အကြီးစားစက်ယန္တရား ရွေးချယ်မှုနှင့် စစ်ဆေးမှုဆိုင်ရာ ထောင်ချောက်များကို စနစ်တကျ ရှောင်ရှားနည်း

အဖွင့်- မလုံလောက်သော စစ်ဆေးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မမြင်နိုင်သည့် ဆုံးရှုံးမှု

ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုသည် ဒုတိယဘဝသုံး ဘက်ဟိုးတစ်စီးကို ဈေးနှုန်းသက်သာစွာ ဝယ်ယူခဲ့သည်။ သို့သော် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်အတွင်းပိုင်း ယိုစိမ့်မှုကို မစစ်ဆေးခဲ့သဖြင့် ခြောက်လအတွင်း ပြုပြင်စရိတ်များ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ဤကဲ့သို့သော ဖြစ်ရပ်များသည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် အထူးသဖြင့် အသုံးပြုပြီးသား စက်ယန္တရားများ ဝယ်ယူရာတွင် မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။

စက်ယန္တရားဝယ်ယူမှုသည် စျေးနှုန်းတစ်ခုတည်းပေါ်တွင် ဆုံးဖြတ်၍ မရပါ။ ရွေးချယ်မှုအဆင့်နှင့် စစ်ဆေးမှုအဆင့်တို့တွင် ဖြစ်တတ်သော ထောင်ချောက်များကို နားလည်မှသာ ရေရှည်အကျိုးအမြတ်ရရှိနိုင်သည်။

ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ ထောင်ချောက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

၁. စက်၏အလုပ်တာဝန်နှင့် စွမ်းရည်မကိုက်ညီခြင်း

များစွာသော ဝယ်ယူသူများသည် စျေးသက်သာမှုကိုသာ ဦးစားပေးပြီး စက်၏ tonnage သို့မဟုတ် မြင်းကောင်ရေအားကို လိုအပ်သော အလုပ်တာဝန်နှင့် မကိုက်ညီအောင် ရွေးချယ်မိတတ်သည်။

• အလွန်အကျွံ ဝန်တင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ သက်တမ်းကို တိုစေသည်။
• စွမ်းရည်နိမ့်သော စက်ကို ရွေးချယ်ပါက ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကျဆင်းပြီး စီမံကိန်းနှောင့်နှေးတတ်သည်။
• ထုတ်လုပ်သူ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို သေချာစွာ တိုင်းတာသင့်သည်။

၂. TCO ကို လျစ်လျူရှုခြင်း

ဈေးနှုန်းချိုသာသော စက်သည် အမြဲတမ်း စျေးသက်သာသည်မဟုတ်။ စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ကို တွက်ချက်ရာတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်။

• ဝယ်ယူစျေး
• လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အပိုပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်
• ရပ်နားချိန် ကုန်ကျစရိတ်
• ပြန်လည်ရောင်းချသည့် တန်ဖိုး

Equipment World ၏ လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သုံးသပ်ချက်များတွင် ဖော်ပြလေ့ရှိသည့်အတိုင်း ဝယ်ယူစျေးသည် TCO ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး လည်ပတ်စရိတ်က ရေရှည်တွင် ပိုမိုကြီးမားတတ်သည်။

၃. ဒေတာမဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း

OEM Off-Highway ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သတင်းရင်းမြစ်များက စျေးကွက်အချက်အလက်များကို ပုံမှန်ထုတ်ပြန်လေ့ရှိသည်။ ဒေတာမစစ်ဆေးဘဲ ဝယ်ယူပါက စျေးနှုန်းလွဲမှားခြင်း၊ မှတ်တမ်းအတုများကို ယုံမိခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

စစ်ဆေးရေးဆိုင်ရာ ထောင်ချောက်များ

စစ်ဆေးရမည့် အဓိက နယ်ပယ်များ

• အင်ဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- ဆီအရောင်၊ ဆီယိုစိမ့်မှု၊ ပန့်အသံ၊ ပါဝါဆုံးရှုံးမှု။
• အောက်ခံဘီးတပ်ဆင်မှု- သံလမ်းတင်းအား၊ roller, idler, sprocket ဝတ်ဆင်မှု။
• လျှပ်စစ်နှင့် telematics- အာရုံခံကိရိယာများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများ၊ မီတာဖတ်ခြင်း။
• ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အက်ကွဲကြောင်းနှင့် ဂဟေပြုပြင်မှုများ- boom, arm, chassis နေရာများ။

