ကမ္ဘာ့စျေးကွက်အတွက် လေးလံစက်ယန္တရားကြီးများ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန် လက်တွေ့လမ်းညွှန်

ဥပမာ - စင်ကာပူအခြေစိုက် ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းမှ Caterpillar 320 excavator တစ်စီးကို မှာယူသည်။ စက်ပစ္စည်းက ကောင်းမွန်သော်လည်း အကောက်ခွန်ကြေညာလွှာတွင် HS ကုဒ် လွဲမှားနေသဖြင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ၁၄ ရက်ကြာ နှောင့်နှေးပြီး demurrage ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်သွားသည်။ ဤအခြေအနေသည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် လေးလံစက်ယန္တရားကြီးများ ဝယ်ယူသူတိုင်း ကြုံတွေ့နိုင်သော လက်တွေ့ပြဿနာဖြစ်သည်။

လက်တွေ့တွင် ကြုံရသည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပျက်ကွက်မှုများ

Equipment World ကဲ့သို့သော စက်မှုသတင်းမီဒီယာများ၏ လမ်းညွှန်ချက်များအရ နိုင်ငံတကာစက်ယန္တရားကုန်သွယ်မှုတွင် အဖြစ်များဆုံး ပျက်ကွက်မှုများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• HS ကုဒ် လွဲမှားခြင်း သို့မဟုတ် မူရင်းနိုင်ငံ မှားယွင်းကြေညာခြင်း
• Incoterms တာဝန်ဝတ္တရားများကို နားလည်မှုလွဲခြင်း
• စက်အရွယ်အစား၊ အလေးချိန်နှင့် ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်နိုင်မှု ကန့်သတ်ချက်များကို လျှော့တွက်ခြင်း
• သွင်းကုန်လိုင်စင်၊ ကြိုတင်တင်ပို့မှုစစ်ဆေးရေး သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းစာရွက်စာတမ်းများ မပြည့်စုံခြင်း

အကောက်ခွန်ကြေညာလွှာမှားယွင်းမှုသည် ဆိပ်ကမ်းသိုလှောင်ခနှင့် နှောင့်နှေးကြေးများကြောင့် စက်တစ်စီး၏ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ မြင့်တက်စေနိုင်သည်။

HS ကုဒ်နှင့် အကောက်ခွန် အခြေခံမူဘောင်

ကမ္ဘာ့အကောက်ခွန်အဖွဲ့ (WCO) မှ ပြဋ္ဌာန်းထားသော Harmonized System (HS) သည် စက်ယန္တရားကြီးများကို အမျိုးအစားခွဲရာတွင် အခြေခံကျသည်။ ဥပမာ လည်ပတ်နိုင်သော excavator အများစုသည် HS 8429.52 အောက်တွင် အကျုံးဝင်ပြီး၊ ဘီးတပ်ဘူဒိုဇာများနှင့် front-end shovel loader များသည် HS 8429.51 သို့မဟုတ် HS 8429.59 အောက်တွင် ကွဲပြားစွာ အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။

နိုင်ငံအလိုက် သွင်းကုန်အကောက်ခွန်နှုန်းသည် ၀% မှ ၃၀% ကျော်အထိ ရှိနိုင်ပြီး လွတ်လပ်သောကုန်သွယ်မှုသဘောတူညီချက်များ၊ မူရင်းနိုင်ငံစည်းမျဉ်းများနှင့် စက်အမျိုးအစားများပေါ်မူတည်၍ ကွာခြားသည်။ ထို့ကြောင့် ဝယ်ယူသူများသည် မိမိတို့နိုင်ငံ၏ အကောက်ခွန်အချက်အလက်စနစ်တွင် HS ကုဒ်အပြည့်အစုံဖြင့် ကြိုတင်စစ်ဆေးသင့်သည်။

Incoterms 2020 ဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် တာဝန်ဝတ္တရားခွဲဝေခြင်း

