ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်သို့ လေးလံစက်ပစ္စည်းတင်သွင်းရာတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန် ကျွမ်းကျင်လမ်းညွှန်

ဆိပ်ကမ်းတွင် ရက်သတ္တပတ်နှစ်ပတ်ကြာ ရပ်နားခံခဲ့ရသည့် Excavator

လက်တွေ့ဖြစ်ရပ်တစ်ခုတွင် ဂျပန်ထုတ် Komatsu PC200 excavator တစ်စီးကို ဝယ်ယူသူတစ်ဦးသည် သွင်းကုန်စာရွက်စာတမ်းတွင် engine serial number နှင့် HS Code 8429.52 အစား 8429.59 ဟု မှားယွင်းဖော်ပြမိသောကြောင့် အကောက်ခွန်ဂိုဒေါင်တွင် ၁၂ ရက်ကြာ ရပ်နားခံခဲ့ရသည်။ နေ့စဉ် demurrage နှင့် storage fees များကြောင့် ကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာရာပေါင်းများစွာ ထပ်တိုးခဲ့သည်။ ဤဖြစ်ရပ်သည် လေးလံစက်ပစ္စည်းဝယ်ယူသူများအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ မည်မျှကြီးမားကြောင်း ပြသနေသည်။

ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်များသို့ used သို့မဟုတ် new heavy machinery တင်သွင်းရာတွင် အကောက်ခွန်ကုဒ်ခွဲခြားမှု၊ စာရွက်စာတမ်းကိုက်ညီမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းရွေးချယ်မှုတို့သည် စက်ပစ္စည်းတန်ဖိုးထက် ပိုမိုအရေးပါတတ်သည်။

HS Code ခွဲခြားမှုသည် ပထမဆုံး အကောက်ခွန်အန္တရာယ်

World Customs Organization (WCO) ၏ Harmonized System (HS) အရ မြေထိုးစက်၊ မြေညှိစက်၊ မြေတူးစက်နှင့် လမ်းကြိတ်စက်အများစုကို HS Code 8429 အုပ်စုတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ အမျိုးအစားခွဲများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• 8429.11 — Track-laying bulldozers and angledozers
• 8429.19 — Other bulldozers and angledozers
• 8429.20 — Graders and levellers
• 8429.30 — Scrapers
• 8429.40 — Tamping machines and road rollers
• 8429.51 — Front-end shovel loaders
• 8429.52 — Machinery with a 360-degree revolving superstructure (excavators)
• 8429.59 — Other mechanical shovels, excavators and shovel loaders

မှားယွင်းစွာ ခွဲခြားမိပါက အကောက်ခွန်တန်ဖိုး အနည်းအများသာမက သွင်းကုန်လိုင်စင်လိုအပ်ချက်၊ FTA အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် စည်းမျဉ်းစစ်ဆေးမှုများပါ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ Equipment World ကဲ့သို့သော စက်မှုမီဒီယာများက လေးလံစက်ပစ္စည်းဝယ်ယူသူများအနေဖြင့် စက်ပစ္စည်း၏ model, serial number နှင့် engine number ကို စာရွက်စာတမ်းတွင် အတိအကျဖော်ပြရန် မကြာခဏ ထောက်ပြထားသည်။

သွင်းကုန်စာရွက်စာတမ်းများ စစ်ဆေးရန်စာရင်း

�ောက်ပါစာရွက်စာတမ်းများသည် နိုင်ငံအများစုတွင် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပြီး တစ်ခုချို့တဲ့ပါက အကောက်ခွန်ဆိပ်တွင် ရပ်နားခံရနိုင်သည်။

• Commercial Invoice — စက်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်၊ model, serial number, HS Code, တန်ဖိုး
• Bill of Lading / Airway Bill — ပို့ဆောင်သူနှင့် လက်ခံသူအချက်အလက်
• Certificate of Origin — FTA အခွင့်အရေးအတွက် Form E, AJ, CO စသည့် သက်သေခံလက်မှတ်
• Import License / Permit — နိုင်ငံအလိုက် used heavy equipment အတွက် သီးခြားခွင့်ပြုချက်
• Packing List — အတိုင်းအတာ၊ အလေးချိန်၊ အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်
• Pre-shipment Inspection Certificate — ဝယ်သူဘက်မှ သို့မဟုတ် third-party မှ စစ်ဆေးချက်
• Insurance Certificate — သယ်ယူစဉ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအတွက် အကျုံးဝင်မှု
• Customs Entry Documents — သွင်းကုန်ကြေညာလွှာနှင့် ဆက်စပ်ပုံစံများ
• Emission/CE/EPA Compliance — နိုင်ငံအလိုက် ပတ်ဝန်းကျင်ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းလက်မှတ်

