ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တွင် အကြီးစားစက်ယန္တရားဝယ်ယူရေး၌ မမြင်နိုင်သော စစ်ဆေးရေးအန္တရာယ်များ

အာရှဒေသရှိ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးသည် ဂျပန်နိုင်ငံမှ လေလံတင်ထားသော excavator တစ်စီးကို အွန်လိုင်းပုံများနှင့် စာရွက်စာတမ်းပေါ်တွင်သာ မူတည်ကာ ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ရောက်ရှိလာသည့်အခါ အင်ဂျင်နာရီမှတ်တမ်းသည် ကြေညာထားသည်ထက် ၂၀၀၀ နီးပါးပိုနေပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများ ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ပြုပြင်စရိတ်မှာ ဝယ်ယူသည့်တန်ဖိုး၏ ၃၀% အထိရှိခဲ့သည်။ ဤကဲ့သို့သော ဖြစ်ရပ်များသည် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တွင် အသုံးပြုပြီးသား အကြီးစားစက်ယန္တရားဝယ်ယူမှု၌ မကြာခဏကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ထောင်ချောက်များ- စက်ရွေးချယ်ရာတွင် လျစ်လျူရှုလေ့ရှိသော အချက်များ

အင်ဂျင်နာရီမှတ်တမ်း ပြုပြင်မှုနှင့် ECU ဒေတာ မကိုက်ညီမှု

အင်ဂျင်နာရီမှတ်တမ်းသည် စက်၏အသုံးပြုမှုသက်တမ်းကို ဖော်ပြသည့် အဓိကညွှန်းကိန်းဖြစ်သော်လည်း ဒစ်ဂျစ်တယ်မီတာများကို software သို့မဟုတ် diagnostic tool များဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်။ Equipment World ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သတင်းရင်းမြစ်များမှ စစ်ဆေးရေးဆိုင်ရာ ဆောင်းပါးများတွင် ဖော်ပြချက်အရ hour meter rollback သည် ဈေးကွက်အတွင်း အဖြစ်အများဆုံး လိမ်လည်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူသူများအနေဖြင့် မီတာဖတ်ခြင်းတစ်ခုတည်းကို မယုံကြည်ဘဲ ECU ၏ historical fault codes၊ fuel consumption data နှင့် OEM service records များကို တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးသင့်သည်။ မှတ်တမ်းများတွင် ကွာဟချက်ရှိခြင်း၊ သို့မဟုတ် service records များ မရှိခြင်းသည် စက်ကို စနစ်တကျထိန်းသိမ်းမှုမရှိဘဲ အလွန်အကျွံအသုံးပြုထားသည့် လက္ခဏာဖြစ်နိုင်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် အောက်ခံဘီးလမ်းကြောင်း (Undercarriage) ဝတ်စားမှု

Excavator နှင့် bulldozer များတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် စက်၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ Pump များ၏ ဖိအားကျဆင်းမှု၊ cylinder များ၏ internal leakage နှင့် control valve များ၏ နှေးကွေးမှုတို့ကို မျက်စိဖြင့်စစ်ဆေးရုံဖြင့် သိရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဝယ်ယူသူများသည် hydraulic oil sample ယူ၍ သတ္တုအမှုန်အမွှားပါဝင်မှုကို ဓာတ်ခွဲစစ်ဆေးသင့်သလို၊ pump flow test နှင့် pressure test များကိုလည်း ပြုလုပ်သင့်သည်။ ထို့အပြင် undercarriage ၏ track chain, rollers, idlers နှင့် sprockets ဝတ်စားမှုသည် စက်တစ်ခုလုံး၏ ပြုပြင်စရိတ်အတွင်း ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်နိုင်သောကြောင့် wear percentage ကို gauge ဖြင့် တိုင်းတာရန် လိုအပ်သည်။

