အကြီးစားစက်ပစ္စည်း ကမ္ဘာ့ဈေးကွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန် လမ်းညွှန်

ဆိပ်ကမ်းတွင် ရပ်နေသော စက်ပစ္စည်းများ၏ ငွေကြေးယိုစိမ့်မှု

အာရှဒေသရှိ ကန်ထရိုက်တာတစ်ဦးသည် စင်ကာပူမှ အသုံးပြုပြီး excavator တစ်စီးကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ သင်္ဘောဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် အကောက်ခွန်မှ HS Code ခွဲခြားမှု မှားယွင်းမှုကြောင့် နှစ်ပတ်ကျော် ကြန့်ကြာခဲ့သည်။ ဆိပ်ကမ်းစောင့်ခ၊ သိုလှောင်ခနှင့် အတိုးဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ဤဖြစ်ရပ်သည် နိုင်ငံတကာ စက်ပစ္စည်းကုန်သွယ်မှုတွင် 'စာရွက်စာတမ်းအမှား' ကြောင့် ဖြစ်သော ပုံမှန်ပြဿနာဖြစ်သည်။

World Bank Logistics Performance Index ကဲ့သို့သော အချက်အလက်များအရ အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းစဉ် နှေးကွေးမှုသည် ကုန်သွယ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ မြင့်တက်စေပြီး အထူးသဖြင့် အကြီးစားစက်ပစ္စည်းများတွင် ရက်တိုင်း ဆိပ်ကမ်းစရိတ် ထောင်ချီသက်ရောက်နိုင်သည်။ Equipment World ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကလည်း စာရွက်စာတမ်းပြည့်စုံမှုနှင့် ကြိုတင်စီစဉ်မှုသည် နှောင့်နှေးမှုကို အဓိကလျှော့ချပေးကြောင်း ဖော်ပြသည်။

နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ မဏ္ဍိုင်သုံးရပ်

အကြီးစားစက်ပစ္စည်းများ၏ နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ရွေ့လျားမှုသည် သာမန်ကုန်စည်များနှင့် မတူညီပါ။ မှန်ကန်သော Incoterms ရွေးချယ်မှု၊ သင့်လျော်သော သယ်ယူနည်းနှင့် ကြိုတင်စီစဉ်ထားသော အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုတို့သည် အောင်မြင်မှု၏ အခြေခံဖြစ်သည်။

Incoterms 2020 ကို မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ခြင်း

Incoterms 2020 စည်းမျဉ်းများသည် ဝယ်သူနှင့် ရောင်းသူကြား ကုန်ကျစရိတ်၊ အန္တရာယ်နှင့် တာဝန်ခွဲဝေမှုကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ဒုတိယလက်စက်ပစ္စည်းဝယ်ယူမှုများတွင် အောက်ပါအချက်များကို အထူးဂရုပြုသင့်သည်။

• EXW (Ex Works): ရောင်းသူ၏ ဂိုဒေါင်မှ ဝယ်သူက တာဝန်အားလုံးယူရသည်။ အတွေ့အကြုံမရှိသော ဝယ်သူများအတွက် အန္တရာယ်များသည်။
• FOB (Free On Board): ရောင်းသူက သင်္ဘောပေါ်တင်သည်အထိ တာဝန်ယူသည်။ ဝယ်သူက ပင်လယ်ရေကြောင်းအာမခံနှင့် နောက်ဆက်တွဲကုန်ကျစရိတ်ကို ထမ်းရသည်။
• CIF (Cost, Insurance and Freight): ရောင်းသူက ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ဦးတည်ဆိပ်ကမ်းအထိ ပေးသည်။ ဝယ်သူအတွက် ပိုမိုရှင်းလင်းသော်လည်း အာမခံအကျုံးဝင်မှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။
• DAP (Delivered At Place): ရောင်းသူက သတ်မှတ်နေရာအထိ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ အကောက်ခွန်သွင်းကုန်ရှင်းလင်းမှုမှာ ဝယ်သူတာဝန်ဖြစ်နိုင်သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းများ

စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ သင့်လျော်သော သယ်ယူနည်းကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးသည်။

အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းမှုအတွက် မရှိမဖြစ် စာရွက်စာတမ်းများ