Incoterms 2020 သည် ရောင်းသူနှင့် ဝယ်သူကြား ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတာဝန်ကို ရှင်းလင်းစွာ ခွဲဝေပေးသည်။ စက်ယန္တရားကြီးများအတွက် အသုံးအများဆုံး အခြေအနေများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• EXW (Ex Works): ရောင်းသူက မိမိဂိုဒေါင်တွင် ကုန်ပစ္စည်းအပ်နှံရုံသာ တာဝန်ယူပြီး ဝယ်သူက နိုင်ငံတကာပို့ဆောင်မှုအားလုံးကို တာဝန်ယူရသည်။
• FOB (Free On Board): ရောင်းသူက သတ်မှတ်ထားသော ဆိပ်ကမ်းအထိ တာဝန်ယူပြီး ဝယ်သူက သင်္ဘောပေါ်ရောက်ပြီးနောက် အန္တရာယ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လွှဲပြောင်းယူသည်။
• CIF (Cost, Insurance and Freight): ရောင်းသူက ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် အာမခံကို ပေးချေသော်လည်း ဝယ်သူက သွင်းကုန်အကောက်ခွန်နှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်မှုတာဝန်ယူရသည်။
• DDP (Delivered Duty Paid): ရောင်းသူက သွင်းကုန်အကောက်ခွန်အပါအဝင် နောက်ဆုံးနေရာအထိ တာဝန်အားလုံးယူသည်။

OEM Off-Highway ၏ စက်မှုသုတေသနအချက်အလက်များအရ ဝယ်ယူသူများသည် ကနဦးကုန်ကျစရိတ်နည်းသော EXW သို့မဟုတ် FOB ကို ရွေးချယ်လေ့ရှိသော်လည်း၊ နောက်ဆက်တွဲ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့တွက်တတ်ကြသည်။

သင်္ဘောတင်နည်းလမ်းများ: ကွန်တိန်နာမဟုတ်သော ကုန်စည်များ

လေးလံစက်ယန္တရားကြီးများသည် ပုံမှန်ကွန်တိန်နာထဲတွင် အံဝင်ခွင်ကျမဖြစ်နိုင်သောကြောင့် အောက်ပါနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုရသည်။

• Flat Rack Container: ထိပ်နှင့် ဘေးနံရံမရှိသော ကွန်တိန်နာဖြစ်ပြီး ခြေရာခံစက်များနှင့် အရွယ်အစားကြီးသော excavator များအတွက် သင့်လျော်သည်။
• Breakbulk Vessel: ကွန်တိန်နာဖြင့် သယ်ဆောင်၍မရသော အလွန်ကြီးမားသည့် စက်ယန္တရားများကို သင်္ဘောကုန်းပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တင်ဆောင်သည်။
• RORO (Roll-on/Roll-off): ဘီးတပ်စက်များဖြစ်သော wheel loader၊ dump truck နှင့် motor grader များကို မောင်းနှင်တင်ဆောင်နိုင်သည်။

တင်ဆောင်မှုမပြုမီ စက်၏ အလေးချိန်၊ အလျား၊ အကျယ်၊ အမြင့်နှင့် ဆိပ်ကမ်း၏ lifting capacity ကို သေချာစစ်ဆေးသင့်သည်။

စာရွက်စာတမ်းနှင့် စစ်ဆေးရေး လိုအပ်ချက်များ

အကောက်ခွန်ဖြတ်ကျော်ရန်အတွက် အောက်ပါစာရွက်စာတမ်းများ ပြည့်စုံရန် လိုအပ်သည်။

• Commercial invoice နှင့် Packing list
• Bill of lading သို့မဟုတ် Air waybill (လေကြောင်းပို့ဆောင်မှုဖြစ်လျှင်)
• Certificate of origin
• Pre-shipment inspection certificate (နိုင်ငံအများအပြားတွင် မဖြစ်မနေလိုအပ်)
• Insurance certificate
• သွင်းကုန်လိုင်စင် သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုချက် (နိုင်ငံအလိုက်)
• စက်မောင်းနှင်မှုနာရီ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေးလက်မှတ်များ

အသုံးပြုပြီးစက်များအတွက် လွတ်လပ်သော third-party စစ်ဆေးရေးအဖွဲ့မှ အင်ဂျင်နာရီ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအား၊ ကိုယ်ထည်နှင့် လည်ပတ်မှုစနစ်များကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ Equipment World ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆောင်းပါးများတွင်လည်း ဤကဲ့သို့ ပွင့်လင်းမြင်သာသော စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာသည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ဝယ်ယူမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။

အသုံးပြုပြီးစက်များ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ရောင်းဝယ်မှု၏ အန္တရာယ်များ

အသုံးပြုပြီးစက်ယန္တရားများသည် စျေးနှုန်းသက်သာသော်လည်း အောက်ပါအန္တရာယ်များ ရှိနိုင်သည်။

