ຄູ່ມືແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງຈັກໜັກ: ອ່ານລະຫັດຜິດພາດ ແລະ ຫຼຸດເວລາຢຸດເຄື່ອງໃຫ້ເຫຼືອໜ້ອຍທີ່ສຸດ

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫຼາຍຄົນມັກເບິ່ງຂ້າມ

ເວລາ 6:30 ໂມງເຊົ້າ ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງ ລົດຂຸດ SANY SY215 ເລີ່ມສະແດງລະຫັດຜິດພາດ SPN 110 FMI 0 ພ້ອມກັບສຽງເຕືອນ. ຜູ້ປະຕິບັດການສ່ວນຫຼາຍຈະພະຍາຍາມຣີສະຕາດເຄື່ອງ ແຕ່ບັນຫາອາດຈະກັບມາອີກພາຍໃນ 30 ນາທີ ຖ້າບໍ່ກວດຫາສາເຫດຕົ້ນຕໍ.

ຕາມມາດຕະຖານການບຳລຸງຮັກສາທີ່ Equipment World ເຄີຍນຳສະເໜີ, ການແກ້ໄຂແບບຄາດເດົາມັກຈະເຮັດໃຫ້ເວລາຢຸດເຄື່ອງຍາວກວ່າການວິນິດໄສຢ່າງເປັນລະບົບ 2-3 ເທົ່າ. ບົດຄວາມນີ້ຈະພາທ່ານໄປເບິ່ງຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈິງ ບໍ່ແມ່ນການຄາດເດົາ.

ການອ່ານລະຫັດຜິດພາດຕາມມາດຕະຖານ SAE J1939

ລະຫັດຜິດພາດໃນເຄື່ອງຈັກໜັກສ່ວນໃຫຍ່ຖືກສົ່ງຜ່ານໂປຣໂຕຄອນ J1939 ເຊິ່ງໃຊ້ຊຸດຕົວເລກ SPN (Suspect Parameter Number) ແລະ FMI (Failure Mode Identifier). ຕົວຢ່າງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນທຸກຕະຫຼາດທົ່ວໂລກມີດັ່ງນີ້:

• SPN 100 FMI 1 — ແຮງດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຕ່ຳກວ່າຄ່າປົກກະຕິ
• SPN 110 FMI 0 — ອຸນຫະພູມນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນສູງເກີນກຳນົດ
• SPN 639 FMI 9 — ການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ J1939 ຜິດປົກກະຕິ

ການອ່ານລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ຄວນເຮັດພ້ອມກັບການສັງເກດສະພາບເຄື່ອງຈິງ ເພາະລະຫັດດຽວກັນອາດມາຈາກຫຼາຍສາເຫດ. ຕົວຢ່າງ SPN 100 FMI 1 ອາດເກີດຈາກນ້ຳມັນເຄື່ອງຂາດ, ກອງນ້ຳມັນອຸດຕັນ, ເຊັນເຊີເສຍ, ຫຼື ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງເລີ່ມສຶກຫຼໍ.

ຂັ້ນຕອນວິນິດໄສທີ່ຄວນປະຕິບັດຕາມລຳດັບ

1. ບັນທຶກລະຫັດທັງໝົດ ກ່ອນທີ່ຈະຣີສະຕາດ ເພາະບາງລະຫັດຈະຫາຍໄປເມື່ອດັບເຄື່ອງ.
2. ກວດລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນ ແລະ ນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ ກ່ອນເລີ່ມກວດລະບົບໄຟຟ້າ.
3. ກວດສາຍໄຟ ແລະ ຂົ້ວຕໍ່ ຂອງເຊັນເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພາະການສຶກຫຼໍ ຫຼື ຄວາມຊຸ່ມມັກເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດຜິດພາດບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ.
4. ທົດສອບລະບົບໄຮໂດຣລິກ ດ້ວຍການວັດແຮງດັນທີ່ປ້ຳຫຼັກ ຖ້າຄ່າແຮງດັນບໍ່ຢູ່ໃນຊ່ວງທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ ອາດຊີ້ບອກເຖິງປ້ຳສຶກຫຼໍ ຫຼື ວາວຄວບຄຸມຜິດປົກກະຕິ.
5. ປຽບທຽບຂໍ້ມູນ telematics ຖ້າເຄື່ອງມີລະບົບຕິດຕາມທາງໄກ ເພາະຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມ ແລະ ແຮງດັນຍ້ອນຫຼັງສາມາດບອກໄດ້ວ່າບັນຫາເກີດຂຶ້ນເມື່ອໃດ.

ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ: ຕົວເລກທີ່ບອກຄວາມສ່ຽງ

ໃນສະພາບເຮັດວຽກທົ່ວໄປ ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກຄວນຢູ່ລະຫວ່າງ 50–70 ອົງສາເຊ. ຖ້າຄ່າສູງກວ່າ 80 ອົງສາເຊ ຄວນຢຸດການເຮັດວຽກ ແລະ ກວດສອບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:

• ກອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນອຸດຕັນ
• ລະດັບນ້ຳມັນຕ່ຳເກີນໄປ
• ວາວບາຍຄວາມດັນບໍ່ເຮັດວຽກ
• ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫ້ອງເຄື່ອງບໍ່ພຽງພໍ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິສະວະກຳຈາກ OEM Off-Highway ມັກຈະເນັ້ນວ່າການກວດສະພາບນ້ຳມັນກ່ອນການປ່ຽນແມ່ນສຳຄັນກວ່າການຖ່າຍຕາມໄລຍະເວລາຢ່າງດຽວ ເພາະນ້ຳມັນທີ່ເສື່ອມສະພາບຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ການຖ່າຍເທຄວາມຮ້ອນ.