နိုင်ငံတကာ စက်ပစ္စည်းတင်သွင်းမှုတိုင်းတွင် အောက်ပါစာရွက်စာတမ်းများကို ပြည့်စုံစွာ ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်သည်။

• Commercial Invoice: စက်ပစ္စည်းတန်ဖိုး၊ အမျိုးအစား၊ အလေးချိန်နှင့် ရောင်းချသူအချက်အလက် ပြည့်စုံရမည်။
• Packing List: ပစ္စည်းတစ်ခုချင်းစီ၏ အသေးစိတ်၊ အတိုင်းအတာနှင့် အလေးချိန်ကို ဖော်ပြရမည်။
• Bill of Lading (B/L) သို့မဟုတ် Air Waybill: ကုန်စည်ပိုင်ဆိုင်မှုအထောက်အထားဖြစ်သည်။
• Certificate of Origin: စက်ပစ္စည်း၏ မူရင်းနိုင်ငံကို သက်သေပြရန်။ အချို့နိုင်ငံများတွင် အခွန်သက်သာခွင့်အတွက် လိုအပ်သည်။
• Inspection Certificate: ဒုတိယလက်စက်ပစ္စည်းများအတွက် စက်အခြေအနေ၊ မောင်းနှင်နာရီ၊ အင်ဂျင်နံပါတ်နှင့် ဓာတ်ပုံများပါဝင်သည်။
• Import License / Permit: နိုင်ငံအလိုက် ကြိုတင်ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်နိုင်သည်။
• Insurance Certificate: ပို့ဆောင်စဉ် ပျက်စီးမှုအတွက် အာမခံအထောက်အထား။

သတိပေးချက်: စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုတွင် ကွဲလွဲမှုရှိပါက အကောက်ခွန်က စစ်ဆေးမှုရှည်ကြာစေပြီး ဒဏ်ကြေးများ ချမှတ်နိုင်သည်။

HS Code ခွဲခြားမှု မှားယွင်းခြင်း၏ စီးပွားရေးဆိုးကျိုးများ

Harmonized System (HS) Code သည် ကုန်စည်အမျိုးအစားကို နိုင်ငံတကာစံနှုန်းဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ အကြီးစားစက်ပစ္စည်းများအတွက် မှားယွင်းသော HS Code သုံးစွဲခြင်းသည် အကောက်ခွန်တန်ဖိုးနှင့် အခွန်နှုန်းထားများကို တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲစေသည်။

ဥပမာအားဖြင့် excavator များသည် မကြာခဏ HS 8429.52 (360° revolving superstructure ပါသော machinery) အုပ်စုအောက်တွင် ကျရောက်တတ်သည်။ သို့သော် wheel loader များသည် 8429.51 အောက်တွင် ရှိနိုင်သည်။ တိကျသော ကုဒ်ရွေးချယ်မှုသည် အကောက်ခွန်နှုန်းထား၊ သွင်းကုန်ကန့်သတ်ချက်နှင့် ကုန်သွယ်မှုစာရင်းအင်းများကို ထိခိုက်နိုင်သည်။

မှားယွင်းပါက အောက်ပါအကျိုးဆက်များ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

• အကောက်ခွန် နောက်ကျဒဏ်ကြေး သို့မဟုတ် အခွန်ပြန်လည်သတ်မှတ်မှု
• ကုန်စည်သိမ်းဆည်းခံရခြင်း
• နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုစည်းမျဉ်းချိုးဖောက်မှုအဖြစ် မှတ်တမ်းဝင်ခြင်း
• အနာဂတ်တင်သွင်းမှုများတွင် စစ်ဆေးမှု တိုးမြှင့်ခံရခြင်း

Official customs databases နှင့် သက်ဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်ရေးအေဂျင်စီများ၏ လမ်းညွှန်ချက်များကို ကိုးကားရန် အကြံပြုသည်။

အကောက်ခွန်တန်ဖိုးဖြတ်ခြင်း၏ အခြေခံမူများ

�မ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့ (WTO) ၏ Customs Valuation Agreement အရ ကုန်စည်တန်ဖိုးသတ်မှတ်ရာတွင် အောက်ပါနည်းလမ်းများကို အစဉ်လိုက် အသုံးပြုရသည်။

