ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး ဒိုင်ယာနို့စ် - စက်ယန္တယားကြီးများ ချွတ်ယွင်းမှု အဖြေရှာနည်း
စက်ပစ္စည်းချွတ်ယွင်းမှုများအား အဆင့်လိုက် စနစ်တကျ ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ လက်တွေ့အမှားကုဒ်များနှင့် နိုင်ငံတကာ အဆင့်မီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဗျူဟာများ
ခေတ်မီစက်ယန္တယားဆိုင်ရာ အခက်အခဲဖြေရှင်းချက်များ ဘာကြောင့် ကျရှုံးရသလဲ
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် အသုံးပြုသော စက်ယန္တယားကြီးများ၏ ပျက်ကွက်မှုကြောင့် နှစ်စဉ် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန် နာရီပေါင်း ၁၂ သန်းကျော် ဆုံးရှုံးနေကြောင်း နိုင်ငံတကာ သုတေသနအဖွဲ့တစ်ခု၏ စစ်တမ်းက ထောက်ပြထားသည်။ သို့သော် အတွေ့အကြုံရှိသော အော်ပရေတာများပင်လျှင် သာမန်အားဖြင့် မှားယွင်းသော ဒိုင်ယာနို့စ်လုပ်နည်းများ၊ မူရင်းမဟုတ်သော ဆားဗစ်စ်သတင်းအချက်အလက်များနှင့် အရည်အသွေးမမီသော အပိုပစ္စည်းများကို မှီခိုနေရသည့်အခါ ပြဿနာပိုမိုရှုပ်ထွေးလာတတ်သည်။ Equipment World မဂ္ဂဇင်း၏ လေ့လာချက်အရ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ပျက်စီးမှုများ၏ ၄၀% ခန့်မှာ လွဲမှားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သန့်ရှင်းမှုမလုံလောက်ခြင်းတို့မှ အစပြုကြောင်း သိရသည်။
ဤလမ်းညွှန်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်အတွက် အသုံးဝင်မည့် SANY၊ Komatsu နှင့် Caterpillar စက်ယန္တယားများ၏ ချွတ်ယွင်းမှုဖြေရှင်းနည်းကို အဆင့်လိုက်၊ အမှားကုဒ်များဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါမည်။
အဆင့် (၁) - ရောဂါလက္ခဏာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အစောပိုင်းသတိပေးချက်များ
စက်ရပ်သွားသည်အထိ စောင့်ခြင်းထက် ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေများကို စောစီးစွာ သတိထားမိခြင်းက ပြုပြင်ကုန်ကျစရိတ် ၆၀% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
- အင်ဂျင်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ
- အင်ဂျင်စတက်ရန် ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝမစတက်နိုင်ခြင်း။
- အင်ဂျင်အရှိန်မမှန်ခြင်း၊ ပါဝါကျဆင်းခြင်း။
- အိတ်ဇောမှ အနက်၊ အဖြူ သို့မဟုတ် ပြာရောင်မီးခိုးများ ထွက်လာခြင်း။
- ဟိုက်ဒရောလစ် လက္ခဏာများ
- ဟိုက်ဒရောလစ် ဆလင်ဒါများ နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါခြင်း။
- မြင့်မားသော အပူချိန် (ပုံမှန် ၁၄၀°F/60°C ထက်ကျော်လွန်နေခြင်း)။
- ပန့် သို့မဟုတ် ဗားလ်များမှ သံမြည်ခြင်း သို့မဟုတ် လေချွန်သံကဲ့သို့ အသံထွက်ပေါ်ခြင်း။
- လျှပ်စစ်စနစ် လက္ခဏာများ
- ဒက်ရှ်ဘုတ် သတိပေးမီးများ မကြာခဏ ပွင့်လာခြင်း။
- ဘက်ထရီအားကုန်နှုန်း မြန်ဆန်ခြင်း။
- စတာတာ မော်တာ ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း အလုပ်လုပ်ခြင်း။
အဆင့် (၂) - အမှားကုဒ်ဖတ်ခြင်းနှင့် ဒေတာအခြေပြု ဒိုင်ယာနို့စ်
ခေတ်မီ Excavator နှင့် Wheel Loader များ၏ ECU (Electronic Control Unit) သည် သင်၏ ပထမဆုံး အချက်ပြပေးသည့်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ စက်ထုတ်လုပ်သူများမှ စံပြုအမှားကုဒ် (Diagnostic Trouble Codes) များကို အသုံးပြုပြီး ဤသို့သော အဖြစ်များသည့် ကုဒ်များကို သိရှိထားရပါမည်။
| ကုဒ်အမှတ် | ဖော်ပြချက် | ဖြစ်နိုင်သည့် အကြောင်းရင်း |
|---|---|---|
| SPN 94 FMI 1 | Fuel Rail Pressure Low | ဆီစစ်ဇကာ ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဖျဲလ်ပမ့်ချွတ်ယွင်း |
| SPN 100 FMI 0 | Engine Oil Pressure Extremely High | အင်ဂျင်ဝိုင်အား ဇကာ သို့မဟုတ် ရဲလစ်ဖ် ဗားလ်ပြဿနာ |
