အသုံးပြုပြီးသော အကြီးစားစက်ယန္တရားများ ဝယ်ယူမှုတွင် ရွေးချယ်မှုနှင့် စစ်ဆေးမှု အမှားအယွင်းများ - နိုင်ငံတကာ ဝယ်ယူသူများအတွက် အကောင်းဆုံးလမ်းညွှန်

ကမ္ဘာ့ဒုတိယဈေးကွက်တွင် စက်ပစ္စည်းဟောင်းများ၏ စစ်ဆေးမှုချို့ယွင်းမှု ကိန်းဂဏန်းများ

ကမ္ဘာ့ဆောက်လုပ်ရေးသုံး စက်ယန္တရားကြီးများ ဒုတိယဈေးကွက်တွင် ဝမ်းနည်းဖွယ်ကိန်းဂဏန်းတစ်ခု ရှိသည် — Equipment World ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစက်မှုသတင်းဌာနများ၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ် သုံးသပ်ချက်များအရ ဝယ်ယူထားသော စက်ပစ္စည်းဟောင်းများ၏ ၃၅% ကျော်သည် ပထမတစ်နှစ်အတွင်း အဓိကပြုပြင်မှုတစ်ခုခု လိုအပ်သည့်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားပြီး လုပ်ငန်းရပ်နားမှုနှင့် ငွေကြေးဆုံးရှုံးမှုများ ကြုံတွေ့ရသည်။ ဤသည်မှာ ရွေးချယ်မှုအဆင့်တွင် အဓိကကျသော စစ်ဆေးရေးအချက်များကို လျစ်လျူရှုမိခြင်း၊ အရောင်းမှတ်တမ်းအတုများနှင့် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ပို့ဆောင်မှုတွင် စာရွက်စာတန်းချို့ယွင်းမှုများကြောင့် ဖြစ်ပွားရခြင်း ဖြစ်သည်။

ရွေးချယ်မှုအဆင့် အမှားအယွင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ ငွေကြေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု

အကြီးစားစက်ယန္တရားတစ်ရုံး ဝယ်ယူမည်ဆိုပါက ကနဦးဝယ်ယူစရိတ်ချည်းသာ မဟုတ်ဘဲ စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (Total Cost of Ownership) ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ ရွေးချယ်မှုအဆင့် အဖြစ်များသော အမှားသုံးမျိုးမှာ -

• မိုင်တာနာရီမှတ်တမ်းကို အလေးအနက်မထားခြင်း - အင်ဂျင်နာရီလိမ်လည်မှုသည် အရှေ့အာရှနှင့် အာဖရိကဈေးကွက်များတွင် ၂၅% အထိ ရှိနိုင်ပြီး နာရီ ၂၀၀၀၀ ကျော်သော Excavator တစ်လုံးကို နာရီ ၈၀၀၀ ဟု ဖော်ပြတတ်သည်။
• အမှတ်တံဆိပ် တစ်ခုတည်းကိုသာ ရွေးချယ်ခြင်း - အခြားအမှတ်တံဆိပ်များတွင် သင့်လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော ကောင်းမွန်သည့် အခြေအနေရှိ စက်များ ရှိနေနိုင်သော်လည်း အခွင့်အရေး လက်လွှတ်ခံရနိုင်သည်။
• စက်ပစ္စည်း၏ လုပ်ငန်းသမိုင်းကြောင်းကို စိစစ်မှုမရှိခြင်း - ယခင်က မိုင်းလုပ်သားဘဝ၊ မိုးသည်းထန်စွာ လုပ်ကိုင်ခဲ့သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုထားသည့် စက်များသည် သက်တမ်းတိုတောင်းတတ်သည်။

ထိုအမှားများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြုပြင်စရိတ်သည် စက်နှစ်သစ်တစ်လုံး၏ တန်ဖိုး၏ ၄၀% ကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်ကြောင်း လုပ်ငန်းခွင်စစ်တမ်းများက ဖော်ပြသည်။

စစ်ဆေးမှု စံချိန်စံညွှန်းများ - အဆင့်လေးဆင့် စနစ်တကျစစ်ဆေးခြင်း

စက်ပစ္စည်းဟောင်းတစ်ရုံး စစ်ဆေးရာတွင် အောက်ပါအဆင့်လေးဆင့်ဖြင့် ချဉ်းကပ်သင့်သည် -

1. စာရွက်စာတန်းစစ်ဆေးခြင်း - ပိုင်ဆိုင်မှုသက်သေခံ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းချက်၊ OEM ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများ။
2. အမြင်စစ်ဆေးခြင်း (Visual Inspection) - အက်ကွဲကြောင်းများ၊ သံချေးတက်မှု၊ ဘက်ထရီအခြေအနေ၊ ဘရိတ်ပိုက်လိုင်းယိုစိမ့်မှု။
3. လည်ပတ်စစ်ဆေးခြင်း - အင်ဂျင်စတက်နှုန်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ် တုန့်ပြန်မှု၊ အိတ်ဇောအရောင်၊ လှည့်ပတ်စနစ်များ၏ ထူးခြားသောအသံများ။
4. ဓာတ်ခွဲစမ်းသပ်ခြင်း - အင်ဂျင်ဆီ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီနှင့် အင်ဂျင်အအေးခံရည်တို့ကို မိလ္လာဓာတ်ခွဲခန်းသို့ ပေးပို့စစ်ဆေးခြင်း။