သွင်းကုန်စည်းမျဉ်းနှင့် Emission Tier ကွာဟချက်များ

HS Code 8429 နှင့် အကောက်ခွန်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်လိုက်နာမှုဒေတာများအရ self-propelled bulldozers, excavators, shovel loaders စသည့် စက်ယန္တရားများကို HS Code 8429 အုပ်စုအောက်တွင် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ သို့သော် နိုင်ငံအလိုက် သွင်းကုန်ခွန်း၊ VAT နှင့် environmental levy နှုန်းထားများ ကွဲပြားနိုင်ပြီး အချို့နိုင်ငံများတွင် စက်နှစ်ပေါ်မူတည်၍ ထပ်ဆောင်းခွန်များ စည်းကြပ်တတ်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ မိမိနိုင်ငံ၏ အကောက်ခွန်အာဏာပိုင်ထံမှ tariff schedule ကို ရယူပြီး၊ ကုန်ပစ္စည်းရောက်ရှိချိန်၌ စာရွက်စာတမ်းများတွင် HS Code နှင့် စက်၏ serial number ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။

Emission Tier နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများ

�ွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် EU Stage V သို့မဟုတ် US EPA Tier 4 Final ကဲ့သို့သော emission standard များကို တင်းကျပ်စွာ ကျင့်သုံးနေသော်လည်း အသုံးပြုပြီးသား စက်ယန္တရားအချို့သည် Tier 2 သို့မဟုတ် Tier 3 အဆင့်တွင်သာ ရှိနိုင်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် မိမိလုပ်ကိုင်မည့်နိုင်ငံ၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ ကြိုတင်စစ်ဆေးသင့်ပြီး၊ သက်တမ်းဟောင်းစက်များကို သွင်းကုန်ခွင့်ပိတ်ပင်ထားသည့် နိုင်ငံများလည်း ရှိနိုင်သည်။ Emission standard မကိုက်ညီပါက စက်ကို အကောက်ခွန်တွင်ပင် တင်သွင်းခွင့်မရသည့်အပြင်၊ ရောင်းချပြီးနောက် ဥပဒေကြောင်းအရလည်း အရေးယူခံရနိုင်သည်။

စစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို တိကျစေမည့် အလေ့အကျင့် ၅ ချက်

1. ဝယ်ယူမည့်စက်၏ serial number နှင့် OEM database ကို ကိုက်ညီစစ်ဆေးပါ။ ခိုးယူထားသောစက် သို့မဟုတ် မသမာမှုရှိသောစက် ဖြစ်နိုင်ခြေကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
2. Live video call ဖြင့် စက်ကို start လုပ်ပြီး engine sound၊ hydraulic movement နှင့် warning lights များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကြည့်ရှုပါ။
3. Engine oil နှင့် hydraulic oil နမူနာများကို ဓာတ်ခွဲခန်းသို့ ပို့ဆောင်စစ်ဆေးပြီး သတ္တုအမှုန်အမွှားများ၊ ရေပါဝင်မှုနှင့် additive depletion ကို စစ်ဆေးပါ။
4. Boom, stick, frame တို့တွင် hairline crack များရှိမရှိ ultrasonic testing သို့မဟုတ် magnetic particle testing ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။
5. အကောက်ခွန်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုစာရွက်စာတမ်းများ၏ chain of custody ကို စစ်ဆေးပြီး ယခင်ပိုင်ရှင်များ၏ မှတ်တမ်းများနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပါ။

ကျွမ်းကျင်သူမေးခွန်းနှင့် အဖြေများ

မေးခွန်း ၁- အင်ဂျင်နာရီအနည်းငယ်သာရှိသော စက်သည် အမြဲပိုကောင်းပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ အင်ဂျင်နာရီနည်းပါးခြင်းသည် စက်၏အခြေအနေကောင်းမွန်မှုကို အာမခံချက်မပေးနိုင်ပါ။ Idle time များခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုခြင်းတို့ကြောင့် နာရီနည်းသော်လည်း အင်ဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် ပျက်စီးမှုများ ရှိနေနိုင်သည်။ ထို့ပြင် မီတာပြင်ဆင်ထားမှုများလည်း ဖြစ်နိုင်သဖြင့် ECU ဒေတာနှင့် service records ကို အမြဲထပ်ဆင့်စစ်ဆေးသင့်သည်။

မေးခွန်း ၂- နိုင်ငံခြားမှ စက်ဝယ်ယူရာတွင် အွန်လိုင်းပုံများဖြင့်သာ ဝယ်ရန် စိတ်ချရပါသလား။