ຈຸດອ່ອນຂອງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມັກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢຸດແບບບໍ່ມີສັນຍານ

ລະບົບໄຟຟ້າເປັນສາເຫດອັນດັບຕົ້ນຂອງການຢຸດເຄື່ອງແບບກະທັນຫັນ. ຈຸດທີ່ຄວນກວດຕາມລຳດັບໄດ້ແກ່:

1. ຂົ້ວແບັດເຕີຣີ ແລະ ສາຍດິນ
2. ຟິວ ແລະ ຣີເລທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນ ECU
3. ຂົ້ວຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມ
4. ສາຍໄຟທີ່ຜ່ານຈຸດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ ຫຼື ຄວາມສັ່ນສະເທືອນ

ຄຳເຕືອນ: ຢ່າໃຊ້ວິທີຕັດຕໍ່ສາຍໄຟຊົ່ວຄາວເພື່ອຂ້າມລະບົບຄວາມປອດໄພ ເພາະອາດເຮັດໃຫ້ ECU ເສຍຫາຍ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າເດີມ.

ຄຳຖາມ-ຄຳຕອບຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ຄວາມເຊື່ອທີ່ຜິດໆ ກ່ຽວກັບການຊອກຫາອາໄຫຼ່

1. ຖ້າຣີສະຕາດແລ້ວລະຫັດຫາຍໄປ ບັນຫາຈົບບໍ?

ບໍ່. ລະຫັດປະເພດ intermittent ອາດຈະຫາຍໄປຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງ ແຕ່ສາເຫດຕົ້ນຕໍຍັງຄົງຢູ່. ຖ້າລະຫັດກັບມາອີກ ຄວນບັນທຶກຄວາມຖີ່ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກຂະນະທີ່ເກີດ.

2. ການໃຊ້ອາໄຫຼ່ທຽບເທົ່າລາຄາຖືກດີກວ່າບໍ?

ຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກຳຊີ້ວ່າອາໄຫຼ່ທຽບເທົ່າທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນກວ່າ 30–50% ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບອື່ນ. ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ຄວນເລືອກອາໄຫຼ່ແທ້ 100% ຈາກຜູ້ຜະລິດຕົ້ນທາງ.

3. ຄວນຖ່າຍນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກຕາມຊົ່ວໂມງ ຫຼື ຕາມສະພາບ?

ຄວນໃຊ້ທັງສອງ. ການຖ່າຍຕາມຊົ່ວໂມງເປັນມາດຕະຖານພື້ນຖານ ແຕ່ການວິເຄາະນ້ຳມັນເປັນໄລຍະຈະຊ່ວຍກວດພົບການປົນເປື້ອນ, ຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ອະນຸພາກໂລຫະກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃຫຍ່.

4. ການສັ່ງອາໄຫຼ່ແທ້ຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນຍາກບໍ?

ບໍ່ຍາກອີກຕໍ່ໄປ ຖ້າໃຊ້ແພັດຟອມທີ່ມີຄວາມຮ່ວມມືໂດຍກົງ. ຕົວຢ່າງ ເວທີຢ່າງ MechLink ເປັນຄູ່ຮ່ວມມືທາງການຂອງ SANY ທີ່ຮັບປະກັນອາໄຫຼ່ແທ້ 100% ສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໂດຍກົງ ພ້ອມບໍລິການຫຼັງການຂາຍໂດຍບໍ່ຜ່ານພໍ່ຄ້າຄົນກາງ.

ເຫດຜົນທີ່ອາໄຫຼ່ແທ້ສຳຄັນກວ່າການຊື້ລາຄາຖືກ

ໃນຕະຫຼາດໂລກ ຄວາມລ່າຊ້າຈາກອາໄຫຼ່ປອມ ຫຼື ອາໄຫຼ່ບໍ່ຕົງສະເປັກ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເວລາຢຸດເຄື່ອງຍາວນານກວ່າການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ. ການເລືອກແຫຼ່ງທີ່ມີການຮັບຮອງຈາກຜູ້ຜະລິດ ເຊັ່ນ ການເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຢ່າງເປັນທາງການຂອງ SANY ທີ່ MechLink ສະເໜີ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການປອມແປງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການສັ່ງອາໄຫຼ່ສັ້ນລົງ.

ສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການ ຫຼື ຜູ້ຈັດການຟລີດ ການວາງລະບົບວິນິດໄສທີ່ດີ ບວກກັບການເຂົ້າເຖິງອາໄຫຼ່ແທ້ທີ່ວ່ອງໄວ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາຢຸດເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາແບບຕັ້ງຮັບ ແລະ ແບບວາງແຜນລ່ວງໜ້າຈະສະແດງຜົນອອກມາ.