعيفة جدًا أو برتقالية اللون أو لا توجد شرارة: جهد ملف الإشعال غير كافٍ ويحتاج إلى جهد جديد.
اختبار المقاومة المتعدد
إذا كنت تريد تشخيصًا أكثر دقة وموثوقية، فما عليك سوى استخدام مقياس رقمي متعدد. يمكن لهذه الطريقة التحقق مما إذا كان اللف داخل الملف سيئًا. تذكر أولاً، تأكد من إيقاف تشغيل المحرك وإزالة الملف من المحرك قبل الاختبار.
- قياس اللف الأساسي: اضبط جهاز القياس المتعدد على قيمة أومية (Ω) وحدد النطاق الأصغر، مثل 200 أوم. ضع قلمي الساعة على القطبين الموجب (+) والسالب (-) للملف على التوالي. عادة، ستكون القراءة منخفضة جدًا، بشكل عام بين 0.5 و2.0 أوم.
- قياس اللف الثانوي: ثم قم بتحويل جهاز القياس المتعدد إلى نطاق أومي أكبر، مثل 20 كيلو أوم. يتم وضع أحد القلم أيضًا على القطب الموجب (+)، ويتم إدخال القلم الآخر في غلاف الملف للمس الموضع الذي يتصل فيه بالطرف العلوي من شمعة الإشعال. ستكون القراءات العادية هذه المرة أعلى بكثير، وعادة ما تتراوح بين 6000 و15000 أوم.
- ما للتفكير في القراءات: بغض النظر عن العنصر الذي يتم قياسه، طالما ظهرت اللانهاية (تعرض الشاشة بشكل عام "OL" أو "1")، فإن اللف مكسور؛ إذا أظهرت القراءة 0 أوم، فإن اللف يكون قصير الدائرة. كلا الحالتين تعني أن الملف سيء ولا يمكن استخدامه. بالإضافة إلى ذلك، يرجى ملاحظة أن معايير مقاومة الملفات في نماذج مختلفة من المعدات مختلفة. من الأفضل التحقق من القيم الدقيقة في دليل صيانة الجهاز.
تلخيص
إذا كانت قراءة المقاومة معطلة أو بدا اختبار الشرارة متزعزعًا، فمن المؤكد أن ملف الإشعال يحتاج إلى الاستبدال. إذا كان كل شيء على ما يرام، فالمشكلة على الأرجح ليست في الملف. لا يوجد جدول زمني محدد لاستبدال ملفات الإشعال . يمكن للنوعية الجيدة أن تدوم لفترة طويلة - حتى آلاف الساعات. لكن الملفات تبلى مع مرور الوقت. يحدث هذا بشكل أسرع إذا كانت شمعات الإشعال سيئة الصيانة أو في حالة سيئة. استخدم دائما قطع غيار عالية الجودة لضمان الموثوقية وعمر الخدمة الطويل.