1. Transaction Value Method: အမှန်တကယ်ပေးချေသော ဈေးနှုန်းကို အခြေခံသည်။
2. Identical Goods Method: တူညီသော ကုန်စည်၏ စျေးနှုန်းကို ကိုးကားသည်။
3. Similar Goods Method: ဆင်တူသော ကုန်စည်၏ စျေးနှုန်းကို အသုံးပြုသည်။
4. Deductive Value Method: ပြည်တွင်းရောင်းဈေးမှ ကုန်ကျစရိတ်နုတ်ယူသည်။
5. Computed Value Method: ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် အမြတ်ကို တွက်ချက်သည်။
6. Fallback Method: အထက်နည်းလမ်းများ အသုံးမပြုနိုင်ပါက သင့်လျော်သော နည်းလမ်းဖြင့် သတ်မှတ်သည်။

ဒုတိယလက်စက်ပစ္စည်းများ၏ တန်ဖိုးဖြတ်မှုတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်း၊ မောင်းနှင်နာရီ၊ သက်တမ်းနှင့် စက်အခြေအနေတို့သည် အရေးကြီးသော အထောက်အထားများဖြစ်သည်။

ဒုတိယလက်စက်ပစ္စည်း တင်သွင်းမှုအတွက် နိုင်ငံအလိုက် ကန့်သတ်ချက်များ

နိုင်ငံအများအပြားတွင် အသုံးပြုပြီးစက်ပစ္စည်းများအတွက် သက်တမ်းကန့်သတ်ချက်၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းနှင့် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများ ရှိတတ်သည်။

• သက်တမ်းကန့်သတ်ချက်: အချို့နိုင်ငံများက စက်ပစ္စည်းသက်တမ်း ၅ နှစ် သို့မဟုတ် ၈ နှစ်ထက် မပိုသော စက်များကိုသာ ခွင့်ပြုသည်။
• Emission Standards: Tier 3, Tier 4, Stage V စသည့် အဆင့်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
• Safety Inspection: ဝါယာကြိုးများ၊ ဘရိတ်စနစ်၊ hydraulic ယိုစိမ့်မှုတို့ကို စစ်ဆေးကြသည်။
• Quarantine / Fumigation: သစ်သားထုပ်ပိုးပစ္စည်းများတွင် ISPM 15 စံနှုန်းလိုအပ်သည်။

ဤကန့်သတ်ချက်များသည် နိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားသောကြောင့် တင်သွင်းမည့်နိုင်ငံ၏ Customs Authority နှင့် ကြိုတင်အတည်ပြုရန် လိုအပ်သည်။

အန္တရာယ်လျှော့ချရန် လက်တွေ့ကျသော လုပ်ငန်းစဉ် ၇ ချက်

1. Inspection Report ကို တောင်းခံပါ: စက်ပစ္စည်းမဝယ်မီ လွတ်လပ်သော စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာ ရယူပါ။
2. HS Code ကို ကြိုတင်အတည်ပြုပါ: သက်ဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်ဌာန သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်ကိုယ်စားလှယ်နှင့် တိုင်ပင်ပါ။
3. Incoterms ကို ရှင်းလင်းစွာ ရေးဆွဲပါ: ဝယ်သူနှင့်ရောင်းသူ တာဝန်များ မရှင်းမလင်းဖြစ်မှုများ ရှောင်ပါ။
4. အာမခံကို သေချာဝယ်ယူပါ: ပင်လယ်ရေကြောင်းအာမခံသည် စက်တန်ဖိုး၏ အနည်းဆုံး ၁၁၀% ကာမိစေရန် ရည်ရွယ်ပါ။
5. ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ၏ အတွေ့အကြုံကို စစ်ဆေးပါ: အကြီးစားစက်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ဖူးသော မှတ်တမ်းရှိရန် လိုအပ်သည်။
6. စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို အချိန်မီ ပြင်ဆင်ပါ: စာရွက်စာတမ်းများကို မူရင်းနှင့် မိတ္တူနှစ်မျိုးစလုံး သိမ်းဆည်းပါ။
7. Local Customs Broker ကို အသုံးပြုပါ: ဒေသတွင်း အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ကျွမ်းကျင်သူသည် မလိုအပ်သော နှောင့်နှေးမှုများကို လျှော့ချနိုင်သည်။

