MechLink Logo
← Kembali ke Dukungan & Panduan
Logistik & Bea Cukai20 Agu 2026

အကြီးစားစက်ယန္တရား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန် လက်တွေ့လမ်းညွှန် (ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်)

ဤဆောင်းပါးသည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်သို့ အကြီးစားစက်ပစ္စည်းများ တင်သွင်းရာတွင် ကြုံတွေ့ရသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အကောက်ခွန် HS ကုဒ်၊ Incoterms နှင့် စာရွက်စာတမ်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို စနစ်တကျ ရှင်းပြထားသည်။

ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ၂၀ တန် ဟိုက်ဒရောလစ် အိတ်စကာဗေတာတစ်စီးကို မှာယူသည်။ ရောင်းသူက FOB စည်းကမ်းဖြင့် ကမ်းလှမ်းသည်။ ဝယ်သူသည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်ကျစရိတ်ကိုသာ တွက်ချက်ပြီး ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေ၊ သွင်းကုန်အခွန်၊ စစ်ဆေးရေးအခကြေးငွေနှင့် သိုလှောင်ခ (demurrage) တို့ကို လျစ်လျူရှုမိသည်။ စက်ပစ္စည်း ဆိုက်ရောက်သောအခါ HS ကုဒ် လွဲမှားနေပြီး အကောက်ခွန်တွင် ၁၄ ရက်ကျော် ရပ်နားရသည်။ ဤအခြေအနေသည် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တွင် အကြီးစားစက်ပစ္စည်း ဝယ်ယူသူများ ကြုံရလေ့ရှိသည့် ပြဿနာဖြစ်သည်။

အကြီးစားစက်ယန္တရား သွင်းကုန်ကုန်ကျစရိတ်ကို ဖြိုခွဲသည့် လျှို့ဝှက်အချက် ၅ ချက်

၁. Incoterms ရွေးချယ်မှု – EXW၊ FOB၊ CIF၊ DAP၊ DDP စသည့် စည်းကမ်းများသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်ကို မည်သူ့ထံ လွှဲပြောင်းသည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ၂. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်း – RoRo၊ Flat Rack၊ Containerized စသည်တို့သည် စက်အမျိုးအစားနှင့် ဆိပ်ကမ်းအခြေအနေပေါ် မူတည်သည်။ ၃. ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေ – THC၊ documentation fees၊ demurrage များသည် ဆိပ်ကမ်းရောက်မှ ကုန်ကျစရိတ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၄. သွင်းကုန်အခွန်နှင့် HS ကုဒ် – မှန်ကန်သော HS ကုဒ် မသုံးလျှင် အကောက်ခွန်ဒဏ်ငွေနှင့် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ၅. လိုက်နာမှုစစ်ဆေးချက် – Pre-shipment inspection၊ ISPM 15 fumigation၊ radiation certificate၊ import permit များ လိုအပ်နိုင်သည်။

Equipment World ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဆောင်းပါးများက ဆိပ်ကမ်းရောက်မှ ကုန်ကျစရိတ်များကို ကြိုတင်တွက်ချက်ခြင်းသည် စုစုပေါင်း ကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အရေးကြီးကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြသည်။

Incoterms 2020 ရွေးချယ်မှု- အကြီးစားစက်များအတွက် အန္တရာယ်နှင့် တာဝန်ခွဲဝေမှု

Incotermsရောင်းသူ၏တာဝန်ဝယ်သူ၏တာဝန်အန္တရာယ်လွှဲပြောင်းမှတ်မှတ်ချက်
EXWစက်ပစ္စည်းကို ဂိုဒေါင်တွင် အဆင်သင့်ထားသယ်ယူမှု/အကောက်ခွန်/အာမခံအားလုံးဂိုဒေါင်ဝယ်သူအတွက် အန္တရာယ်အများဆုံး
FOBပို့ဆောင်ရေးဆိပ်ကမ်းအထိ တာဝန်ယူပင်လယ်ရေကြောင်း/အာမခံ/သွင်းကုန်သင်္ဘောပေါ်သို့ တင်ပြီးချိန်အကြီးစားစက်များအတွက် အသုံးများ
CIFFOB + ပင်လယ်ရေကြောင်းနှင့် အာမခံဆိပ်ကမ်းရောက်ပြီးနောက် ကုန်ကျစရိတ်သင်္ဘောပေါ်ဝယ်သူအတွက် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် ခန့်မှန်းရလွယ်
DAPDestination အထိ (အကောက်ခွန်မပါ)သွင်းကုန်အခွန်/အကောက်ခွန်ခရီးဆုံးနေရာအကောက်ခွန်တာဝန် ဝယ်သူတွင်ရှိသည်
DDPအားလုံး (အခွန်အပါ)လက်ခံရုံခရီးဆုံးနေရာရောင်းသူအတွက် အန္တရာယ်များ၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်

