မြေတူးစက်နှင့် လေးလံစက်ယန္တရား ရောဂါရှာဖွေခြင်း- ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်အတွက် စနစ်ကျသော ဖြေရှင်းနည်း
လုပ်ငန်းခွင်တွင် စက်ရပ်ခြင်း၊ ပါဝါကျခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပြဿနာများကို စနစ်တကျဖြေရှင်းရန် လက်တွေ့ကျနည်းများ
အလုပ်ခွင်တွင် မြေတူးစက်တစ်စီးသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါ ရုတ်တရက်ကျဆင်းသွားပြီး လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်းမရှိတော့သည့် မြင်ကွင်းမျိုး ကြုံဖူးကြမည်။ အော်ပရေတာအများစုသည် ပထမဆုံး အင်ဂျင်စက်နှိုးစနစ် သို့မဟုတ် ဆီပန့်ကို သံသယရှိတတ်သော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် ရောဂါရှာဖွေမှုသည် စနစ်ကျမှသာ အချိန်နှင့်ငွေကို သက်သာစေသည်။ Equipment World ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များအရ လေးလံစက်ပစ္စည်းများ၏ ရောဂါရှာဖွေမှုတွင် ရောဂါလက္ခဏာကို စောစီးစွာ မှတ်တမ်းတင်ခြင်းသည် ပြုပြင်ချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။
လေးလံစက်ရောဂါရှာဖွေမှု မအောင်မြင်ရသည့် အကြောင်းရင်းသုံးချက်
- လက္ခဏာတစ်ခုတည်းကိုသာ ကြည့်ပြီး ဆက်စပ်စနစ်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း
- OEM လက်စွဲမပါဘဲ ခန့်မှန်းပြုပြင်ခြင်း
- မူရင်းမဟုတ်သော ဆင်ဆာနှင့် ဗားဗ့များ အသုံးပြုမိခြင်း
အဆင့် ၁- ရောဂါလက္ခဏာကို စနစ်တကျ မှတ်တမ်းတင်ပါ
- စက်ရပ်သွားသည့်အချိန်၊ လုပ်ငန်းအမျိုးအစားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ကို မှတ်ပါ။
- အင်ဂျင်အသံ၊ အိတ်ဇောမီးခိုးအရောင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် လှုပ်ရှားမှုပုံစံကို ဖော်ပြပါ။
- Dashboard ပေါ်ရှိ သတိပေးမီးများနှင့် fault code များကို ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်းယူပါ။
အဆင့် ၂- Fault Code ကို SAE J1939 ဖြင့်ဖတ်ပါ
လေးလံစက်အများစုတွင် SAE J1939/CAN bus ပရိုတိုကောကို အသုံးပြုသည်။ OEM Off-Highway ၏ အချက်အလက်များအရ ဤစံနှုန်းသည် အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုတို့ကို တစ်ပြိုင်နက် စစ်ဆေးရန် လွယ်ကူစေသည်။
- SPN (Suspect Parameter Number) နှင့် FMI (Failure Mode Identifier) ကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။
- ဥပမာ SPN 110 FMI 0 သည် အင်ဂျင်အအေးခံရည် အပူချိန် ပုံမှန်ထက်မြင့်တက်မှုကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
- SPN 100 FMI 1 သည် အင်ဂျင်ဆီဖိအား နိမ့်ကျမှုကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
- ကုဒ်များသည် ထုတ်လုပ်သူအလိုက် အနည်းငယ်ကွဲလွဲနိုင်သောကြောင့် SANY၊ Caterpillar သို့မဟုတ် Komatsu service manual ကို ကိုးကားသင့်သည်။
အဆင့် ၃- Hydraulic နှင့် Electrical စနစ် အမြန်စစ်ဆေးစာရင်း
- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအဆင့်၊ အရောင်နှင့် အနံ့ကို စစ်ပါ။
- Suction line များတွင် လေစိမ့်ဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ပါ။
- ဘက်ထရီဗို့အား၊ မြေစိုက်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် Fuse/Relay များကို စစ်ပါ။
- Wiring harness များတွင် ပွန်းပဲ့မှု သို့မဟုတ် Connector corrosion ရှိမရှိ စစ်ပါ။