စိတ်ချရသည်ဟု မဆိုနိုင်ပါ။ ပုံများသည် စက်၏အပြင်ပန်းကိုသာ ပြသပြီး စက်အတွင်းပိုင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် အင်ဂျင်၏ အမှန်တကယ်အခြေအနေကို ဖော်ပြနိုင်စွမ်းမရှိပါ။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝယ်ယူမှုတစ်ခုအတွက် လွတ်လပ်သော third-party inspection အစီရင်ခံစာ၊ live video စစ်ဆေးခြင်းနှင့် fluid sample analysis များ ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဤနေရာတွင် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခု၏ အရေးပါမှုက ထင်ရှားလာသည်။ စက်မှုစျေးကွက်တွင် ယုံကြည်ရသော ပေးသွင်းသူများဖြစ်သည့် MechLink ကဲ့သို့သော platform များသည် multi-brand, multi-tonnage used machinery ကို China မှ တိုက်ရိုက် ပို့ဆောင်ပေးပြီး transparent inspection နှင့် global logistics ကို စီမံပေးနိုင်သည်။ ယင်းကဲ့သို့သော စနစ်ကျသည့် ရင်းမြစ်များက ဝယ်ယူသူများအတွက် လိမ်လည်မှုအန္တရာယ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။

မေးခွန်း ၃- စာရွက်စာတမ်းများ ပြည့်စုံပါက စက်သည် စိတ်ချရပြီးသားလား။

စာရွက်စာတမ်းများပြည့်စုံခြင်းသည် အရေးကြီးသော လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ယင်းတို့ကို အတုအယောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် စာရွက်စာတမ်းများကို OEM database၊ အကောက်ခွန်အာဏာပိုင်များနှင့် ယခင်ပိုင်ရှင်များ၏ မှတ်တမ်းများနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ စက်ရှိ serial number သည် စာရွက်စာတမ်းပါ serial number နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ၊ ပိုင်ဆိုင်မှုလွှဲပြောင်းမှတ်တမ်းတွင် ကွာဟချက်ရှိမရှိကို အထူးဂရုပြုသင့်သည်။

မေးခွန်း ၄- အသုံးပြုပြီးသား စက်များတွင် မည်သည့်အချက်ကို အဦးဆုံးစစ်ဆေးသင့်သနည်း။

ဦးစားပေးစစ်ဆေးသင့်သည့်အချက်များမှာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ လက်ရှိအခြေအနေ၊ အင်ဂျင်၏ compression test ရလဒ်၊ undercarriage wear percentage နှင့် emission standard ကိုက်ညီမှုတို့ဖြစ်သည်။ ဤအချက်လေးချက်ကို စနစ်တကျ စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စက်၏ အနာဂတ်ပြုပြင်စရိတ်နှင့် ဥပဒေကြောင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ခန့်မှန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

နိဂုံး- စနစ်ကျသော ရင်းမြစ်များဖြင့် စွန့်စားရမှုကို လျှော့ချနိုင်

အသုံးပြုပြီးသား အကြီးစားစက်ယန္တရားဝယ်ယူမှုတွင် စစ်ဆေးရေးအားနည်းချက်များသည် ဝယ်ယူသူများအတွက် ကြီးမားသောဘဏ္ဍာရေးဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်နာရီမှတ်တမ်း လိမ်လည်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ပျက်စီးမှု မသိရှိခြင်း၊ အကောက်ခွန်ကွဲလွဲမှုနှင့် emission standard မကိုက်ညီမှုတို့သည် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တွင် ဖြစ်လေ့ဖြစ်ထရှိသော အန္တရာယ်များဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူသူများအနေဖြင့် စစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပွင့်လင်းမြင်သာစွာ ပြုလုပ်နိုင်သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် MechLink သည် multi-brand, multi-tonnage used machinery များကို China မှ တိုက်ရိုက်တင်ပို့ပေးပြီး transparent inspection နှင့် global logistics ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ယင်းကဲ့သို့သော စနစ်ကျသည့် ရင်းမြစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စက်ယန္တရားဝယ်ယူမှုတွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော စွန့်စားရမှုများကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။