အကောက်ခွန် HS Code နှင့် သွင်းကုန်အခွန် စစ်ဆေးစာရင်း

ကမ္ဘာ့လုံးဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်စနစ်သည် WCO Harmonized System ကို အခြေခံသည်။ အကြီးစားစက်ယန္တရားများအတွက် အသုံးများသော HS ကုဒ်များမှာ-

  • 8429.52 – ၃၆၀ ဒီဂရီလှည့်နိုင်သော hydraulic excavators (ဟိုက်ဒရောလစ် အိတ်စကာဗေတာ)
  • 8429.51 – front-end shovel loaders
  • 8429.20 – graders and levellers
  • 8701 – agricultural/road tractors
  • 8705.10 – crane lorries

သွင်းကုန်အခွန်နှုန်းထားများသည် နိုင်ငံအလိုက် ၀–၃၀% အတွင်း ကွဲပြားပြီး ကုန်သွယ်ရေးသဘောတူညီချက်များ၊ စက်ပစ္စည်း၏ သက်တမ်း၊ ရည်ရွယ်ချက်တို့အပေါ် မူတည်သည်။ တရားဝင် WCO Harmonized System ဒေတာဘေ့စ်ကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုသည်။

နိုင်ငံအလိုက် စည်းမျဉ်းကွဲလွဲမှုများ

  • သက်တမ်းကန့်သတ်ချက် – အချို့နိုင်ငံများတွင် သုံးစွဲပြီးသား စက်ပစ္စည်းများကို ၅ နှစ်မှ ၈ နှစ်အထိ ကန့်သတ်သည်။
  • ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်း – EU Stage V၊ US EPA Tier 4၊ India BS IV စသဖြင့် ကွာခြားသည်။
  • လျှပ်စစ်စနစ် – 50Hz/60Hz နှင့် ဗို့အား ကွာခြားမှုက စက်ပစ္စည်း ပြုပြင်မွမ်းမံရန် လိုနိုင်သည်။
  • Import permit – အချို့နိုင်ငံများတွင် သွင်းကုန်လိုင်စင် ကြိုတင်လျှောက်ထားရန် လိုအပ်သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများ: RoRo၊ Flat Rack၊ Containerized

နည်းလမ်းသင့်လျော်သော စက်အမျိုးအစားကုန်ကျစရိတ်အန္တရာယ်မှတ်ချက်
RoRo (Roll-on/Roll-off)မောင်းနှင်နိုင်သော wheel loaders၊ excavators၊ trucksနိမ့်မောင်းနှင်နိုင်ရမည်၊ ဆိုက်ကပ်နိုင်သော ဆိပ်ကမ်းလိုစက်၏ ဘက်ထရီ၊ ဆီအလုံပိတ်
Flat RackOversized၊ disassembled၊ static machineryအလယ်လေဆာချိတ်ဆွဲမှု အားနည်းနိုင်အထူးဆွဲချိတ်များ လိုအပ်
Containerizedပူးတွဲပစ္စည်းများ၊ သေးငယ်သောစက်များမြင့်လုံခြုံရေးကောင်း20ft/40ft High Cube ကွန်တိန်နာ

မဖြစ်မနေ စာရွက်စာတမ်း Checklist

  • Commercial Invoice
  • Packing List
  • Bill of Lading / Sea Waybill
  • Certificate of Origin
  • Pre-shipment Inspection Certificate
  • Fumigation Certificate (ISPM 15)
  • Import License/Permit
  • Insurance Certificate
  • HS Code Classification pre-declaration
  • Radiation Certificate (used machinery)

သစ်သားထုပ်ပိုးမှုအတွက် ISPM 15 စံနှုန်းကို မလိုက်နာပါက ပိုးသတ်ခြင်းနှင့် ပြန်ပို့ခြင်း ခံရနိုင်သည်။

အမှားအယွင်းများနှင့် ဖြေရှင်းနည်း

  • HS code လွဲမှားမှု → import declaration မပြုမီ customs broker နှင့် တိုင်ပင်ပါ။
  • Undervaluation → customs reference value နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး မှန်ကန်သော စျေးတန်ဖိုး ကြေညာပါ။
  • Fumigation မရှိခြင်း → ထုပ်ပိုးမှု ISPM 15 လိုက်နာကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
  • Incoterm မရှင်းလင်းခြင်း → စာချုပ်တွင် အန္တရာယ်လွှဲပြောင်းမှတ်ကို ရေးသားပါ။
  • Lashing အားနည်းခြင်း → ပင်လယ်ရေကြောင်း အာမခံနှင့် လေဆာချိတ်ဆွဲမှု စံနှုန်းကို စစ်ဆေးပါ။