• အင်ဂျင်နာရီကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းကြေညာခြင်း
• ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းသည် ဝယ်ယူသူနိုင်ငံ၏ စည်းမျဉ်းများနှင့် မကိုက်ညီခြင်း
• ခိုးယူထားသော စက်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်းအတုများ
• သံချေးတက်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် လျှို့ဝှက်သော ကိုယ်ထည်ပျက်စီးမှု

�ို့ကြောင့် နိုင်ငံတကာဝယ်ယူသူများသည် ပွင့်လင်းသော ရောင်းဝယ်မှုမှတ်တမ်း၊ စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်ရှိသည့် ပလက်ဖောင်းများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

ကျွမ်းကျင်သူမေးခွန်းနှင့်အဖြေများ

ဘယ် HS ကုဒ်က စက်ယန္တရားကြီးတွေအတွက် မှန်ကန်သလဲ။

စက်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်သည်။ လည်ပတ်နိုင်သော excavator အများစုသည် HS 8429.52 အောက်တွင် ကျရောက်ပြီး၊ ဘူဒိုဇာနှင့် shovel loader များသည် HS 8429.11 သို့မဟုတ် HS 8429.51 အောက်တွင် ကွဲပြားနိုင်သည်။ သင့်နိုင်ငံ၏ အကောက်ခွန်စနစ်တွင် အမျိုးအစားခွဲခြင်းကို အတည်ပြုရန် အရေးကြီးသည်။

CIF နဲ့ DDP ဘာကွာသလဲ။

CIF တွင် ရောင်းသူက ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် အာမခံကို ပေးချေသော်လည်း ဝယ်သူက သွင်းကုန်အကောက်ခွန်နှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်မှုကို တာဝန်ယူရသည်။ DDP တွင် ရောင်းသူက အကောက်ခွန်အပါအဝင် နောက်ဆုံးနေရာအထိ တာဝန်အားလုံးယူသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် မိမိတို့၏ အကောက်ခွန်အတွေ့အကြုံနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်နိုင်မှုပေါ်မူတည်၍ ရွေးချယ်သင့်သည်။

သုံးပြီးစက်တွေ ဝယ်တဲ့အခါ စစ်ဆေးရေးစာရွက်စာတမ်းက ဘာကြောင့်အရေးကြီးသလဲ။

စစ်ဆေးရေးစာရွက်စာတမ်းသည် အင်ဂျင်နာရီ မှန်ကန်မှု၊ လျှို့ဝှက်ပျက်စီးမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို အတည်ပြုပေးသည်။ ဤစာရွက်စာတမ်းမရှိပါက အကောက်ခွန်တွင် နှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပျက်စီးမှုကြောင့် ငွေကြေးဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်နိုင်သည်။

နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ပို့ဆောင်ရေးမှာ နှောင့်နှေးမှုတွေ ဘယ်လိုလျှော့ချမလဲ။

HS ကုဒ်နှင့် စာရွက်စာတမ်းများကို ကြိုတင်စစ်ဆေးခြင်း၊ မှန်ကန်သော Incoterms ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ကွင်းဆက်ကို အသုံးပြုခြင်းတို့ဖြင့် နှောင့်နှေးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများသည် တံဆိပ်အမျိုးမျိုး၊ တန်ချိန်အမျိုးမျိုးရှိသော သုံးပြီးစက်ယန္တရားများကို တရုတ်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက်တင်ပို့ပေးနိုင်ပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာသော စစ်ဆေးရေးနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများပါ ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ဝယ်ယူမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရာတွင် စံပြုနည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်။

နိဂုံး: ပွင့်လင်းမြင်သာသော ကွင်းဆက်ဖြင့် အန္တရာယ်လျှော့ချခြင်း

လေးလံစက်ယန္တရားကြီးများ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ကိစ္စများသည် ရှုပ်ထွေးသော်လည်း မှန်ကန်သော HS ကုဒ်ခွဲခြားမှု၊ Incoterms နားလည်မှုနှင့် စာရွက်စာတမ်းပြည့်စုံမှုတို့ဖြင့် ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ နိုင်ငံတကာဝယ်ယူသူများသည် စျေးနှုန်းသက်သာမှုအတွက်သာ မဟုတ်ဘဲ ပွင့်လင်းသော စစ်ဆေးရေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်ရှိသည့် ရောင်းချသူများကို ဦးစားပေးသင့်သည်။ ဤနည်းဖြင့်သာ ဆိပ်ကမ်းနှောင့်နှေးမှု၊ အကောက်ခွန်ပြဿနာနှင့် ဝှက်ထားသော စက်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်များကို ထိထိရောက်ရောက် ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။