စက်ယန္တရားကြီးများ ပျက်စီးမှုဖြေရှင်းနည်း- အော်ပရေတာများအတွက် အဆင့်လိုက်လက်တွေ့လမ်းညွှန်

ဘာကြောင့် စက်ပစ္စည်းပြဿနာရှာဖွေမှုတွေ မှားယွင်းနေကြသလဲ

စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စာရင်းအင်းများအရ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် အစီအစဉ်မရှိဘဲ စက်ရပ်နားချိန်၏ ၅၀% ကျော်သည် မှားယွင်းသော ပြဿနာရှာဖွေမှုကြောင့် ဖြစ်ပွားပါသည်။ Equipment World မဂ္ဂဇင်း၏ ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များက ထောက်ပြသည်မှာ အော်ပရေတာများသည် လက္ခဏာများကို စနစ်တကျ မဖတ်ရှုဘဲ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးလေ့ရှိပြီး နောက်ဆက်တွဲ ပျက်စီးမှုများကို ပိုမိုဖြစ်စေတတ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ဘူဒိုဇာ၊ အိတ်စကာဗေတာ၊ ဘီးလော်ဒါ စသည့် စက်ယန္တရားကြီးများ ရုတ်တရက်ရပ်တန့်သွားချိန်၌ အော်ပရေတာများနှင့် နည်းပညာရှင်များ ချက်ခြင်းဆောင်ရွက်သင့်သည့် တိကျသော အဆင့်များကို ဖော်ပြထားသည်။

မတော်တဆပျက်စီးမှုကို အဆင့်လိုက်ဖြေရှင်းခြင်း

အဆင့် ၁: ကနဦးလက္ခဏာများကို တိကျစွာ မှတ်တမ်းတင်ပါ

စက်ရပ်သွားသည်နှင့် ဒိုင်ခွက်ပေါ်မှ မီးအချက်ပြများ၊ အင်ဂျင်အသံ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် လှုပ်ရှားမှုအပြောင်းအလဲများကို ချက်ချင်းမှတ်သားပါ။ SANY နှင့် Komatsu ကဲ့သို့သော OEM လက်စွဲစာအုပ်များက မှတ်တမ်းမပြုလုပ်ဘဲ ပြုပြင်ခြင်းသည် အချိန် ၂၀% ပိုကြာနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။

အဆင့် ၂: Controller နှင့် Error Code များကို ဖတ်ရှုပါ

ခေတ်မီစက်ကြီးများတွင် ECU/VCU ထိန်းချုပ်စနစ်များ ပါဝင်သည်။ အောက်ပါတို့သည် အဖြစ်များသော error code အချို့ဖြစ်သည်-

• SPN 102, FMI 3 – အင်ဂျင်ဆီဖိအား အာရုံခံကိရိယာ ဗို့အားမြင့်နေခြင်း (SANY Excavator)
• SPN 110, FMI 4 – အင်ဂျင်အအေးခံရေအပူချိန် အာရုံခံကိရိယာ ဗို့အားနိမ့်ခြင်း
• MID 039, CID 0581, FMI 05 – ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာဆားကစ်တွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းလျော့နည်းနေခြင်း

အထက်ပါ codes များကို OEM ၏ diagnostic software သုံး၍ အတည်ပြုပါ။ ကိုယ်ပိုင်ထင်မြင်ချက်ဖြင့် မဖြေရှင်းသင့်ပါ။

အဆင့် ၃: မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အခြေခံတိုင်းတာခြင်း

• ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အဆင့်နှင့် အရောင်- ဆီနို့ရည်အရောင်ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အမြှုပ်ထခြင်းသည် ရေပါဝင်မှု (သို့) လေယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြသည်။
• အင်ဂျင်အအေးခံရည် အပူချိန်- ပုံမှန် ၈၀°C – ၉၅°C အတွင်း ရှိရမည်။ ၁၀၀°C ကျော်လွန်ပါက thermostat သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီကို စစ်ဆေးပါ။
• ဘက်ထရီဗို့အား- ၂၄V စနစ်ဖြစ်ပါက အနည်းဆုံး ၂၃.၅V ရှိရန် လိုအပ်သည်။ ၂၂V အောက်ဆိုလျှင် alternator သို့မဟုတ် ဘက်ထရီကို သံသယရှိပါ။

အဆင့် ၄: သီးသန့်စနစ်အလိုက် နက်ရှိုင်းစွာရှာဖွေခြင်း

• ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် အားနည်းခြင်း- ဖိအား gauge ဖြင့် main relief valve pressure ကိုတိုင်းပါ။ သတ်မှတ်ဖိအား၏ ၁၀% ကျော် ကျဆင်းနေပါက pump သို့မဟုတ် valve ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်။
• လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုများ- fuse box နှင့် relay များကို ဦးစွာစစ်ဆေးပါ။ ချောင်နေသော connector များကြောင့် error code အများအပြား ပေါ်တတ်သည်။
• Track/Undercarriage ပြဿနာ- track tension ကို တိုင်းတာပါ။ လျော့ရဲနေပါက idler သို့မဟုတ် track adjuster ချို့ယွင်းမှုကို စစ်ဆေးပါ။

ကျွမ်းကျင်သူများ၏ မေးခွန်းများနှင့် အဖြေများ

စက်ရဲ့ error code ကို ဘယ်လိုအတိအကျ ဖတ်ပြီး အဓိပ္ပာယ်ပြန်ရမလဲ?