ကျွမ်းကျင်သူများ မကြာခဏ ဖြေကြားရသည့် မေးခွန်းများ

မေးခွန်း ၁: အသုံးပြုပြီးသား အိတ်စကာဗေတာတင်သွင်းရန် HS ကုဒ်ကို ဘယ်လိုသေချာအောင် စစ်ဆေးမလဲ? အဖြေ: WCO Harmonized System ဒေတာဘေ့စ်ကို အသုံးပြုပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ၃၆၀ ဒီဂရီလှည့်နိုင်သော hydraulic excavator အတွက် 8429.52 ဖြစ်သည်။ သို့သော် ခရီးဆုံးနိုင်ငံ၏ အကောက်ခွန်က ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် ရောင်းသူထံမှ မော်ဒယ်နံပါတ်၊ serial number နှင့် ဓာတ်ပုံများ တောင်းယူပြီး အကောက်ခွန်အကျိုးဆောင်နှင့် တိုင်ပင်ပါ။

မေးခွန်း ၂: RoRo နှင့် Flat Rack ဘယ်ဟာ ပိုသင့်တော်လဲ? အဖြေ: မောင်းနှင်နိုင်သော ဘီးတပ်စက်များအတွက် RoRo က ကုန်ကျစရိတ်နည်းပြီး မြန်ဆန်သည်။ သို့သော် စက်သည် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်ရမည်။ ဖြုတ်ထားသော သို့မဟုတ် အရွယ်အစားကြီးသော စက်များအတွက် Flat Rack က ပိုသင့်တော်သည်။ ဆိပ်ကမ်း၏ လေဆာချိတ်ဆွဲနိုင်စွမ်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

မေးခွန်း ၃: အကောက်ခွန်တွင် စက်တန်ဖိုးကို လျှော့တင်လျှင် ဘာဖြစ်နိုင်သလဲ? အဖြေ: Undervaluation သည် ဥပဒေချိုးဖောက်မှုဖြစ်သည်။ အကောက်ခွန်များသည် reference value များနှင့် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးပြီး ဒဏ်ငွေ၊ စက်ပစ္စည်းသိမ်းဆည်းခြင်း၊ သွင်းကုန်လိုင်စင် ပိတ်ပင်ခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။

မေးခွန်း ၄: used equipment တင်သွင်းရာတွင် စစ်ဆေးရေးလက်မှတ်က ဘာကြောင့်အရေးကြီးလဲ? အဖြေ: Pre-shipment inspection သည် စက်၏ သက်တမ်း၊ အခြေအနေ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတို့ကို အတည်ပြုပေးသည်။ အချို့နိုင်ငံများတွင် SGS သို့မဟုတ် Bureau Veritas ကဲ့သို့ အေဂျင်စီများ၏ စစ်ဆေးရေးလက်မှတ် မရှိပါက အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခွင့် ငြင်းပယ်ခံရနိုင်သည်။

ထို့အပြင် အန္တရာယ်လျှော့ချရန် စက်ပစ္စည်းရောင်းချသူ၏ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စွမ်းရည်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဥပမာ MechLink ကဲ့သို့ ပလက်ဖောင်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ဘက်စုံအမှတ်တံဆိပ်၊ တန်ချိန်စုံ အသုံးပြုပြီးသား စက်ပစ္စည်းများကို ပွင့်လင်းမြင်သာသော စစ်ဆေးရေးနှင့် ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။ ထိုသို့သော စနစ်ကျသည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးရှိခြင်းက အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ အံ့အားသင့်မှုများကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။

အကျဉ်းချုပ်- ကြိုတင်စီမံခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချသည်

�ကြီးစားစက်ယန္တရား တင်သွင်းမှု၏ အောင်မြင်မှုသည် မှန်ကန်သော HS ကုဒ်၊ Incoterms၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတို့ကို ကြိုတင်စီမံခြင်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။ OEM Off-Highway ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာများအရ ဒစ်ဂျစ်တယ်စာရွက်စာတမ်းစနစ်နှင့် ကြိုတင်စစ်ဆေးမှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဆိပ်ကမ်းနှောင့်နှေးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ဝယ်ယူသူများအနေဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပါတနာကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည် ဖြစ်သည်။