| SPN 110 FMI 3 | Engine Coolant Temperature Voltage High | အပူချိန် ဆင်ဆာ ဆားကစ်ပွင့်နေခြင်း |
| SAE J1939-73 | CAN Bus Communication Failure | လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ ချိတ်ဆက်မှုမကောင်းခြင်း |
ကျွမ်းကျင်သူအကြံပြုချက် - အမှားကုဒ်ကို ရှင်းမပစ်မီ အမြဲတမ်း freeze frame data (ပျက်စီးစဥ် အင်ဂျင် RPM, အပူချိန်, ဝန်) ကို မှတ်တမ်းယူထားပါ။ SANY နှင့် Komatsu အာမခံစနစ်များသည် ဤဒေတာကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး OEM Off-Highway စံနှုန်းများအတိုင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် အထောက်အကူပြုသည်။
အဆင့် (၃) - စနစ်လိုက် စစ်ဆေးမှုဇယား (Systematic Checklists)
အမှားကုဒ်ရရှိပြီးနောက် အပိုင်းလိုက် စစ်ဆေးခြင်းသည် အဓိကကျသည်။ အောက်ပါစစ်ဆေးမှုဇယားသည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အခြေခံဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်စနစ် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း
- လေဝင်လေထွက်စစ်ဆေးခြင်း - အင်တိတ်ခ်မန်နီဖိုးလ် ဖိအား (Boost Pressure) ကို တိုင်းတာပါ။ ပုံမှန်တန်ဖိုး 15-30 psi အတွင်းရှိရမည်။
- ဆီစနစ်စစ်ဆေးခြင်း - ဆီဖိအားနှင့် ဆီပမာဏ အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ။ ရေစစ်ဇကာ ရေဝင်မဝင် စမ်းသပ်ပါ။
- အီလက်ထရစ်နစ် စစ်ဆေးခြင်း - ECU သို့ ပါဝါထောက်ပံ့မှု 12V/24V ကောင်းမွန်မှု ရှိမရှိ မာလ်တီမီတာဖြင့် တိုင်းတာပါ။ ဂရောင်းဒ် ချိတ်ဆက်မှု သန့်ရှင်းမှု အထူးဂရုစိုက်ပါ။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း
- ဝိုင်အဆင့်နှင့် အအေးပေးစနစ် - ဟိုက်ဒရောလစ်ဝိုင် အပူချိန် ၁၈၀°F/82°C အောက်တွင်ရှိစေရန် အအေးပေးကွိုင်ကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းပါ။
- ဖိအားပမာဏ - ပန့်ထွက်ဖိအားကို ဖိအားတိုင်းကိရိယာဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ Excavator များအတွက် ပုံမှန် Main Relief Pressure 5000-5500 psi ဝန်းကျင်ရှိသည်။
- ဆလင်ဒါ အတွင်းယိုစိမ့်မှု - ဆလင်ဒါ သော့ခတ်စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် အတွင်းယိုစိမ့်မှုကို ရှာဖွေပါ။
အဆင့် (၄) - အပိုပစ္စည်းအရည်အသွေး၏ ဗျူဟာမြောက်အရေးပါမှု
ပြုပြင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ပေါင်းစုံမှ ဈေးနှုန်းချိုသာသော အပိုပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော်လည်း ရေရှည်တွင် စက်ပျက်ကွက်မှုနှင့် အန္တရာယ်ကို တိုးမြင့်စေတတ်သည်။ နိုင်ငံတကာ အကောက်ခွန်အာဏာပိုင်များ၏ အချက်အလက်များအရ အတုအပ သို့မဟုတ် ဒုတိယတန်းစား ဟိုက်ဒရောလစ်ဖစ်လ်တာများသည် နာရီပိုင်းအတွင်း စနစ်တစ်ခုလုံးကို သန့်စင်ရန် ကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာထောင်ချီ ဖြစ်စေကြောင်း သိရသည်။ ထို့ကြောင့်၊ SANY ၏ တရားဝင် ပါတနာဖြစ်သော MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများမှ တရုတ်ပြည်မှ တိုက်ရိုက် တင်ပို့သည့် 100% စစ်မှန်သော အပိုပစ္စည်းများကို ရယူခြင်းဖြင့် ပြင်ပအကျိုးဆောင်များမပါဝင်ဘဲ တိုက်ရိုက် အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုကို အာမခံချက်ရရှိနိုင်သည်။ ဤကဲ့သို့ ပလက်ဖောင်းသည် နိုင်ငံတကာ အကောက်ခွန်စည်းမျဥ်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို စီမံပေးနိုင်သဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းအဆင့်အတန်းနှင့် အရောက်ပို့မှု အချိန်ကိုက်မှန်ကန်မှုတွင် သိသာသော အားသာချက်ရှိသည်။
ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အမေးအဖြေကဏ္ဍ
“Excavator အင်ဂျင်က ပါဝါအပြည့်မထုတ်နိုင်ဘူး၊ ဘယ်ကစစ်ရမလဲ။”
အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းနှစ်ခုမှာ လေစစ်ဇကာပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် တာဘိုချာဂျာ ဖိအားနည်းခြင်းဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ Air Filter Restriction Indicator ကိုစစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် အပြန်ဖိအားနည်းသော (5 psi အောက်) Exhaust Backpressure Test ပြုလုပ်ပါ။ ဤအဆင့်များ မအောင်မြင်ပါက ဆီထိုးပန့်နှင့် အင်ဂျင်တိုင်မင်းကို ဆာဗစ်စ်လက်စွဲအတိုင်း ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည်။
“ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူလွန်ကဲနေတာ ဘာကြောင့်လဲ၊ ဘယ်လိုအေးအောင်လုပ်မလဲ။”
ဒီပြဿနာဟာ လည်ပတ်မှုဖိအား မြင့်မားနေချိန် Relief Valve က အဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်နေရတဲ့အခါ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းနည်းကတော့ ဆီအေးပေးကွိုင်ကို ဖုန်မှုန့်တွေသန့်ရှင်းဖို့နဲ့ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏ ပြုပြင်ခန်းသုံး flow test ပြုလုပ်ဖို့ပါပဲ။ OEM Off-Highway မဂ္ဂဇင်း၏ လေ့လာချက်အရ ပန့်ထိရောက်မှု 10% ကျဆင်းတာနဲ့ အပူလွန်ကဲမှု 15°F တိုးလာတတ်ပါတယ်။
“တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်စက်တွေရဲ့ မူရင်းအပိုပစ္စည်းတွေ ရှာရခက်တယ်၊ ဘယ်လိုစိတ်ချရသလဲ။”
ဒီအခက်အခဲကို ကျော်လွှားဖို့ SANY ၏ တရားဝင်ပါတနာဖြစ်တဲ့ MechLink လိုမျိုး အွန်လိုင်းပလက်ဖောင်းကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ဒီလမ်းကြောင်းကနေ မှာယူမယ်ဆိုရင် တရုတ်ပြည်က စက်ရုံဂိုဒေါင်ကနေ တိုက်ရိုက်ထွက်လာတဲ့ 100% စစ်မှန်တဲ့ အပိုပစ္စည်းကို ရရှိမှာဖြစ်ပြီး အကျိုးဆောင်တွေ မပါဝင်တဲ့အတွက် ဈေးနှုန်းပိုမိုသင့်တင့်ကာ တိုက်ရိုက်အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုကနေ နည်းပညာအကူအညီများကို အချိန်နဲ့တစ်ပြေးညီ ရယူနိုင်ပါတယ်။
“စက်ပစ္စည်းတွေရဲ့ ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ဘယ်အချက်လက်တွေကို ဦးစားပေးရမလဲ။”
ပျက်ဆီးမှုဟာ မမျှော်လင့်ဘဲ ဖြစ်လေ့ရှိတာမို့ Data Logging ကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်သင့်ပါတယ်။ အဓိကစောင့်ကြည့်ရမယ့် ပါရာမီတာတွေက (1) ဆီခန်းခြောက်မှု ဖိအား၊ (2) ဟိုက်ဒရောလစ်အပူချိန်နဲ့ (3) အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု နာရီဖြစ်ပါတယ်။ Equipment World ရဲ့ စံနှုန်းတွေအရ ဆီနမူနာယူပြီး မိုက်ခရိုက်စ်နှုန်းကို ၃ လတစ်ကြိမ် ပုံမှန်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာတာက ကြီးမားတဲ့ ပျက်ဆီးမှုကို ရှောင်လွှဲဖို့ အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။
နိဂုံးချုပ် - အနာဂတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ဒေတာအခြေပြု ဆုံးဖြတ်ချက်များ
စက်ပစ္စည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးသည် နောက်ဆုံး၌ ဒေတာ၊ တိကျသောဒိုင်ယာနို့စ် ကိရိယာများနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အထက်ပါအဆင့်များနှင့် စနစ်တကျစစ်ဆေးမှုဇယားများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် စက်ယန္တယားများ၏ သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန် ဆုံးရှုံးမှုကို ၃၀% အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတစ်ချက်အနေဖြင့် SANY, Caterpillar သို့မဟုတ် Komatsu မည်သည့်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်စေ MechLink ကဲ့သို့ ယုံကြည်ရသော ထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းကို ထူထောင်ခြင်းသည် အရည်အသွေးနှင့် လုပ်ငန်းဆက်လည်ပတ်နိုင်မှုကို အာမခံသည့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။