အထူးသဖြင့် ဆီနမူနာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် အင်ဂျင်ဝတ်ဆုံးမှုအမှုန်များ၊ ရေပါဝင်မှုနှင့် ဆီ၏ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်စွမ်းရည်ကို ဖော်ထုတ်နိုင်သောကြောင့် မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်သင့်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်အလိုက် လျှို့ဝှက်ချို့ယွင်းချက်များ - Caterpillar, Komatsu, SANY နှိုင်းယှဉ်လေ့လာချက်

နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တွင် အသုံးများသော အမှတ်တံဆိပ်သုံးခု၏ လျှို့ဝှက်ချို့ယွင်းချက်ပုံစံများကို အောက်ပါဇယားက ဖော်ပြသည် (OEM service manuals များနှင့် လုပ်ငန်းခွင်အတွေ့အကြုံများကို အခြေခံထားသည်) -

ဤအချက်များကို အလေးထားစစ်ဆေးခြင်းဖြင့် မော်ဒယ်အဟောင်းဝယ်ယူရာတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သော ရုတ်တရက်ပျက်စီးမှု ၅၀% ကျော်ကို ကြိုတင်ကာကွယ်နိုင်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု - အရေးကြီးဆုံး လျစ်လျူရှုခံရသည့် အချက်

Caterpillar Operation & Maintenance Manual အရ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ သန့်ရှင်းမှုအဆင့်သည် ISO 4406 18/15 ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ။ သို့သော် ဒုတိယဈေးကွက်ရှိ စက်အများစုသည် ဤစံနှုန်းထက် ၂-၃ အဆင့်ခန့် ညစ်ပတ်နေတတ်သည်။ ဆီ၏အပူချိန် ၈၅°C ကျော်လွန်ပါက အလွန်လျင်မြန်စွာ အောက်ဆီဂျင်နှင့်ပေါင်းစပ်ပြီး ဆီတံဆိပ်များကို ပျက်စီးစေခြင်းကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တစ်ခုလုံး ပျက်စီးနိုင်ခြေ ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဝယ်ယူမည့် Excavator (သို့) Wheel Loader တိုင်းတွင် ဆီနမူနာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို အရောင်းအဝယ်မတိုင်မီ တောင်းဆိုသင့်သည်။ ဤစစ်ဆေးချက်က အင်ဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ လက်ရှိကျန်းမာရေးအခြေအနေကို အထင်ရှားဆုံး ဖော်ပြပေးမည်ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ဝယ်ယူမှုအတွက် အကောက်ခွန်နှင့် စာရွက်စာတန်းအန္တရာယ်များ

ကမ္ဘာ့အကောက်ခွန်အဖွဲ့အစည်းများ၏ ဒေတာများအရ စက်ပစ္စည်းအဟောင်း တင်သွင်းမှု၏ ၁၅-၂၀% သည် စာရွက်စာတမ်းမမှန်မကန်မှုများကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်နှောင့်နှေးမှုများ ကြုံရတတ်သည်။ အထူးသဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့သည့် စက်ယန္တရားများအတွက် -

• မူရင်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် (Certificate of Origin)
• တင်ပို့မှုကြိုတင်စစ်ဆေးချက် အစီရင်ခံစာ
• အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်းနှင့် ကိုက်ညီမှု တို့ကို သေချာစွာ စိစစ်ရန် လိုအပ်သည်။ မြန်မာနိုင်ငံကဲ့သို့သော ဈေးကွက်များတွင် ဤစာရွက်စာတန်းများ မပြည့်စုံပါက အခွန်ဆောင်ရမှုပိုမိုမြင့်မားခြင်း (သို့) ကုန်ပစ္စည်းသိမ်းဆည်းခံရခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။

ကျွမ်းကျင်သူနှင့်အမေးအဖြေ - မေးခွန်း (၄) ခု

၁. အသုံးပြုထားသော Excavator တစ်လုံးကို စစ်ဆေးရာတွင် အများဆုံး လျစ်လျူရှုမိသော အချက်က ဘာလဲ။

