အကြီးစားစက်ယန္တရား ရွေးချယ်မှုနှင့် စစ်ဆေးရေး ထောင်ချောက်များ

လုပ်ငန်းခွင်မြင်ကွင်းတစ်ခုကို စဉ်းစားကြည့်ပါ။ မြန်မာနိုင်ငံမှ ကန်ထရိုက်တာတစ်ဦးသည် ပြည်ပ supplier တစ်ခုထံမှ ၂၀၁၈ ခုနှစ်ထုတ် excavator တစ်စီးကို စခရင်ပေါ်တွင် နာရီအနည်းငယ်သာ ရှိသော ဓာတ်ပုံများကြည့်ကာ ဝယ်ယူလိုက်သည်။ စက်ရောက်ရှိပြီး သုံးပတ်အကြာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်မှ အသံဆူညံလာပြီး အောက်ပိုင်း undercarriage မှာ မျှော်မှန်းထားသည်ထက် ဆိုးရွားစွာ ပွန်းပဲ့နေသည်။ ဝယ်ယူစဉ်က ချွေတာခဲ့သော ငွေသည် ပြုပြင်စရိတ်တွင် နှစ်ဆနီးပါး ကုန်ဆုံးသွားသည်။ ဤဖြစ်ရပ်မျိုးသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသုံးပြုပြီး စက်ဈေးကွက်တွင် ထူးဆန်းသည်မဟုတ်။ Equipment World မှ နည်းပညာဆိုင်ရာ လေ့လာချက်များအရ ဝယ်ယူသူများသည် ကနဦးဈေးနှုန်းကိုသာ အာရုံစိုက်ပြီး lifecycle cost နှင့် inspection depth ကို လျစ်လျူရှုလေ့ရှိသည်။ OEM Off-Highway ၏ ဈေးကွက်သုံးသပ်ချက်များကလည်း global used machinery flow တွင် ဝယ်ယူသူ၏ စစ်ဆေးမှုတောင်းဆိုမှု အားနည်းမှုကို ထောက်ပြသည်။

ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ ထောင်ချောက်များသည် နာရီအနည်းအများထက် ပိုနက်ရှိုင်းသည်

အသုံးပြုပြီး excavator၊ wheel loader၊ bulldozer၊ crane စသည့် စက်များတွင် ဝယ်ယူသူများ ကျရှုံးရသည့် ပထမအချက်မှာ လျှောက်လွှာမတိုက်ဆိုင်မှုဖြစ်သည်။ ဥပမာ ၂၀ တန် excavator သည် ကျောက်တောင်ထု လုပ်ငန်းအတွက် မသင့်တော်ဘဲ မြေကြီးတူးရန်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မှန်ကန်သော size class နှင့် working attachment ကို မရွေးချယ်ပါက နောက်ပိုင်းတွင် bucket wear၊ arm cracking နှင့် fuel burn မြင့်တက်လာနိုင်သည်။

ရွေးချယ်မှုတွင် ကျရှုံးရသည့် အဓိကအချက်များမှာ -

• မှတ်တမ်းတွင် ဖော်ပြထားသည့် နာရီနှင့် လက်တွေ့ wear items မကိုက်ညီခြင်း (hour meter rollback သို့မဟုတ် ECU tampering)
• ပြည်တွင်း parts ရရှိမှု နည်းပါးသော gray market model သို့မဟုတ် emission regulation မတူသော Tier 3/Tier 4 အင်ဂျင်များ
• အာမခံ သို့မဟုတ် service history မပါဘဲ ဈေးနှုန်းချိုသာမှုကို ဦးစားပေးခြင်း
• သယ်ယူစရိတ်၊ customs duty၊ quarantine စစ်ဆေးမှုနှင့် local emission စံနှုန်းတို့ကို ကြိုတင်တွက်ချက်မထားခြင်း

သတိပေးချက် - နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ဝယ်ယူရာတွင် HS code ကို မှားယွင်းဖော်ပြပါက အကောက်ခွန် နှောင့်နှေးခြင်းနှင့် ဒဏ်ကြေး လျှောက်ထားရခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ Equipment World ၏ ထောက်ခံချက်မဟုတ်သော်လည်း နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာ လေ့လာချက်များတွင် စာရွက်စာတမ်း မှန်ကန်မှု၏ အရေးပါမှုကို ထပ်တလဲလဲ ဖော်ပြထားသည်။

စစ်ဆေးရေးအဆင့်၏ ဖုံးကွယ်နေသော အန္တရာယ်များ

ဝယ်ယူသူအများစုသည် visual inspection ကိုသာ အားထားပြီး စက်အလုပ်လုပ်သည့် သမိုင်းကြောင်းကို မစစ်ဆေးမိ။ Caterpillar နှင့် Komatsu ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲများတွင် ဖော်ပြထားသည့် နည်းလမ်းများအရ စစ်ဆေးရမည့် နက်နဲသော အချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲထားသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် သန့်ရှင်းမှု

• ISO 4406 အရ oil cleanliness code ကို စစ်ဆေးခြင်း၊ မှုန်အမှုန် level မြင့်ပါက pump၊ valve တွင် wear ရှိနိုင်ခြင်း
• cylinder rod ၏ chrome surface တွင် scratch သို့မဟုတ် pitting ရှိမရှိ

အောက်ပိုင်းအတွက် မစစ်ဆေးမိခြင်း

• track shoe grouser height၊ link pin နှင့် bushing wear ကို OEM wear table နှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
• sprocket teeth ပုံသဏ္ဍာန် ပြောင်းလဲမှုနှင့် idler guide wear