သာမန် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအတွက် ပုံမှန်အပူချိန်မှာ 50-70°C ဖြစ်ပြီး 80°C ကျော်လွန်ပါက စနစ်စစ်ဆေးသင့်သည်။ အင်ဂျင်အအေးခံရည်တွင် အများအားဖြင့် 90-95°C ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး 100°C ကျော်လျှင် သတိပေးအမှတ်ဖြစ်သည်။
အဆင့် ၄- စက်ပစ္စည်းဖြုတ်မစမ်းမီ Data Logging လုပ်ပါ
- တကယ့်လုပ်ငန်းခွင်ဝန်အောက်တွင် live data ကို မှတ်တမ်းယူပါ။
- Pump pressure၊ pilot pressure နှင့် engine RPM droop တို့ကို စစ်ဆေးပါ။
- OEM diagnostic software သို့မဟုတ် aftermarket tool ဖြင့် data logger သုံးပါ။
လက်တွေ့မြင်ကွင်းမှ မေးခွန်းများနှင့် အထင်လွဲမှုများ
Fault code တစ်ခုတည်းက sensor လဲရန် လုံလောက်ပါသလား။
မလုံလောက်ပါ။ Fault code အများစုသည် wiring harness ပြတ်တောက်ခြင်း၊ connector corrosion သို့မဟုတ် voltage ကျဆင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ ထို့ကြောင့် sensor မလဲမီ multimeter ဖြင့် ဆားကစ်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။
နိုင်ငံတကာဝယ်ယူသူများအတွက် စစ်မှန်သော SANY အပိုပစ္စည်း မည်သို့ရနိုင်သနည်း။
ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် အတုအပ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော အပိုပစ္စည်းများသည် အဓိကအန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတကာ အကောက်ခွန် စည်းမျဉ်းများအရ မူရင်းအသိအမှတ်ပြု ပြေစာနှင့် တိကျသော HS Code ရှိမှသာ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းစဉ် ချောမွေ့သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ အထောက်အထားခိုင်မာသော တရားဝင် SANY partner ဖြစ်သည့် MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများမှ ဝယ်ယူသင့်သည်။ MechLink သည် 100% genuine parts များကို China မှ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးပြီး ကြားခံလုပ်ငန်းရှင်များမရှိဘဲ direct after-sales support ပေးသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန် ဘယ်လောက်အထိ အန္တရာယ်ကင်းသလဲ။
သာမန် mineral hydraulic oil တွင် 50-70°C ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး 80°C ကျော်လျှင် viscosity ကျဆင်းကာ pump cavitation ဖြစ်နိုင်သည်။ 90°C အထက်တွင် seal များ မာကျွပ်လာပြီး စနစ်သက်တမ်း လျော့ကျသည်။
စက်ပစ္စည်းထိန်းသိမ်းမှုတွင် လျစ်လျူရှုလေ့ရှိသော အချက်များက ဘာလဲ။
လောင်စာထဲ ရေဝင်ခြင်း၊ air filter restriction၊ hydraulic oil cleanliness (ISO 4406 စံနှုန်းအတိုင်း)၊ fitting torque နှင့် breather cap များကို မကြာခဏ လျစ်လျူရှုတတ်သည်။
ဒေတာမောင်းနှင်သည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချခြင်း
စနစ်ကျသော ရောဂါရှာဖွေမှုသည် မလိုအပ်သော sensor လဲလှယ်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး စစ်မှန်သော အပိုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုပြင်မှသာ ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ရရှိသည်။ OEM service manual ကို အမြဲလက်ကိုင်ထားပါ၊ live data ကို မှတ်တမ်းတင်ပါ၊ သံသယဖြစ်လျှင် SANY/Caterpillar/Komatsu ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်သူများ၏ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုကို ဆက်သွယ်ပါ။