အကြီးစားစက်ပစ္စည်း နိုင်ငံဖြတ်ကျော် တင်သွင်းမှုအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန် ကျွမ်းကျင်သူလမ်းညွှန်

ဆိပ်ကမ်းဂိတ်တစ်ခုတွင် အကောက်ခွန်စာရင်းစစ်ဆေးမှုကြောင့် သင့် excavator တစ်စီး သုံးရက်ကြာ ရပ်တန့်နေပြီး နေ့စဉ် demurrage ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးပွားနေသည်ဆိုပါစို့။ ဤအခြေအနေသည် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် အကြီးစားစက်ပစ္စည်းကုန်သွယ်မှုတွင် အတွေ့ရများသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Equipment World ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်များတွင် ဖော်ပြလေ့ရှိသည့်အတိုင်း စာရွက်စာတမ်းကွဲလွဲမှုသည် ဆိပ်ကမ်းကြန့်ကြာမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ OEM Off-Highway ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းအစီရင်ခံစာများကလည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်သည် စက်ပစ္စည်းစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ကြောင်း ထောက်ပြထားသည်။

အကြီးစားစက်ပစ္စည်း တင်သွင်းမှုတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကျရှုံးရသည့် အဓိကအချက်များ

• စာရွက်စာတမ်းအစုံအလင် မပြည့်စုံခြင်း - Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading တို့၏ အချက်အလက်များ ကိုက်ညီမှုမရှိပါက အကောက်ခွန်က စစ်ဆေးမှုရှည်ကြာသည်။
• HS Code ခွဲခြားမှု လွဲမှားခြင်း - စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားကို မှားယွင်းသော HS ကုဒ်ဖြင့် ကြေညာပါက အခွန်ပြန်တွက်ခြင်း၊ ဒဏ်ငွေနှင့် ကုန်ပစ္စည်းသိမ်းဆည်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်း ရွေးချယ်မှု မှားယွင်းခြင်း - စက်အလေးချိန်၊ အတိုင်းအတာနှင့် ခရီးစဉ်ကို မစဉ်းစားဘဲ ရွေးချယ်ပါက ကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်ပြီး ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်များသည်။
• ဆိပ်ကမ်းသိုလှောင်ခနှင့် demurrage - ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းကို သတ်မှတ်ရက်အတွင်း မထုတ်ယူပါက နေ့စဉ်ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်သည်။

အကောက်ခွန် HS ကုဒ်နှင့် မဖြစ်မနေ စာရွက်စာတမ်းများ

ကမ္ဘာ့အကောက်ခွန်အဖွဲ့ (WCO) ၏ Harmonized System အရ အကြီးစားစက်ပစ္စည်းများကို အောက်ပါအုပ်စုများတွင် အများဆုံးတွေ့ရသည်။

• HS 8429 - မိမိဘာသာရွေ့လျားနိုင်သော မြေကြီးတူးစက်များ၊ excavator များ၊ ဂရေဒါများ၊ ရေသွင်းစက်များ
• HS 8704.10 - လမ်းကြမ်းသုံး dump truck များ
• HS 8701 - စိုက်ပျိုးရေးနှင့် အခြားသုံး ထွန်စက်များ
• HS 8426 - ကရိန်းများ

သို့သော် နိုင်ငံအလိုက် အကောက်ခွန်နှုန်းထားနှင့် စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားသည်။ ဥပမာ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် တရုတ်နိုင်ငံထုတ် စက်ပစ္စည်းအချို့အပေါ် Section 301 အပိုအကောက်ခွန် သက်ရောက်နိုင်ပြီး၊ အီးယူတွင် CE အမှတ်အသားနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု Stage V စံနှုန်းများ လိုအပ်နိုင်သည်။

မဖြစ်မနေ စာရွက်စာတမ်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• Commercial Invoice
• Packing List
• Bill of Lading / Air Waybill
• Certificate of Origin
• Insurance Certificate
• Import License (လိုအပ်ပါက)
• Machine Serial Number / Chassis Number မှတ်တမ်း
• Emission Compliance Certificate (EPA/CARB, CE စသဖြင့်)

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းသုံးမျိုး နှိုင်းယှဉ်ချက်

Incoterms 2020 ဖြင့် အန္တရာယ်လွှဲပြောင်းမှု ရှင်းလင်းခြင်း

• EXW (Ex Works) - ဝယ်သူသည် ရောင်းသူ၏ ဂိုဒေါင်မှနေ၍ သယ်ယူမှုတာဝန်အားလုံးကို ယူသည်။
• FOB (Free on Board) - ရောင်းသူက သင်္ဘောပေါ်တင်သည်အထိ တာဝန်ရှိသည်။
• CIF (Cost, Insurance, Freight) - ရောင်းသူက ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် သယ်ယူခကို ဆိပ်ကမ်းအထိ ပေးသည်။
• DAP (Delivered at Place) - ရောင်းသူက သတ်မှတ်နေရာအထိ ပို့ဆောင်ပေးသော်လည်း အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုမှာ ဝယ်သူတာဝန်ဖြစ်သည်။