အီလက်ထရွန်းနစ် စနစ်နှင့် fault codes

• service menu ထဲတွင် active fault codes များကို စစ်ဆေးခြင်း၊ emission system ပါသော Tier 4 အင်ဂျင်များတွင် DEF quality၊ DPF regen history တို့ကို ဆန်းစစ်ခြင်း
• OEM service manual အရ fault code အမျိုးအစားများသည် model အလိုက် ကွဲပြားသောကြောင့် general reader ဖြင့်သာမလုံလောက်ပါ

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူသူများအတွက် စံစစ်ဆေးမှု Checklist

� checklist ကို သီးသန့် third-party inspector သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးနိုင်သော စံအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။

၁။ စာရွက်စာတမ်း အတည်ပြုခြင်း - machine serial number၊ bill of lading၊ customs HS code၊ service records၊ previous owner usage ၂။ အနီးကပ်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးခြင်း - boom/arm pin wear၊ hydraulic cylinder leakage (internal/external)၊ track tension၊ bucket teeth wear ၃။ ဆီနှင့် coolant နမူနာ - oil analysis report၊ coolant pH၊ fuel contamination ၄။ လည်ပတ်စမ်းသပ်ခြင်း - cold start၊ full throttle cycle၊ hydraulic function speed၊ travel straightness၊ brake test ၅။ သယ်ယူမှုနှင့် အကောက်ခွန် - HS code မှန်ကန်မှု၊ fumigation၊ marine insurance၊ port charges

ကျွမ်းကျင်သူ အမေးအဖြေများနှင့် အယူအဆအလွဲများ

မေးခွန်း ၁ - နာရီနည်းသော စက်သည် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းပါသလား

မဟုတ်ပါ။ hour meter rollback နှင့် ECU tampering သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်တွင် အဖြစ်များပါသည်။ နာရီနည်းသော စက်သည် ကြာရှည်စွာ ရပ်နားထားဖူးပါက seal များ ယိုယွင်းခြင်း၊ corrosion နှင့် bearing flat spot ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် idle time နှင့် working time ကို ECU data ဖြင့် ခွဲခြားကြည့်ရှုပြီး wear parts များ၏ သက်တမ်းနှင့် service intervals ကို ဦးစားပေးစစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

မေးခွန်း ၂ - ရုပ်ပုံနှင့် ဗီဒီယိုဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းသည် လုံလောက်ပါသလား

အကန့်အသတ်ရှိပါသည်။ ရုပ်ပုံများမှ dents နှင့် leaks ကိုတွေ့နိုင်သော်လည်း structural weld cracks၊ internal hydraulic wear နှင့် frame misalignment ကို မမြင်နိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် third-party inspection၊ oil sample analysis နှင့် telematics data review တို့ကို ပေါင်းစပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများက transparent inspection report ပါဝင်သော ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးနိုင်သောကြောင့် remote buyer အတွက် risk လျော့ချရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။

မေးခွန်း ၃ - အသုံးပြုပြီး စက်တွင် ဘယ်အရာက အရေးအကြီးဆုံးလဲ

လုပ်ငန်းသုံးသင့်လျော်မှု (application match)၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သမိုင်း (maintenance history)၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် သန့်ရှင်းမှု နှင့် undercarriage wear တို့ဖြစ်ပါသည်။ ဤလေးချက် ခိုင်မာပါက hour meter ထက် စက်၏ တကယ့်အခြေအနေကို ပိုမိုယုံကြည်နိုင်ပါသည်။

မေးခွန်း ၄ - နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ဝယ်ယူမှုတွင် အန္တရာယ်ကို စနစ်တကျ လျှော့ချနိုင်ပါသလား

ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော supplier ၊ စစ်ဆေးမှု protocol ၊ export/import documents မှန်ကန်မှု နှင့် letter of credit သို့မဟုတ် escrow ငွေပေးချေမှုတို့ကို အသုံးပြုသင့်ပါသည်။ လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ MechLink ကဲ့သို့ ပလက်ဖောင်းသည် brand စုံ၊ tonnage စုံ အသုံးပြုပြီး စက်ယန္တရားများကို တရုတ်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက် ပို့ဆောင်ပေးပြီး ပွင့်လင်းသော စစ်ဆေးမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းသည် supplier ကြော်ငြာမဟုတ်ဘဲ risk mitigation ဆိုင်ရာ industry benchmark အဖြစ် ရှုမြင်နိုင်ပါသည်။

အန္တရာယ်ကို လုံးဝဖယ်ရှား၍မရသော်လည်း စနစ်တကျ လျှော့ချနိုင်သည်

အသုံးပြုပြီး စက်ယန္တရားဈေးကွက်တွင် ထောင်ချောက်များသည် သဘာဝအားဖြင့် ရှိနေပါသည်။ သို့သော် OEM service manuals နှင့် Equipment World ကဲ့သို့သော နည်းပညာအရင်းအမြစ်များကို မှီငြမ်း၍ စနစ်တကျ စစ်ဆေးခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်း အတည်ပြုခြင်း နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဝယ်ယူမှုအန္တရာယ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူသူများအတွက် အရေးအကြီးဆုံးမှာ ဈေးနှုန်းသက်သာမှုမဟုတ်ဘဲ lifecycle cost နှင့် operational uptime ဖြစ်ကြောင်း သတိရသင့်ပါသည်။