အမေးများသော မေးခွန်းများနှင့် အထင်အမြင်လွဲမှားမှုများ

၁. ဒုတိယလက်စက်ပစ္စည်းကို နိုင်ငံတကာမှ ဝယ်ယူရာတွင် အကြီးမားဆုံးအန္တရာယ်က ဘာလဲ။

အဖြစ်အများဆုံး အန္တရာယ်မှာ စက်ပစ္စည်း၏ လျှို့ဝှက်အခြေအနေ မှားယွင်းခြင်းနှင့် အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများတွင် ကွဲလွဲမှုဖြစ်သည်။ ဝယ်သူသည် ရောင်းချသူ၏ ဖော်ပြချက်ကိုသာ ယုံကြည်ပြီး လွတ်လပ်သော စစ်ဆေးမှုမလုပ်ပါက အင်ဂျင်ပြဿနာ၊ hydraulic ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် မောင်းနှင်နာရီ ပြောင်းလဲမှုများ ကြုံတွေ့နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်လိုအပ်သည်။ MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက်တင်ပို့သည့် အမှတ်တံဆိပ်စုံ၊ တန်ချိန်စုံ အသုံးပြုပြီးစက်ပစ္စည်းများကို ပွင့်လင်းမြင်သာသော စစ်ဆေးမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။

၂. Incoterms CIF နဲ့ FOB ဘာကွာသလဲ။

FOB တွင် ရောင်းသူသည် ကုန်စည်ကို သင်္ဘောပေါ်တင်သည်အထိ တာဝန်ယူပြီး ထိုနောက်ပိုင်း အန္တရာယ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ဝယ်သူထံ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ CIF တွင် ရောင်းသူသည် ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ဦးတည်ဆိပ်ကမ်းအထိ ပေးဆောင်သည်။ သို့သော် CIF ဖြစ်စေ FOB ဖြစ်စေ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုသည် ဝယ်သူ၏ တာဝန်ဖြစ်သည်။

၃. အကောက်ခွန်မှာ စက်ပစ္စည်းတန်ဖိုးကို ဘယ်လိုသတ်မှတ်သလဲ။

အကောက်ခွန်တန်ဖိုးသတ်မှတ်မှုသည် WTO Customs Valuation Agreement ကို အခြေခံပြီး ပထမနည်းလမ်းမှာ Transaction Value ဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးချေသည့်ဈေးနှုန်းကို ကုန်သွယ်မှုစာရွက်စာတမ်းများဖြင့် သက်သေပြရသည်။ ထိုနည်းလမ်း အသုံးမပြုနိုင်ပါက တူညီသော သို့မဟုတ် ဆင်တူသော ကုန်စည်များ၏ ဈေးနှုန်းများကို ကိုးကားသည်။

၄. အသုံးပြုပြီးစက်တွေ တင်သွင်းရင် ကန့်သတ်ချက်ရှိလား။

နိုင်ငံအလိုက် ကန့်သတ်ချက်များ ကွဲပြားသည်။ အချို့နိုင်ငံများတွင် စက်သက်တမ်း ၅ နှစ်မှ ၈ နှစ်အထိသာ ခွင့်ပြုပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း (ဥပမာ Tier 3 သို့မဟုတ် Stage V) နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရန် လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် မဝယ်ယူမီ တင်သွင်းမည့်နိုင်ငံ၏ အကောက်ခွန်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ကြိုတင်စစ်ဆေးရန် မဖြစ်မနေလိုအပ်သည်။

စက်ပစ္စည်းဝယ်ယူမှုတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ အခန်းကဏ္ဍ

OEM Off-Highway နှင့် Equipment World တို့၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများအရ ဒုတိယလက်စက်ပစ္စည်းဈေးကွက်တွင် ရောင်းချသူ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုသည် ဝယ်သူ၏ ရေရှည်ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ဝယ်ယူမှုများတွင် စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာ၊ အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်း ပြည့်စုံမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကြိုတင်စီစဉ်မှုတို့ကို တစ်ပြိုင်နက် စီမံပေးနိုင်သော ပလက်ဖောင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လက်တွေ့ကျသော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများသည် ဤလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး ဝယ်သူအတွက် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်ဇယားကို ရရှိစေသည်။