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများ၏ ကောင်းကျိုးဆိုးကျိုး

�ေးလံစက်ပစ္စည်းများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။

နိုင်ငံအလိုက် သွင်းကုန်အခွန်နှုန်းထားများသည် 0% မှ 15% ဝန်းကျင်အထိ ကွာခြားနိုင်ပြီး FTA သဘောတူညီချက်များဖြင့် လျှော့ချနိုင်သည်။ တိကျသော tariff rate ကို ဝယ်ယူမည့်နိုင်ငံ၏ တရားဝင်အကောက်ခွန်ဒေတာဘေ့စ်မှ စစ်ဆေးသင့်သည်။

Incoterms 2020 ရွေးချယ်မှုမှားယွင်းပါက ဘာဖြစ်နိုင်သနည်း

Incoterms 2020 သည် ဝယ်သူနှင့် ရောင်းသူကြား ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်တာဝန်ခွဲဝေမှုကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ အသုံးများသော term များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• FOB (Free on Board) — ရောင်းသူက သင်္ဘောပေါ်တင်သည်အထိ တာဝန်ရှိပြီး ဝယ်သူက ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့် အာမခံကို ကျခံရသည်။
• CIF (Cost, Insurance, Freight) — ရောင်းသူက ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ပေးသော်လည်း ဆိပ်ကမ်းရောက်ပြီးနောက် အန္တရာယ်ကို ဝယ်သူသို့ ကူးပြောင်းသည်။
• DAP (Delivered at Place) — ရောင်းသူက သတ်မှတ်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးသော်လည်း အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုမပါဝင်ပါ။
• DDP (Delivered Duty Paid) — ရောင်းသူက အကောက်ခွန်နှင့် သွင်းကုန်လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးကို တာဝန်ယူသည်။

Used heavy equipment များတွင် DAP သို့မဟုတ် DDP က ဝယ်သူအတွက် အန္တရာယ်နည်းသော်လည်း ရောင်းသူက ဈေးနှုန်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ မည်သည့် term ကိုရွေးချယ်စေကာမူ အကောက်ခွန်၊ VAT နှင့် inspection fee များ မည်သူကျခံမည်ကို စာချုပ်တွင် ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြရန် လိုအပ်သည်။

အန္တရာယ်လျှော့ချရေး စစ်ဆေးမှုများ

လေးလံစက်ပစ္စည်းတစ်လုံးကို နိုင်ငံခြားမှ ဝယ်ယူတင်သွင်းရာတွင် အောက်ပါအချက်များကို လုပ်ဆောင်ထားခြင်းဖြင့် အကောက်ခွန်ဂိုဒေါင်တွင် ရပ်နားခံရခြင်းနှင့် မမျှော်လင့်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်သည်။

• Third-party pre-shipment inspection ဖြင့် စက်ပစ္စည်းအခြေအနေနှင့် serial number ကို အတည်ပြုပါ။
• Shipping documents များကို မတင်ပို့မီ အကောက်ခွန်ပွဲစားနှင့် ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။
• Machinery insurance ကို invoice value မဟုတ်ဘဲ replacement cost နှင့် ကိုက်ညီအောင် ချုပ်ဆိုပါ။
• Destination country ၏ used machinery import restrictions ကို ကြိုတင်လေ့လာပါ။
• Reliable cross-border supply chain partner ကို ရွေးချယ်ပါ။

