ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ໃນການເລືອກ ແລະ ການກວດກາເຄື່ອງຈັກໜັກ: ການວິເຄາະທາງດ້ານເຕັກນິກສຳລັບຕະຫຼາດໂລກ

ເປັນຫຍັງການເລືອກ ແລະ ການກວດກາເຄື່ອງຈັກໜັກຈຶ່ງລົ້ມເຫຼວບໍ່ດັ່ງໃຈ

ໃນໂລກການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຢຸດເຄື່ອງຈັກຍ້ອນການກວດກາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ $20,000 ຕໍ່ມື້, ອີງຕາມການສຶກສາຄວາມເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກ Equipment World. ເຖິງວ່າຕົວເລກນີ້ຈະໜ້າຕົກໃຈ, ແຕ່ກວ່າ 40% ຂອງການຊື້ເຄື່ອງຈັກມືສອງທົ່ວໂລກບໍ່ຜ່ານຂະບວນການກວດສອບທີ່ລະອຽດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ສູນເສຍໂອກາດທາງທຸລະກິດ. ຜົນກໍຄື: ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ນັກລົງທຶນມັກຈະຕົກຢູ່ໃນຈັ່ນຈາບຂອງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ສົມບູນ, ເອກະສານປອມ, ແລະ ຂະບວນການສົ່ງອອກທີ່ບໍ່ໂປ່ງໃສ.

ການຕົກຫຼຸມພອງທົ່ວໄປທີ່ຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງ

1. ການເຊື່ອຖືຕົວເລກຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບທາງອີເລັກໂທຣນິກ ເຄື່ອງວັດຊົ່ວໂມງສາມາດຖືກປັບແຕ່ງໄດ້ງ່າຍ. ການກວດສອບຜ່ານໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ພ້ອມກັບການວິເຄາະການສວມສະພາບທາງກາຍະພາບ (pin, bushing, ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກ) ຈະໃຫ້ພາບທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.

2. ການມອງຂ້າມປະຫວັດການບຳລຸງຮັກສາ ບັນທຶກການປ່ຽນນ້ຳມັນ, ກອງ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສວມສະພາບ ເປັນຫຼັກຖານສຳຄັນທີ່ສະທ້ອນເຖິງວິໄນການບຳລຸງຮັກສາ. ໂດຍອີງຕາມຄູ່ມືບໍລິການຂອງ Komatsu ແລະ Caterpillar, ການຂາດການບັນທຶກດັ່ງກ່າວອາດຈະເຊື່ອງບັນຫາຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ ການຮົ່ວຂອງນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນເຂົ້າຫ້ອງເຜົາໃໝ້ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.

3. ການປະເມີນລະບົບໄຮໂດຼລິກຢ່າງຜິວເຜີນ ການວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃນສະພາບການເຮັດວຽກເຕັມທີ່ ແລະ ການກວດສອງຮອຍຮົ່ວ ຫຼື ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ ເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ອີງຕາມການລາຍງານຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງດ້ານອຸປະກອນໜັກ, ການສ້ອມແປງລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດກວມເອົາເຖິງ 35% ຂອງງົບປະມານບຳລຸງຮັກສາທັງໝົດຖ້າຖືກລະເລີຍ.

4. ການລະເລີຍການກວດສອບຮ່າງກາຍພື້ນຖານ (ຮອຍຮອຍ, ການເຊື່ອມ) ຮອຍເຊື່ອມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານສາມາດຊີ້ບອກເຖິງອຸປະຕິເຫດທີ່ຜ່ານມາ. ການໃຊ້ວິທີກວດສອບທາງອຸດສາຫະກຳ (NDT) ເຊັ່ນ ການກວດສອບດ້ວຍສານເຈາະເຫຼັກ ຫຼື ultrasound ຈະຊ່ວຍລະບຸບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້.

ການປຽບທຽບວິທີການກວດກາ: ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້

ບໍ່ມີວິທີກວດກາໃດທີ່ສົມບູນແບບ, ແຕ່ການປະສົມປະສານຫຼາຍວິທີຈະຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຕາຕະລາງດ້ານລຸ່ມນີ້ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດແຂງ ແລະ ຈຸດອ່ອນຂອງແຕ່ລະວິທີ:

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍຈາກຜູ້ຊື້

ຖາມ: ອົງປະກອບໃດມັກຖືກມອງຂ້າມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການກວດກາ? ຕອບ: ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ຂໍ້ຕໍ່ຕ່າງໆ (pin ແລະ bushing), ແລະ ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຜູ້ຊື້ມັກສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ແຕ່ການສວມສະພາບຂອງອົງປະກອບຮອງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ມື້ຫຼັງຈາກຊື້. ການກວດສອບຄວາມຮ້ອນດ້ວຍກ້ອງ infrared ເປັນວິທີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສາມາດເປີດເຜີຍຈຸດຮ້ອນ ຫຼື ການອຸດຕັນ.