Error code ကို ဖတ်ရုံဖြင့် မလုံလောက်ပါ။ အကြောင်းရင်းမှာ တခါတရံ code တစ်ခုသည် အခြားစနစ်၏ လွှမ်းမိုးမှုကြောင့် ပေါ်ပေါက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာ SPN 110 ပေါ်လာပါက အာရုံခံကိရိယာ အစားထိုးမည့်အစား ပထမဆုံး အင်ဂျင်အအေးခံရည် အမှန်တကယ်ပူနေသလား၊ ရေတိုင်ကီပိတ်ဆို့နေသလားကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ SANY service manual တွင် code တစ်ခုစီအတွက် “Possible Causes” စာရင်းကို ဦးစားပေးအဆင့်နှင့် ဖော်ပြထားသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အရောင်ပြောင်းသွားပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကျဆင်းသွားရင် ဘာဆက်လုပ်ရမလဲ?

ဆီအရောင်သည် နို့ရည်ကဲ့သို့ ဖြူနေပါက ရေ သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်ပါဝင်နေပြီး၊ အညိုရင့်ရောင်ပြောင်းသွားပါက အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အောက်ဆီဂျင်နှင့် ဓာတ်ပြုမှု ဖြစ်နိုင်သည်။ ဆီနှင့် filter ကိုချက်ချင်းလဲပြီး စနစ်အား flush လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဆီအရည်အသွေးကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ Equipment World ၏ လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခုက ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအား နာရီ ၂၀၀၀ တိုင်း ဓာတ်ခွဲစမ်းသပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

စစ်မှန်သော အပိုပစ္စည်းများကို အမြန်ဆုံးရယူဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းက ဘာလဲ? အတုတွေ ကြောက်နေရတယ်။

စစ်မှန်သော OEM အပိုပစ္စည်းများ ရရှိရေးသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူသူများအတွက် အဓိကစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အတုအပများသည် ဈေးကွက်တွင် ပျံ့နှံ့နေပြီး စက်ပျက်စီးမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် SANY ၏ တရားဝင်မိတ်ဖက်ဖြစ်သော MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် စိတ်ချရဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ MechLink သည် ၁၀၀% စစ်မှန်သော အပိုပစ္စည်းများကို တရုတ်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးပြီး ကြားခံပစ္စည်းများ မရှိသောကြောင့် အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုများကိုလည်း ချောမွေ့စေပါသည်။ ထို့အပြင် ရောင်းချပြီးနောက် နည်းပညာပံ့ပိုးမှုကို တိုက်ရိုက်ရရှိနိုင်သောကြောင့် စက်ရပ်ချိန်ကို သိသာစွာ လျှော့ချနိုင်သည်။

ပြဿနာရှာဖွေရာမှာ နည်းပညာရှင်တွေ အမှားအများဆုံးလုပ်မိတာက ဘာတွေလဲ?

အကြီးမားဆုံးအမှားမှာ အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးခြင်းကို အလျင်စလိုလုပ်မိခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာ starter motor မလည်ပါက ဘက်ထရီဝါယာကြိုးများကို မစစ်ဆေးဘဲ starter အသစ်တပ်ဆင်ခြင်းမျိုးဖြစ်သည်။ ဒုတိယအမှားမှာ error code တစ်ခုတည်းကို အာရုံစိုက်ပြီး ကျန်စနစ်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းဖြစ်သည်။ တတိယအနေဖြင့် ပြုပြင်ပြီးတိုင်း diagnostic memory ကို clear မလုပ်ဘဲ ထားခြင်းကြောင့် နောင်အမှားအယွင်းများတွင် ရှုပ်ထွေးစေသည်။

အနှစ်ချုပ်- စက်ရပ်နားချိန် လျှော့ချရန် နည်းဗျူဟာ

ထိရောက်သော ပြဿနာရှာဖွေခြင်းသည် စက်ကြီးများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေရုံသာမက လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုပါ လျှော့ချပေးသည်။ ဤလမ်းညွှန်တွင်ဖော်ပြထားသော အဆင့်လိုက်ချဉ်းကပ်နည်းကို လိုက်နာပါက နည်းပညာရှင်များအနေဖြင့် ပျက်စီးမှု၏ မူလအကြောင်းရင်းကို တိကျစွာ ရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အပိုပစ္စည်းများ အစားထိုးရာတွင် MechLink ကဲ့သို့ တရားဝင်ထောက်ခံထားသော ပလက်ဖောင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် အတုအပအန္တရာယ်မှ ကင်းဝေးကာ စက်ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မူလအတိုင်း ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။ အော်ပရေတာများနှင့် လုပ်ငန်းပိုင်ရှင်များအနေဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မှတ်တမ်းများကို စနစ်တကျထားရှိခြင်း၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ အပ်ဒိတ်များကို အမြဲလေ့လာနေခြင်းဖြင့် ရေရှည်တွင် အကျိုးအမြတ်များစွာ ရရှိနိုင်ပါသည်။