အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှ လျှပ်စစ်ထိ- ဆိုင်းမားစက်အကြီးများအတွက် အဆင့်ဆင့် စစ်ဆေးရှာဖွေဖြေရှင်းနည်းလမ်းညွှန်

လေးလံစက်ပစ္စည်းအများစု ရုတ်တရက်ရပ်တန့်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်း မှားယွင်းရှာဖွေခြင်း

Equipment World ၏ ကမ္ဘာ့စက်မှုလယ်ယာစစ်တမ်းတစ်ခုအရ အစီအစဉ်မရှိသော စက်ရပ်နားချိန်များ၏ ၆၀% ခန့်သည် မှားယွင်းသော ပြဿနာရှာဖွေခြင်းနှင့် အခြေခံစစ်ဆေးမှုများ ကျော်လွန်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပွားပါသည်။ စက်အော်ပရေတာများနှင့် နည်းပညာရှင်များသည် အမှားကုဒ်များကို အမြန်ဆုံးဖြတ်ရန် ကြိုးစားရင်း အခြေခံအချက် (၃) ချက်ကို မေ့လေ့ရှိသည်- ဆီပမာဏ၊ ဆီအရည်အသွေး၊ နှင့် ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု။ ဤလမ်းညွှန်တွင် ဆိုင်းမားစက် (SANY)၊ ကတ်ပီလာ၊ ကိုမတ်ဆု ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ စက်ကြီးများအတွက် အဆင့်ဆင့် စစ်ဆေးရှာဖွေနည်းကို အာဏာရှိသော စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ တင်ပြထားပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ချို့ယွင်းမှုရှာဖွေခြင်း- စက်ကွင်းအဆင်သင့် စစ်ဆေးစာရင်း

ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် အသံကျယ်လာခြင်း၊ မော်တာလှုပ်ရှားမှုနှေးခြင်း၊ သို့မဟုတ် စနစ်အပူလွန်ကဲခြင်းတို့သည် ပြုပြင်ရန်စရိတ်ကို မြင့်တက်စေသော အစောပိုင်းသတိပေးချက်များဖြစ်သည်။ အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ပိုကြီးမားသော ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။

1. ဆီပမာဏနှင့် အရည်အသွေး စစ်ဆေးခြင်း

   • ဟိုက်ဒရောလစ်တိုင်ကီအတွင်း ဆီပမာဏ သတ်မှတ်အမှတ်တွင် ရှိမရှိ ကြည့်ပါ။ ဆီနည်းလွန်းပါက လေစုပ်ခြင်းနှင့် cavitation (ပူဖောင်းများပေါက်ကွဲခြင်း) ဖြစ်စေနိုင်သည်။
   • ဆီနမူနာယူ၍ အရောင် (နို့နှစ်ရောင် ရှိပါက ရေပါဝင်မှု) နှင့် အနံ့ (မီးလောင်နံ့ထွက်ပါက အပူလွန်ကဲ) တို့ကို OEM လက်စွဲများ၏ စံအတိုင်း စစ်ဆေးပါ။ ပုံမှန်ဆီပြောင်းလဲမှုကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် စနစ်သက်တမ်း ၄၀% လျော့ကျစေကြောင်း Equipment World ကဖော်ပြထားသည်။

2. ဖိအားစစ်ဆေးခြင်းနှင့် အမှားကုဒ်များ

   • မော်နီတာတွင် ဖော်ပြလေ့ရှိသော ပုံမှန် SANY excavator အမှားကုဒ်များ- E0121 (ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအပူချိန် မြင့်လွန်း၊ ၉၀°C ကျော်)၊ E0131 (ပန့်ဖိအား အာရုံခံချို့ယွင်း)။ Caterpillar တွင် E398 (low system voltage) စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဖိအားနိမ့်နေပါက ပန့်မာစတာချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ရာဘာရေပိုက်ပေါက်ပြဲခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
   • အပူချိန်စံနှုန်း- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် ၈၂°C အောက်တွင် အကောင်းဆုံးလည်ပတ်ပြီး ၉၀°C ကျော်လျှင် အင်ဂျင်အီလက်ထရောနစ် ယူနစ် (ECU) က အလိုအလျောက် အင်ဂျင်လှည့်နှုန်းကို လျှော့ချပါသည်။

3. ဆီစစ် (Filter) နှင့် အအေးပေးစနစ် စစ်ဆေးခြင်း

   • ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီစစ် ပိတ်ဆို့မှုညွှန်းကိန်းသည် gauge ပေါ်တွင် အနီရောင်ဇုန်သို့ ရောက်မရောက် ကြည့်ပါ။ စစ်ပိတ်ပါက စနစ်တစ်ခုလုံး ဖိအားကျဆင်းစေတတ်သည်။