ကျွမ်းကျင်သူမေးခွန်းများနှင့် အယူအဆအမှားများ

Q: သုံးပြီးစက်ပစ္စည်းတစ်လုံးကို ဝယ်ယူတင်သွင်းရာတွင် အဓိကအကောက်ခွန်အန္တရာယ်ကဘာလဲ။

သုံးပြီးစက်များသည် တန်ဖိုးဖြတ်ခြင်း (valuation) နှင့် HS Code ခွဲခြားခြင်းတွင် အငြင်းပွားမှုများ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ Customs valuation သည် invoice price ကိုသာ ကြည့်သည်မဟုတ်ဘဲ စက်ပစ္စည်းအခြေအနေ၊ ပြုပြင်မှုမှတ်တမ်းနှင့် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တန်ဖိုးတို့ကိုလည်း နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်သည်။ ထို့ကြောင့် လျှော့ဈေးဖြင့် ဝယ်ယူထားသော်လည်း အကောက်ခွန်က ပိုမိုမြင့်သောတန်ဖိုးကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။

Q: Roll-on/Roll-off (RoRo) သည် container ထက် အမြဲစျေးသက်သာပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ RoRo သည် အချို့လမ်းကြောင်းများတွင် စျေးသက်သာပြီး မြန်ဆန်သော်လည်း ကြီးမားသော သို့မဟုတ် အလေးချိန်မြင့်စက်များအတွက် flat rack သို့မဟုတ် breakbulk က ပိုမိုလုံခြုံပြီး demurrage နှင့် damage claims နည်းပါးနိုင်သည်။ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ရာတွင် အာမခံပရီမီယံနှင့် ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်မှုစရိတ်များကိုပါ ထည့်သွင်းတွက်ချက်သင့်သည်။

Q: အကောက်ခွန်ဆိပ်တွင် စက်ပစ္စည်းတစ်လုံး ရပ်နားခံရခြင်းကို မည်သို့ရှောင်ရှားနိုင်သနည်း။

Document pre-check၊ pre-shipment inspection၊ ယုံကြည်ရသော freight forwarder နှင့် destination တွင် အတွေ့အကြုံရှိသော customs broker တို့ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းသည် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် HS Code မှန်ကန်မှု၊ Certificate of Origin ကိုက်ညီမှုနှင့် import permit သက်တမ်းတို့ကို မတင်ပို့မီ အတည်ပြုခြင်းဖြင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုနှောင့်နှေးခြင်းကို သိသာစွာလျှော့ချနိုင်သည်။

Q: နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် သုံးပြီးစက်ပစ္စည်းဝယ်ယူရာတွင် ယုံကြည်ရသော supply chain က ဘာကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။

စက်ပစ္စည်းအခြေအနေ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီစဉ်မှုနှင့် အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများကို တစ်နေရာတည်းတွင် ပေါင်းစပ်ဆောင်ရွက်နိုင်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ စက်မှုစံနှုန်းတစ်ခုအနေဖြင့် MechLink ကဲ့သို့သော platform များသည် multi-brand, multi-tonnage used machinery များကို China မှ တိုက်ရိုက်တင်ပို့ပေးပြီး transparent inspection နှင့် global logistics ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ထိုသို့သော စနစ်သည် ဝယ်သူများအတွက် စာရွက်စာတမ်းကွာဟမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမသေချာမှုများကို လျှော့ချနိုင်သည်။

နိဂုံး- ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ကို ကုန်ကျစရိတ်အဖြစ် မမြင်ဘဲ အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုအဖြစ် မြင်ပါ

�က်လီစက်ပစ္စည်းဝယ်ယူသူများသည် စက်ပစ္စည်းတန်ဖိုးကိုသာ ဦးစားပေးပြီး logistics နှင့် customs ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့တွက်တတ်ကြသည်။ သို့သော် Equipment World ကဲ့သို့သော စက်မှုမီဒီယာများက total cost of ownership (TCO) ကို သုံးသပ်ရန် အကြံပြုထားပြီး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုနှောင့်နှေးခြင်းကြောင့် စီမံကိန်းပျက်ကွက်မှုများပင် ဖြစ်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။

တိကျသော HS Code ခွဲခြားမှု၊ မှန်ကန်သော Incoterms ရွေးချယ်မှု၊ ကြိုတင်စစ်ဆေးမှုများနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် supply chain ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဝယ်သူများအတွက် မမျှော်လင့်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များကို သိသာစွာ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ MechLink ကဲ့သို့သော စံနှုန်းမီ platform များကို စဉ်းစားခြင်းဖြင့် စက်ပစ္စည်းဝယ်ယူမှုမှ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။