လေးလံစက်ပစ္စည်း ဝယ်ယူမှုတွင် ရွေးချယ်ရေးနှင့် စစ်ဆေးရေး ထောင်ချောက်များ

ပြည်ပတင်ပို့သူ၏ ဓာတ်ပုံများကိုသာ ယုံ၍ သုံးစက် crawler excavator တစ်စီးဝယ်ယူခဲ့သူတစ်ဦးသည် ဆိပ်ကမ်းဆိုက်ရောက်မှသာ အင်ဂျင်ဆီပေါက်စိမ့်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်များ ယိုစိမ့်မှုနှင့် အောက်ခံကိုယ်ထည် ဝတ်ဆင်မှု ပြင်းထန်နေသည်ကို သိရှိရသည်။ Equipment World ကဲ့သို့သော စက်မှုသတင်းရင်းမြစ်များ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်များအရ အောက်ခံကိုယ်ထည် ပြုပြင်စရိတ်သည် စက်တစ်စီး၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ ၂၀ မှ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ရွေးချယ်ရေးနှင့် စစ်ဆေးရေးအဆင့်တွင် လွဲမှားမှုများသည် ဝယ်ယူပြီးနောက် ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တက်စေသည်။

ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် ကြုံရသည့် ရွေးချယ်ရေး အန္တရာယ်အချက်များ

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ပေါက်ကြားမှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှု

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် စက်၏ လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်သည်။ သုံးစက်ဝယ်ယူမှုများတွင် ပိုက်ဆက်နေရာများ၊ ဆလင်ဒါရော့ဒ်များနှင့် ထိန်းချုပ်ဗာ့ဗ်များ၌ သေးငယ်သော ပေါက်စိမ့်မှုများကို မစစ်ဆေးမိပါက နောက်ပိုင်းတွင် ဖိအားကျဆင်းခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် ပျက်စီးခြင်းအထိ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ SANY၊ Caterpillar နှင့် Komatsu တို့၏ တရားဝင်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ သန့်ရှင်းမှုအဆင့်ကို ISO 4406 ဖြင့် တိုင်းတာရန် သတ်မှတ်ထားပြီး ဆီထဲတွင် သတ္တုမှုန်၊ ဆီလီကွန်နှင့် ရေပါဝင်မှုတို့သည် အတွင်းပိုင်းဝတ်ဆင်မှုကို ဖော်ပြသည်။

အောက်ခံကိုယ်ထည် (Undercarriage) ဝတ်ဆင်မှု

တွန်းအားပေးစက် (bulldozer) နှင့် ခရော်လာတူးဖော်စက်များအတွက် အောက်ခံကိုယ်ထည်သည် အရေးကြီးဆုံး ကုန်ကျစရိတ်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ခါးပတ် (track) လျော့အား၊ ဂီယာဘူးခွံ (bushing) ဝတ်ဆင်မှု၊ စပရိုကတ်သွားများ ချွန်သွားမှုနှင့် ရိုလာများ၏ ဘယ်ရီယာအခြေအနေတို့ကို စစ်ဆေးရန်လိုသည်။ အောက်ခံကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းက ဝတ်ဆင်မှုသည် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အရှိန်မြှင့်ဝတ်ဆင်စေသောကြောင့် မူလပြုပြင်စရိတ်ထက် နှစ်ဆကျော်ကုန်ကျနိုင်သည်။

အင်ဂျင် Blowby နှင့် နာရီမီတာ တုပြင်ဆင်မှု

အင်ဂျင်၏ crankcase ဖိအားသည် ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ပါက piston ring နှင့် cylinder liner ဝတ်ဆင်မှုကို ဖော်ပြသည်။ OEM ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲများတွင် blowby ပမာဏကို ရေလက်မဖိအားဖြင့် တိုင်းတာရန် သတ်မှတ်ထားပြီး စက်မော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပြားသည်။ ထို့အပြင် နာရီမီတာသည် အလွယ်တကူ ပြုပြင်နိုင်သောကြောင့် မီတာဖတ်ချက်တစ်ခုတည်းကို မယုံကြည်သင့်ဘဲ စက်ကိုယ်ထည်နံပါတ် (PIN)၊ ဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းနှင့် စစ်ဆေးရေးရလဒ်တို့ကို တွဲဖက်စစ်ဆေးရသည်။

နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ဝယ်ယူမှုတွင် စာရွက်စာတမ်းနှင့် စည်းကမ်းစိစစ်ခြင်း

စက်ကိုယ်ထည်နံပါတ်နှင့် မှတ်တမ်းကိုက်ညီမှု

စက်ပစ္စည်းတစ်စီး၏ PIN နံပါတ်သည် ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်၊ မော်ဒယ်နှင့် ထုတ်လုပ်ရာစက်ရုံတို့ကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ သုံးစက်ဈေးကွက်တွင် PIN နံပါတ်ပြုပြင်မှုသည် ရှားပါးသော်လည်း မှတ်တမ်းကွာဟမှုများ ရှိနိုင်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် စက်ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ နံပါတ်နှင့် စာရွက်စာတမ်းများပါ နံပါတ်တို့ တိုက်ဆိုင်မှုရှိမရှိ၊ ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်နှင့် မော်ဒယ်အမည်တို့ ကြော်ငြာထားမှုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စိစစ်ရသည်။