အဖြေ - ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ အခြေအနေနှင့် စနစ်အတွင်း ဖုန်မှုန့်ညစ်ညမ်းမှုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နှင့် ဘရိတ်ကိုသာ အာရုံစိုက်တတ်ကြပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီထဲရှိ သတ္တုအမှုန်များသည် ပန့်နှင့် မော်တာများ၏ အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှုကို ညွှန်ပြနေကြောင်း လျစ်လျူရှုလေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ISO 4406 အဆင့် 18/15 ထက် ညစ်ပတ်နေသော ဆီကို တွေ့ရှိပါက ထိုစက်ကို မဝယ်မီ အပြည့်အဝပြုပြင်စရိတ်ကို တွက်ချက်သင့်သည်။

၂. အင်ဂျင်နာရီမှတ်တမ်းအတုများကို မည်သို့စိစစ်နိုင်မည်နည်း။

အဖြေ - အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး (ECM) ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ ECM ထဲတွင် စစ်မှန်သော အင်ဂျင်နာရီ၊ ဖြစ်ပွားခဲ့သော ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များနှင့် အင်ဂျင် load factor မှတ်တမ်းများ သိမ်းဆည်းထားသည်။ ထို့အပြင် စက်၏အခြေအနေ (ဥပမာ Undercarriage wear percentage) ကို နာရီအရေအတွက်နှင့် ယှဉ်ကြည့်ခြင်းဖြင့် လိမ်လည်မှုကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်။ Equipment World ၏ ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်အရ ECM data စစ်ဆေးခြင်းသည် နာရီမှတ်တမ်းလိမ်လည်မှု ၉၀% ကို တားဆီးပေးနိုင်သည်။

၃. အမှတ်တံဆိပ်အစုံနှင့် တန်ချိန်အမျိုးမျိုးရှိသော စက်ပစ္စည်းများကို နိုင်ငံတကာမှ တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူရာတွင် မည်သည့်အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားသင့်သနည်း။

အဖြေ - အဓိကအန္တရာယ်မှာ ပေးသွင်းသူ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမရှိခြင်းနှင့် စစ်ဆေးမှုပြီးမြောက်ပြီးနောက် စက်ပစ္စည်းလဲလှယ်ခံရခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဤအန္တရာယ်များကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲရန် နိုင်ငံတကာစက်မှုခွင်တွင် MechLink ကဲ့သို့သော ယုံကြည်ရသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပေးသွင်းသူများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ အမှတ်တံဆိပ်စုံ၊ တန်ချိန်စုံရှိ စက်ယန္တရားအဟောင်းများကို ပွင့်လင်းစွာ စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာများ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အာမခံချက်များနှင့်အတူ တိုက်ရိုက်တင်ပို့ပေးလျက်ရှိသည်။ ထိုသို့သော ပလက်ဖောင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အရည်အသွေးအတုအယောင်နှင့် စာရွက်စာတမ်းလိမ်လည်မှုအန္တရာယ်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းရောက်ရှိချိန်တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း လည်ပတ်နိုင်ရန် သေချာစေပါသည်။

၄. စက်ပစ္စည်းအဟောင်းများ၏ စစ်ဆေးမှုကို အဝေးမှ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသလား။

အဖြေ - ခေတ်မီနည်းပညာများက 4K အရည်အသွေးဖြင့် live video inspection၊ Teardown report နှင့် third-party surveyor များကို ငှားရမ်းနိုင်စေပါသည်။ သို့သော် အဆုံးစွန်တွင် လူကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းထက် ပြည့်စုံမှုမရှိနိုင်သောကြောင့် အနည်းဆုံး လွတ်လပ်သော စစ်ဆေးရေးအဖွဲ့၏ အာမခံချက် (Third-party inspection guarantee) ကို တောင်းဆိုသင့်သည်။ MechLink ကဲ့သို့သော ပေးသွင်းသူများသည် ပွင့်လင်းစစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာများနှင့် ဖောက်သည်များထံ အစစ်အမှန်မှတ်တမ်းများ ပေးပို့ခြင်းဖြင့် ဤကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်လွှားပေးပါသည်။

အန္တရာယ်ကင်းသော စက်ပစ္စည်းဝယ်ယူမှုအတွက် လက်တွေ့အကြံပြုချက်

စက်ယန္တရားအဟောင်းဝယ်ယူခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုသည် အတုအယောင် အချက်အလက်များကြားတွင် ရေကူးနေရသကဲ့သို့ ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင် ဒေတာမောင်းနှင်သော ဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မိတ်ဖက်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤအန္တရာယ်များကို စီမံနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် - အင်ဂျင်နာရီကို အယုံမလွယ်ပါနှင့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စာရွက်စာတန်းများကို စစ်ဆေးပါ၊ ထို့အပြင် MechLink ကဲ့သို့သော ခိုင်မာသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပေးသွင်းကွန်ရက်များကို အသုံးချပါက အရည်အသွေးပြည့်မီသော စက်ပစ္စည်းများကို ဘေးအန္တရာယ်ကင်းစွာ ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။