SANY, Caterpillar, Komatsu တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲများတွင် ဖော်ပြထားသည့် စစ်ဆေးရေးပရိုတိုကောများအတိုင်း လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

အထင်လွဲမှု- မီတာနာရီအနည်းငယ်သည် အမြဲယုံကြည်ရသည်မဟုတ်

�သုံးပြုပြီးသား စက်များတွင် နာရီမီတာကို ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်း၊ ဆီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုရလဒ်နှင့် OEM ဝန်ဆောင်မှုသမိုင်းတို့ကို တောင်းခံသင့်သည်။

နိုင်ငံတကာ ဝယ်ယူမှုတွင် ထပ်ဆောင်းစစ်ဆေးမှုများ

• သွင်းကုန်အကောက်ခွန်နှင့် လိုက်နာမှု စည်းမျဉ်းများကို စစ်ဆေးပါ။
• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းနှင့် အာမခံကို အတည်ပြုပါ။
• သက်ဆိုင်ရာ နိုင်ငံ၏ ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း Emission Tier ကို ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တွင် စွန့်စားရမှုလျှော့ချရန် စံနှုန်းဘောင်

�သုံးပြုပြီးသား စက်ယန္တရားများကို နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ဝယ်ယူရာတွင် ယုံကြည်ရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် အဓိကကျသည်။ MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ အမှတ်တံဆိပ်စုံ၊ တန်ချိန်အမျိုးမျိုးရှိသော အသုံးပြုပြီးသား အကြီးစားစက်ယန္တရားများကို ပွင့်လင်းသော စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ လုပ်ငန်းစံနှုန်းအရ ဤကဲ့သို့သော စနစ်တကျ ချဉ်းကပ်မှုသည် ဝယ်ယူသူအတွက် စစ်ဆေးမှုအန္တရာယ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။

ကျွမ်းကျင်သူမေးခွန်းများနှင့် အထင်လွဲမှုများ

မေး- အသုံးပြုပြီးစက် ဝယ်ရာတွင် နာရီမီတာ အနည်းငယ်သာ ရှိပါက ပိုကောင်းပါသလား။

နာရီအနည်းငယ်သည် အမြဲ ကောင်းမွန်သည်မဟုတ်။ စစ်မှန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းနှင့် OEM ဒေတာများဖြင့် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးသင့်သည်။

မေး- နိုင်ငံခြားမှ စက်တင်သွင်းရာတွင် စစ်ဆေးမှုကို မည်သို့အတည်ပြုနိုင်မလဲ။

ပြင်ပအဖွဲ့အစည်း၏ စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာ၊ ဓာတ်ပုံများ၊ telematics ဒေတာနှင့် အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများကို တောင်းခံပါ။ MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများသည် ပွင့်လင်းသော စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာများနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို စနစ်တကျ ချိတ်ဆက်ပေးသည်။

မေး- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန် မြင့်တက်ခြင်းသည် ဘာကို ညွှန်ပြသနည်း။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန် အလွန်အကျွံမြင့်ခြင်းသည် ပန့်ဝတ်ဆင်မှု၊ valve ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ်ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြတတ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူလက်စွဲများတွင် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ၆၀-၈၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်း ထိန်းသိမ်းရန် အကြံပြုလေ့ရှိသည်။

မေး- စက်ပစ္စည်း၏ သက်တမ်းနှင့် ပြုပြင်မှုမှတ်တမ်းကို မည်သို့စစ်ဆေးမလဲ။

ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်း၊ ဆီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ စက်နာရီမီတာ ချိန်ညှိမှုမှတ်တမ်းနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုသမိုင်းတို့ကို တောင်းခံပါ။ သံသယဖြစ်ဖွယ်ရှိပါက လွတ်လပ်သော နည်းပညာရှင်ဖြင့် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးသင့်သည်။

အပြီးသတ်သုံးသပ်ချက်

�ကြီးစားစက်ယန္တရား ရွေးချယ်မှုနှင့် စစ်ဆေးမှုတွင် အောင်မြင်မှုသည် ဒေတာ၊ စနစ်ကျသော စစ်ဆေးရေးပရိုတိုကောနှင့် ယုံကြည်ရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တို့ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ စျေးနှုန်းတစ်ခုတည်းကိုသာ ကြည့်မည့်အစား TCO၊ လုပ်ငန်းတာဝန် ကိုက်ညီမှု၊ မှတ်တမ်းအထောက်အထားနှင့် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကို ဦးစားပေးဆုံးဖြတ်ခြင်းဖြင့် ရေရှည်အကျိုးအမြတ်ရရှိနိုင်သည်။