ຖາມ: ວິທີກວດສອບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ? ຕອບ: ບໍ່ຄວນເຊື່ອພຽງແຕ່ໜ້າປັດ. ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບພອດ ECM ເພື່ອອ່ານຂໍ້ມູນຈິງ ແລະ ກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດປະຫວັດສາດ, ພ້ອມກັນກັບການວັດແທກຄວາມສູງຂອງ pedal ເບຣກ, ການສວມຂອງຢາງ ຫຼື ຕີນຕະຂາບ, ແລະ ການສວມຂອງບ່ອນນັ່ງ. ວິທີການກວດສອບຫຼາຍຊັ້ນຄືກັບທີ່ອີງໃສ່ມາດຕະຖານທີ່ແນະນຳໂດຍ Equipment World ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກລ່ຽງການຫຼອກລວງຊົ່ວໂມງຕ່ຳ.

ຖາມ: ມີຄວາມສ່ຽງຫຍັງກ່ຽວກັບການຊື້ຜ່ານຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂ້າມຊາຍແດນ, ແລະ ຈະຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ແນວໃດ? ຕອບ: ການຊື້ເຄື່ອງຈັກຈາກຕ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະຈາກຕະຫຼາດທີ່ມີລະບຽບການສົ່ງອອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງດ້ານເອກະສານ, ສະພາບເຄື່ອງບໍ່ກົງກັບທີ່ໂຄສະນາ, ແລະ ບັນຫາການຂົນສົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ມີຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ມີຂະບວນການກວດສອບທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ສາມາດຫັນຄວາມສ່ຽງເປັນໂອກາດໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ເວທີການຄ້າ ແລະ ບໍລິການທີ່ເຊັ່ນ MechLink ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໃນການສະໜອງເຄື່ອງຈັກມືສອງຫຼາກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດທີ່ຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກປະເທດຈີນ, ໂດຍມີລາຍງານການກວດກາທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ການຈັດການດ້ານລົດສະຕິກລະດັບໂລກ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດອຸປະສັກດ້ານພູມສາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຖາມ: ເອກະສານການນຳເຂົ້າ ແລະ ພາສີຄວນກວດສອບຫຍັງແດ່? ຕອບ: ຕ້ອງກວດສອບໃບຮັບຮອງການສົ່ງອອກ (Certificate of Origin), ໃບກຳກັບພາສີ (Commercial Invoice), ແລະ ລາຍການບັນຈຸ (Packing List) ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະຫັດ HS ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອີງຕາມຖານຂໍ້ມູນພາສີສາກົນ, ການຈັດປະເພດສິນຄ້າຜິດພາດສາມາດນຳໄປສູ່ຄ່າປັບໃໝ ແລະ ການກັກອຸປະກອນ. ການມີຕົວແທນທີ່ມີປະສົບການດ້ານການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຄ້າທົ່ວໂລກ, ຄືກັບທີ່ MechLink ສະໜອງໃຫ້, ຈະຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າທຸກຂັ້ນຕອນສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ.

ບົດຮຽນທີ່ຖອດຖອນໄດ້: ການຫຼຸດຄວາມສ່ຽງດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ການຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ຜິດພາດໃນການເລືອກ ແລະ ກວດກາບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການມີລາຍການກວດສອບທີ່ດີ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ເຄືອຂ່າຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຂໍ້ມູນທາງອຸດສາຫະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການໃຊ້ຕົວກາງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄັດເລືອກ ແລະ ການສົ່ງອອກອຸປະກອນໜັກຂ້າມຊາຍແດນ ສາມາດຫຼຸດຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານໄດ້ເຖິງ 15-20% ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການບໍລິການທີ່ຄົບວົງຈອນເຊັ່ນທີ່ສະໜອງໂດຍ MechLink – ຈາກການກວດສອບກ່ອນການຊື້ທີ່ໂປ່ງໃສ, ການເລືອກເຄື່ອງຈັກຫຼາກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ SANY, Caterpillar, Komatsu, ຈົນເຖິງການຈັດການດ້ານລົດສະຕິກທົ່ວໂລກ – ກຳລັງກາຍເປັນມາດຕະຖານອ້າງອີງສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ. ໃນທ້າຍທີ່ສຸດ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມາຈາກການລວມເອົາຄວາມຮູ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ, ການກວດສອບທີ່ໂປ່ງໃສ, ແລະ ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ມີປະຫວັດພິສູດໄດ້.