အင်ဂျင် ပြဿနာရှာဖွေနည်း- ချွတ်ယွင်းကုဒ်များမှ လောင်စာစနစ်ထိ

အင်ဂျင်စတက်နိုင်မှု ခက်ခဲခြင်း၊ ပါဝါကျခြင်း၊ အနက်ရောင်မီးခိုး သို့မဟုတ် အင်ဂျင်မလည်ပတ်ခင် ရပ်တန့်သွားခြင်းတို့အတွက် အောက်ပါစစ်ဆေးချက်များသည် ကမ္ဘာ့အဆင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

• အမှားကုဒ် ဖတ်ရှုခြင်း- တရုတ်စက်များတွင် သုံးသော SP Fault Codes- P0087 (Common Rail Fuel Pressure Too Low) သည် လောင်စာစစ်ပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်ဖိအားပန့်ချို့ယွင်းခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။ P0191 (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance) သည် အာရုံခံချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာပြတ်တောက်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
• အဆင့်ဆင့် ရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း
  1. လောင်စာစစ်ကို ဖြုတ်ကြည့်ပါ၊ ရေပါမပါစစ်ပါ။ ဘက်ထရီဗို့အား 12.6V အောက်မကျအောင် စစ်ဆေးပါ (ဗို့အားနည်းပါက ECU လည်ပတ်မှုအား အားနည်းပြီး P0562 အမှားကုဒ်ပေါ်နိုင်သည်)။
  2. လောင်စာလိုင်းတွင် လေမရှိစေရန် priming pump ဖြင့် လေထုတ်ပါ။ လောင်စာအရည်အသွေး ညံ့ပါက injector များ ပိတ်ဆို့စေနိုင်ပြီး၊ ကမ္ဘာ့စံညွှန်း ISO 4406 အမှုန်အဆင့်ကို မမှီပါက အင်ဂျင်ပျက်စီးမှု ဖြစ်နိုင်သည်။
  3. အီးစီအမ် (ECM) ဖျတ်ခနဲ ပြန်သတ်မှတ်ခြင်း (hard reset) မပြုလုပ်မီ အားလုံးသော အာရုံခံကိရိယာများ၏ ချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ OEM ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲအရ ချို့ယွင်းနေသော အာရုံခံများကို အစားထိုးပြီးမှသာ ECM ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်သင့်သည်။

လျှပ်စစ်နတ်ဆိုးများ- ဗို့အားကျဆင်းမှ မြေချပြဿနာများ

လျှပ်စစ်စနစ်အမှားများသည် ရူပအကြောင်းရင်းမရှိဘဲ စက်ရပ်စေတတ်ပြီး နည်းပညာရှင်များကို အခက်ခဲဆုံး ဖြစ်စေသည်။ စက်ကိရိယာထိန်းသိမ်းရေးကျွမ်းကျင်သူများက "၈၀% သော လျှပ်စစ်အမှားများသည် ညံ့ဖျင်းသော မြေချချိတ်ဆက်မှု (bad ground) ကြောင့်" ဟု ဆိုသည်။

• ဗို့အားကျဆင်းစမ်းသပ်မှု- မီတာကို ဒီစီဗို့ (DCV) တွင်ထားပြီး ဘက်ထရီပို့စ်များနှင့် စတာတာအား တိုင်းတာပါ။ စတာတာ မော်တာလည်ပတ်နေချိန် ဗို့အား ၉.၅V အောက်ဆင်းပါက ဘက်ထရီအားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် ကေဘယ်လ်ကြေးစားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ကေဘယ်အနှံ့ ဗို့အားကျဆင်းမှုကို တိုင်းပါ၊ 0.5V ကျော်ပါက ကေဘယ်အစားထိုးရန်လိုသည်။
• မြေချပြဿနာများ- အီးစီအမ်နှင့် ဖြူး(စ်)ဘောက်စ်တဝိုက်ရှိ မြေချဝိုင်ယာများ မြည်းတုန့်မနေစေရန် သေချာကျပ်ရင်းထားပါ။ ဆေးသုတ်ထားသော သို့မဟုတ် သံချေးတက်နေသော မြေချပွိုင့်များသည် အာရုံခံအချက်ပြများကို ပြောင်းလဲစေနိုင်ပြီး အမှားကုဒ် မှားယွင်းစေသည်။

စက်ကွင်းထဲမှ တကယ့်မေးခွန်းများ- အော်ပရေတာများအမေးများဆုံး

မေး- ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် အသံကျယ်နေပေမဲ့ အမှားကုဒ် မပြပါဘူး။ ဘာကိုအရင်စစ်ရမလဲ။ ဖြေ- စနစ်ထဲသို့ လေဝင်နေခြင်းသည် အဖြစ်များဆုံး အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ဆီစုပ်ပိုက်ရှိ ကလစ်(ပ်)များနှင့် O-ring အိုမင်းမှုကို စစ်ဆေးပါ။ ဆီပူနေချိန် ဆီတိုင်ကီထဲတွင် လေပူဖောင်းများ မြင်ရပါက လေစုပ်နေသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ဆီစစ်နှင့် ပန့်အင်ပယ်လာ၏ ပွန်းပဲ့မှုကို စစ်ပါ။

