ကမ္ဘာ့စျေးကွက်အတွက် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန် လမ်းညွှန်

တရုတ်နိုင်ငံမှ ၂၀ တန် ဟိုက်ဒရောလစ် excavator တစ်စီးကို မှာယူထားသော ဝယ်သူတစ်ဦးသည် ဆိပ်ကမ်းသို့ စက်ရောက်ပြီးမှ HS Code အမှားအယွင်းကြောင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှု ၁၀ ရက်ကျော် နှောင့်နှေးကာ demurrage နှင့် storage charge များ ထပ်မံပေးဆောင်ရသည့် ဖြစ်ရပ်မျိုး ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရသည်။ Equipment World ၏ ဈေးကွက်သုံးသပ်ချက်များအရ အကြီးစား စက်ယန္တရား ဝယ်ယူသူများသည် ကနဦး စျေးနှုန်းနှင့် သယ်ယူခအပေါ်တွင်သာ အာရုံစိုက်ပြီး အကောက်ခွန် ခွဲခြားသတ်မှတ်မှု (classification) နှင့် မူရင်းနိုင်ငံ စာရွက်စာတမ်းများကို လျစ်လျူရှုတတ်ကြသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ထိုအမှားများကို စနစ်တကျ ရှောင်လွှဲနိုင်ရန် နည်းပညာပိုင်းအရ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။

မှာယူမှုမတိုင်မီ စာရွက်စာတမ်းပြဿနာများကို ဖြတ်တောက်ခြင်း

ကမ္ဘာ့ဆိပ်ကမ်းများတွင် စက်ယန္တရား တင်သွင်းမှု ရှင်းလင်းရန် အောက်ပါ အချက်များကို ဦးစွာ အတည်ပြုသင့်သည်-

• HS Code (Harmonized System Code): စက်ပစ္စည်း၏ အမျိုးအစား၊ လုပ်ဆောင်ချက်၊ ဆလင်ဒါပမာဏ၊ အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် နောက်ဆုံးသုံးစွဲမှုတို့အပေါ် မူတည်၍ ၆ လုံးမှ ၁၀ လုံးအထိ ကွဲပြားနိုင်သည်။
• Certificate of Origin: သင်္ဘောတင်စာရွက် (Bill of Lading) ၏ ထုတ်လုပ်မှုနိုင်ငံနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်။
• အင်ဂျင်နံပါတ်နှင့် ကိုယ်ထည်နံပါတ် စစ်ဆေးချက်။
• SGS/Bureau Veritas ကဲ့သို့ ကြားနေ စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာ - ထုတ်လုပ်သည့် နိုင်ငံနှင့် စက်၏ အခြေအနေကို ထောက်ခံရန်။

ဤစာရွက်စာတမ်းများ မပြည့်စုံပါက အကောက်ခွန်တွင် နောက်ဆက်တွဲ မေးခွန်းများနှင့် ရင်ဆိုင်ရတတ်သည်။

Incoterms 2020 ကို လက်တွေ့ အသုံးပြုခြင်း

အကောက်ခွန် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်တာဝန်ကို မည်သူက ယူမည်ကို Incoterms 2020 က သတ်မှတ်ပေးသည်။ အောက်ပါ ဇယားတွင် အသုံးများသော စည်းကမ်းချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ထားသည်။

သတိပြုရန်- Incoterms သည် အကောက်ခွန်အခွန်များကို မည်သူပေးရမည်ကို အမြဲမသတ်မှတ်ပေးပါ။ ဥပမာ DAP တွင် တင်သွင်းခွန်ကို ဝယ်သူက ပေးရလေ့ရှိသည်။

အကောက်ခွန် ခွဲခြားသတ်မှတ်မှုနှင့် HS Code အလွဲများ

ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးတွင် HS Code သည် ၆ လုံးအထိ တူညီပြီး နိုင်ငံအလိုက် ကျန်လုံးများ ထပ်ဖြည့်နိုင်သည်။ သို့သော် excavator, wheel loader, bulldozer နှင့် crane တို့သည် တူညီသော heading များအောက်တွင် မရှိဘဲ ကွဲပြားနိုင်သည်။

အထူးသဖြင့် အသုံးပြုပြီး စက်ပစ္စည်းများတွင် HS Code ရွေးချယ်မှု မှားယွင်းခြင်းသည် အကောက်ခွန် လျှော့နည်းရန် မဟုတ်ဘဲ ရိုးရိုးအမှားကြောင့်ပင် ဖြစ်တတ်သည်။ တရားဝင် အရင်းအမြစ်များဖြစ်သော U.S. Customs and Border Protection (CBP) ၏ CROSS database နှင့် EU TARIC တို့တွင် ထုတ်ကုန်အလိုက် ခွဲခြားသတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။