ဝယ်သူများအနေဖြင့် မိမိ၏ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းနိုင်စွမ်းနှင့် ငွေသားစီးဆင်းမှုအပေါ် မူတည်၍ ရွေးချယ်သင့်သည်။

ကျွမ်းကျင်သူ Q&A: ဝယ်သူများ အမြဲမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

မေးခွန်း 1: အသုံးပြုပြီး စက်ပစ္စည်းတစ်စီးကို တင်သွင်းသောအခါ အကောက်ခွန်က ဘာတွေ အဓိကစစ်ဆေးသလဲ။

အဖြေ: အဓိကအားဖြင့် HS ကုဒ်မှန်ကန်မှု၊ စက်နံပါတ် (serial number) နှင့် စာရွက်စာတမ်းများ ကိုက်ညီမှု၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလက်မှတ်များ၊ သံချေးတက်မှု သို့မဟုတ် ဓာတုပစ္စည်းကျန်ရှိမှု ရှိ မရှိကို စစ်ဆေးသည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့သော စက်များတွင် ယခင်ပိုင်ရှင် စာရွက်စာတမ်းနှင့် ပို့ကုန်လိုင်စင်တို့ပါ လိုအပ်နိုင်သည်။

မေးခွန်း 2: RoRo, container, breakbulk ထဲက ဘယ်အချိန်မှာ ဘယ်တစ်ခုရွေးရမလဲ။

�ဖြေ: ဘီးတပ်သုံးပြီး မောင်းနှင်နိုင်သော စက်များအတွက် RoRo သည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပြီး လျှင်မြန်သည်။ ဘီးတပ်မဟုတ်သော excavator ကဲ့သို့ စက်များအတွက် flat rack သို့မဟုတ် breakbulk ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ စက်အလေးချိန် တန်ချိန် ၃၀ ထက်ကျော်ပါက breakbulk သို့မဟုတ် flat rack vessel ကို စဉ်းစားရသည်။

မေးခွန်း 3: ယုံကြည်ရသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော် supply chain ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

�ဖြေ: စက်မှုလုပ်ငန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်များအရ အသုံးပြုပြီး စက်ပစ္စည်းများတွင် အန္တရာယ်လျှော့ချရန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော် supply chain လိုအပ်သည်။ MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများသည် multi-brand, multi-tonnage used machinery များကို တရုတ်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက်တင်ပို့ပေးပြီး ပွင့်လင်းသော စစ်ဆေးမှုနှင့် global logistics ပံ့ပိုးမှုတို့ပါဝင်သောကြောင့် စာရွက်စာတမ်းကွဲလွဲမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

မေးခွန်း 4: အကောက်ခွန်တွင် ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုးကို ဘယ်လိုတွက်ချက်သလဲ။

�ဖြေ: နိုင်ငံတကာစံနှုန်းအရ ကုန်ပစ္စည်း၏ ငွေပေးချေမှု သို့မဟုတ် စာချုပ်တန်ဖိုးကို အခြေခံပြီး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ခနှင့် အာမခံကြေးတို့ကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်သည် (CIF တန်ဖိုး)။ သက်သေခံစာရွက်စာတမ်းများတွင် တန်ဖိုးနည်းကြေညာခြင်း ပြုလုပ်ပါက အကောက်ခွန်က စျေးကွက်တန်ဖိုးဖြင့် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး ဒဏ်ငွေဆောင်နိုင်သည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးစာရင်း

• သယ်ယူမည့် စက်အလေးချိန်၊ အတိုင်းအတာနှင့် ဘီးတပ်/ဘီးမတပ် အခြေအနေကို အတည်ပြုပါ။
• HS ကုဒ်ကို နိုင်ငံတကာ HS ဒေတာဘေ့စ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးပါ။
• သွင်းကုန်နိုင်ငံ၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေး စံနှုန်းများကို စစ်ဆေးပါ။
• သင်္ဘောတင်ခြင်းမပြုမီ စက်စစ်ဆေးမှု (pre-shipment inspection) ပြုလုပ်ပါ။
• အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှု ကိုယ်စားလှယ် (customs broker) ကို ကြိုတင်ငှားရမ်းပါ။
• ဆိပ်ကမ်း demurrage / detention နှုန်းထားများကို ကြိုတင်သိရှိပြီး အချိန်မီ ထုတ်ယူနိုင်ရန် စီစဉ်ပါ။

အချုပ်အားဖြင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်သည် စက်ပစ္စည်းတန်ဖိုး၏ သိသာသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး စာရွက်စာတမ်းမှန်ကန်မှု၊ HS ကုဒ်တိကျမှုနှင့် သင့်လျော်သော သယ်ယူနည်းလမ်းတို့သည် အောင်မြင်သော နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်မှု၏ အခြေခံဖြစ်သည်။