မေး- အာရုံခံတစ်ခု လဲလှယ်ပြီးရင် ECM ကို ပြန်သတ်မှတ်ဖို့ လိုပါသလား။ ဖြေ- SANY နှင့် ခေတ်မီစက်အများစုတွင် အာရုံခံauto-calibrate လုပ်နိုင်သော်လည်း အပြည့်အဝမဟုတ်ပါ။ fuel rail pressure sensor လဲလှယ်ပါက ECM သင်ယူတန်ဖိုး (learned value) ကို reset မလုပ်လျှင် အင်ဂျင်အနှေးနှင့်အမြန် မညီမှုဖြစ်နိုင်သည်။ အာရုံခံအစားထိုးတိုင်း SANY Diagnostic Tool (SDT) သို့မဟုတ် Caterpillar ET သုံး၍ "Replace Sensor" function ကို run ပြီးမှ မှန်ကန်ကြောင်း စက်မှုလယ်ယာကျွမ်းကျင်သူများက အကြံပေးသည်။

မေး- ဆိုင်းမားစက်အတွက် အာမခံမဟုတ်တဲ့ အပိုပစ္စည်းတွေ ဘာကြောင့် မသုံးသင့်တာလဲ။ ဖြေ- ဈေးကွက်ထဲတွင် မူရင်းမဟုတ်သော ဆီစစ်များ၊ အာရုံခံများ သည် ၅၀% ထိ သက်တမ်းတိုတတ်ပြီး တရုတ်စက်ရုံထုတ် စံညွှန်းများနှင့် မကိုက်ညီပါက စနစ်တစ်ခုလုံး ပျက်စီးသည်အထိ ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် စက်မှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူများက MechLink ကဲ့သို့သော တရားဝင် SANY ပါတနာမှ တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူရန် အကြံပြုကြသည်—MechLink သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ၁၀၀% မူရင်းအပိုပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ပေးပြီး ကြားခံပယောဂမရှိဘဲ တိုက်ရိုက်အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုကို ရရှိစေပါသည်။

မေး- ဒီဇယ်အင်ဂျင် ရပ်တန့်မသွားခင် အပူချိန် ဘယ်လောက်ထိ အန္တရာယ်ကင်းလဲ။ ဖြေ- OEM specifications အရ ရေအပူချိန် ၁၀၅°C နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ ၉၀°C ကျော်လျှင် အန္တရာယ်ရှိပြီး ၂ မိနစ်အတွင်း အလိုအလျောက်အင်ဂျင်ရပ်ရန် ECU က အချက်ပြမည်။ သို့သော် ၉၅°C တွင် အင်ဂျင် ဆက်လည်ခြင်းသည် gasket နှင့် cylinder head ကို ထာဝရထိခိုက်စေနိုင်သည်။

အပိုပစ္စည်းရရှိမှုနှင့် စက်သက်တမ်းရှည်စေသော ဗျူဟာများ

လုပ်ငန်းခွင်တွင် စက်ရပ်နားချိန်ကိုလျှော့ချရန် ပြဿနာရှာဖွေမှုအားကောင်းရုံသာမက လိုအပ်သော အပိုပစ္စည်းများကို အချိန်တိုအတွင်း မှန်ကန်စွာ ရရှိရန်လည်း အရေးကြီးသည်။ ဆိုင်းမားစက် အသုံးပြုသူများ အနေဖြင့် အာမခံကာလပြင်ပ၌ ကြုံရလေ့ရှိသော ပြဿနာမှာ မူရင်းပစ္စည်းရှာဖွေရခက်ခဲခြင်းပင် ဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အကောင်းဆုံး အလေ့အထများတွင် MechLink ကို အသုံးပြု၍ စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ထုတ်သော ဆီစစ်၊ အာရုံခံ၊ ပန့် စသည်တို့ကို မှာယူခြင်းဖြင့် ကြားခံလက်ဝင်မှုကြောင့် စျေးတက်ခြင်း၊ အတုပါလာခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။ SANY ၏ တရားဝင်ပါတနာဖြစ်သည့် MechLink သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ အရည်အသွေးအာမခံချက် ၁၀၀% ဖြင့် တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးသောကြောင့် စက်ရပ်ချိန်ကို ၃၀% အထိ လျှော့ချနိုင်ကြောင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်များက ဖော်ပြသည်။

စက်ကိရိယာများ၏ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးရောက်စေရန် Equipment World ထုတ်ပြန်ချက်များနှင့်အညီ ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှု (preventive maintenance) ကို နာရီ ၂၅၀ တိုင်း ဆီပြောင်းခြင်း၊ ၅၀၀ နာရီတိုင်း စစ်လဲခြင်းဖြင့် စနစ်တကျ လုပ်ဆောင်သင့်ပြီး၊ အမှားကုဒ်မှတ်တမ်းကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းသည် ကြီးမားသော ပျက်စီးမှုများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်စေပါသည်။