တင်သွင်းသူများ အဖြစ်များသော လုပ်ငန်းစဉ်အမှားများ

1. စက်ပစ္စည်း၏ အင်ဂျင်အရွယ်အစားနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို မဖော်ပြဘဲ HS Code ကို ယေဘုယျရွေးချယ်ခြင်း။
2. Invoice တွင် စက်ပစ္စည်း၏ နှစ်၊ မော်ဒယ်နှင့် serial number များ မပြည့်စုံခြင်း။
3. မူရင်းနိုင်ငံကို ထောက်ခံရန် Certificate of Origin မတင်ပြနိုင်ခြင်း။
4. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အာမခံမပါဝင်ဘဲ စွန့်စားခြင်း။

ဤအမှားများကြောင့် အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းမှုနှောင့်နှေးခြင်း၊ ဒဏ်ကြေးပေးရခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်း ဆိပ်ကမ်းတွင် ရက်ရှည် သိုလှောင်ခ ပေးရခြင်းတို့ ဖြစ်တတ်သည်။

ကျွမ်းကျင်သူ Q&A: အကောက်ခွန်နှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

မေး- အသုံးပြုပြီး excavator တင်သွင်းလျှင် အကောက်ခွန် ဘယ်လောက်ပေးရသလဲ။ အဖြေ: အကောက်ခွန်နှုန်းထားသည် နိုင်ငံအလိုက်၊ HS Code အလိုက်၊ စက်ပစ္စည်း၏ ခုနှစ်နှင့် မူရင်းနိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားသည်။ အချို့ ASEAN နိုင်ငံများတွင် သုညမှ ၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ရှိသော်လည်း အချို့ဈေးကွက်များတွင် ၁၀ မှ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ သက်ဆိုင်ရာ အကောက်ခွန် tariff schedule ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။

မေး- HS Code မှားယွင်းနေပါက ဘယ်လိုဖြေရှင်းရမလဲ။ အဖြေ: ဆိပ်ကမ်းတွင် စစ်ဆေးမှုမတိုင်မီ အကောက်ခွန် ပြင်ဆင်ချက် (customs amendment) တင်ပြနိုင်သည်။ သို့သော် ပြင်ဆင်မှုတိုင်းအတွက် အချိန်နှင့် စာရွက်စာတမ်း အထောက်အထားများ လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် တင်ပို့မှုမတိုင်မီ ကြားနေစစ်ဆေးရေး ပါဝင်ခြင်းက ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။

မေး- FOB နှင့် CIF မည်သည်က ပိုမိုလုံခြုံသနည်း။ အဖြေ: CIF သည် ရောင်းသူက ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် အာမခံကို စီစဉ်ပေးသော်လည်း သင်္ဘောပေါ်ရောက်ပြီးနောက် အန္တရာယ်က ဝယ်သူထံ ပြောင်းသွားသည်။ FOB သည် ဝယ်သူက သင်္ဘောနှင့် အာမခံကို ထိန်းချုပ်နိုင်သဖြင့် ပိုမိုပွင့်လင်းမှုရှိနိုင်သည်။ စက်ပစ္စည်း၏ တန်ဖိုးနှင့် မိမိ၏ အတွေ့အကြုံပေါ်မူတည်၍ ရွေးချယ်သင့်သည်။

မေး- အသုံးပြုပြီး စက်ပစ္စည်းများတွင် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် လိမ်လည်မှုအန္တရာယ်ကို မည်သို့လျှော့ချမလဲ။ အဖြေ: နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာ၊ မူရင်းနိုင်ငံစာရွက်စာတမ်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းတို့ ပွင့်လင်းစွာ ပါဝင်ရန် လိုအပ်သည်။ လုပ်ငန်းစံနမူနာအနေဖြင့် MechLink ကဲ့သို့ platform များသည် multi-brand, multi-tonnage အသုံးပြုပြီး စက်ပစ္စည်းများကို တရုတ်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက်တင်ပို့ပေးကာ ပွင့်လင်းသော စစ်ဆေးရေးနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ပေးအပ်နိုင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ရောင်းသူနှင့် ဝယ်သူကြား သတင်းအချက်အလက် ကွာဟမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

နောက်ဆုံးသုံးသပ်ချက်: အကောက်ခွန်ကြောင့် ငွေကုန်မခံရစေရန်

စက်ယန္တရား တင်သွင်းမှုတွင် သယ်ယူခနှင့် အကောက်ခွန် မဟုတ်ဘဲ သတင်းအချက်အလက် ကွာဟမှုကြောင့် ငွေကုန်ရခြင်း ဖြစ်သည်။ တရားဝင် စာရွက်စာတမ်း၊ မှန်ကန်သော HS Code နှင့် ကြားနေစစ်ဆေးရေးတို့ကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားပါက ဆိပ်ကမ်းတွင် နှောင့်နှေးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ OEM Off-Highway ၏ လက်တွေ့သုံးသပ်ချက်များတွင်လည်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပွင့်လင်းမှုသည် စက်ပစ္စည်း၏ သက်တမ်းတန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အရေးပါကြောင်း ဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဝယ်ယူမှုတိုင်းတွင် စျေးနှုန်းတစ်ခုတည်းကိုသာ မကြည့်ဘဲ စာရွက်စာတမ်းပြည့်စုံသော distribution channel ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။