အကောက်ခွန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ

�ိုင်ငံတကာအကောက်ခွန် စည်းမျဉ်းအချက်အလက်များအရ သုံးစက်ပစ္စည်း တင်သွင်းမှုအပေါ် အကောက်ခွန်နှုန်းသည် HS Code နှင့် နိုင်ငံအလိုက် ကျယ်ပြန့်စွာ ကွာခြားနိုင်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် တရားဝင်အကောက်ခွန် အချက်အလက်များကို ကြိုတင်စစ်ဆေးပြီး EPA Tier 3/4 သို့မဟုတ် EU Stage III/IV ကဲ့သို့သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ ပြည့်မီမှုကို အတည်ပြုရမည်။ စံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီသော စက်ပစ္စည်းများသည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှု ရှုပ်ထွေးခြင်း သို့မဟုတ် ဥပဒေကြောင်းအရ ပိတ်ပင်ခံရခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။

စစ်ဆေးရေးစစ်ဆေးချက်စာရင်း (Inspection Checklist)

အောက်ပါအချက်များသည် သုံးစက်ဝယ်ယူမှုတွင် မဖြစ်မနေ စစ်ဆေးသင့်သော နည်းပညာစစ်ဆေးချက်များဖြစ်သည်။

• ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အရောင်၊ အနံ့နှင့် သန့်ရှင်းမှုအဆင့် (ISO 4406)
• အင်ဂျင်ဆီတွင် သတ္တုမှုန်ပါဝင်မှု ဓာတ်ခွဲစစ်ဆေးချက်
• အောက်ခံကိုယ်ထည် track sag၊ bushing၊ sprocket နှင့် roller ဝတ်ဆင်မှု
• ဆလင်ဒါရော့ဒ်များတွင် ပေါက်စိမ့်မှု နှင့် ခြစ်ရာများ
• နာရီမီတာဖတ်ချက်၊ ဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းနှင့် PIN နံပါတ်ကိုက်ညီမှု
• ရေတိုင်ကီနှင့် အင်ဂျင်အအေးခံစနစ် ပေါက်စိမ့်မှု
• တယ်လီမက်တစ်ဒေတာမှ လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် အမှားကုဒ်များ

Expert Q&A: မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော အန္တရာယ်မေးခွန်းများ

သုံးစက်ဝယ်ယူရာတွင် အရေးကြီးဆုံး စစ်ဆေးချက်က ဘာလဲ။

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ အောက်ခံကိုယ်ထည်နှင့် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းအခြေအနေတို့ကို ဦးစားပေးစစ်ဆေးသင့်သည်။ ထိုသုံးခုအနက် တစ်ခုခုတွင် ပြဿနာရှိပါက စက်၏ လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ကြီးမားစွာထိခိုက်စေသည်။ စစ်ဆေးရေးတွင် ဆီဓာတ်ခွဲစစ်ဆေးခြင်းနှင့် OEM ဝန်ဆောင်မှုစံနှုန်းများကို အခြေခံသင့်သည်။

အဝေးမှစစ်ဆေးရုံနဲ့ လုံလောက်ပါသလား။

မလုံလောက်ပါ။ ဓာတ်ပုံနှင့် ဗီဒီယိုများသည် စက်အခြေအနေကို အပြည့်အဝ အတည်ပြုနိုင်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် မီတာဖတ်ချက်များလည်း တုပြင်ဆင်နိုင်သည်။ လွတ်လပ်သော တတိယပါတီစစ်ဆေးသူများ၊ ဗီဒီယိုဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများ၊ စက်ကိုယ်ထည်နံပါတ်စစ်ဆေးမှုနှင့် ဆီဓာတ်ခွဲစစ်ဆေးချက်များ ပေါင်းစပ်မှသာ စွန့်စားရမှုကို လျော့ချနိုင်သည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုမှာ ဘာကြောင့်အရေးကြီးသလဲ။

နိုင်ငံတကာမှ သုံးစက်ဝယ်ယူခြင်းတွင် အချက်အလက်မညီမျှမှုသည် အဓိကအန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်မရှိပါက စက်အခြေအနေနှင့် စာရွက်စာတမ်းကွာဟမှုများကို ဖြေရှင်းရန် ခက်ခဲသည်။ စက်မှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူများ၏ အဆိုအရ ဤစွန့်စားရမှုကို လျှော့ချရန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ပြီး MechLink ကဲ့သို့သော ပလက်ဖောင်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက်တင်ပို့သော အမျိုးအစားစုံ၊ တန်ချိန်စုံ သုံးစက်ပစ္စည်းများကို ပွင့်လင်းမြင်သာသော စစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုတို့ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤကဲ့သို့သော စက်မှုစံနှုန်းသည် ဝယ်ယူသူများအတွက် အချက်အလက်ကွာဟမှုကို လျှော့ချနိုင်သည့် အလေ့အထတစ်ခုဖြစ်သည်။

အန္တရာယ်လျှော့ချရန် စက်မှုစံနှုန်းများနှင့် ရှေ့လုပ်ငန်းစဉ်

ဒေတာကိုအခြေခံသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခြင်းသည် သုံးစက်ဝယ်ယူမှုတွင် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် OEM ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲများ၊ Equipment World ကဲ့သို့သော စက်မှုသတင်းရင်းမြစ်များနှင့် နိုင်ငံတကာအကောက်ခွန် အချက်အလက်များကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုသင့်သည်။ ထို့အပြင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုကွန်ရက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စာရွက်စာတမ်းကွာဟမှု၊ စစ်ဆေးရေးအားနည်းချက်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုတို့ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ စက်ပစ္စည်းဝယ်ယူမှုသည် ရေရှည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဖြစ်သောကြောင့် ရွေးချယ်ရေးနှင့် စစ်ဆေးရေးအဆင့်တွင် စနစ်တကျ စိစစ်မှုသည်သာ နောင်ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။