— 2026 年 1 月 5 日
柴油可以容纳两种类型的水：溶液水或游离水。 所有柴油中都含有溶液中的水。 它由可溶解在燃料中的少量水组成。 游离水在燃料中可能是危险的，因为它不是溶解成分。 游离水会导致腐蚀、微生物生长和过滤器结冰。
被游离水污染的燃油会损坏您的发动机，缩短机器的使用寿命，如果不及时处理这些问题，可能会导致停机，从长远来看，这可能会造成数千美元的损失。 你应该利用你的 油水分离器 以避免处理游离水损坏您的机器。
油水分离器为发动机提供额外的保护层，防止水和其他污染物的侵害。 分离器有一个小型过滤装置，可以在燃料到达发动机之前去除燃料中的水和其他碎片。 并非所有重型设备燃油滤清器都配备油水分离器，这因制造商而异。
油水分离器与标准燃油滤清器的不同之处在于它的水过滤功能。 A 标准燃油滤清器 将从系统中清除废物颗粒，例如灰尘或碎片。 油水分离器可去除燃油系统中的游离水和小碎片。 油水分离器安装在机器的 OEM 燃油滤清器之前，为您的发动机提供额外的防护。 油水分离器的价格从 14 美元到 419 美元不等，具体取决于您机器的品牌和型号。
所有柴油的溶液中都含有一些水。 只要不超过饱和限度，这种水就是正常的。 饱和度限制可能会根据温度和机器的柴油/生物柴油比例而变化。 该范围可能有所不同 50 ppm 至 1800 ppm。只要燃料中的水保持在其饱和极限以下，它就会保持溶解状态，而不是变成游离水。
进入油水分离器的游离水由于其密度而落到分离器的底部。 然后，通过该装置过滤的任何燃油都被推至过滤器的第二阶段。 在第二阶段，燃料上升通过分离器单元，通过其防水表面去除燃料中仍然存在的水。 然后，任何剩余的水颗粒将变成大珠并落入集水器中。 然后，燃料将在进入过程中进一步提炼。 燃油滤清器。
燃油受到污染的方式有多种：在运输过程中、泄漏到油箱中、冷凝和操作员错误。
如果您的机器正在交付，水可能会进入燃料中。 这可能是由于储存不当或交货期间的天气条件造成的。
雨水或动力清洗造成的泄漏可能会污染您的机器和燃料。
由于温度升高和降低，冷凝水可能会进入油箱。 工作现场的气候也会影响您的机器；潮湿的空气会导致凝结。
正确的机器存储对于防止水进入燃料非常重要。 水可以通过未受保护的通风口进入燃料。 填充端口和 密封件 如果它们没有得到适当的保护。
含有游离水的燃料会变得浑浊。 燃油中的水会导致排出黑色或白色的烟雾。 燃料中含水的另一个迹象是发动机正在熄火，特别是在机器加速期间。 您还可能会听到发动机发出敲击声或溅射声。
燃料中积聚的游离水会对您的机器产生一些负面影响。
柴油在 15°F 左右开始凝结，水在 32°F 时结冰。如果燃油滤清器中有水并且温度达到水的冰点，则滤清器最终会被冻结。 过滤器冻结会导致燃油停止流动，发动机也会停止工作。 这将导致您的机器停机。
如果燃料中留有游离水，细菌和微生物会随着时间的推移而生长。 微生物和细菌在水中繁殖，以燃料中的碳氢化合物为食。 微生物繁殖还会形成酸，导致发动机生锈和腐蚀。 微生物和细菌会产生粘液，从而堵塞过滤器。 过滤器堵塞 会导致燃油停止流动，发动机也会停止工作。 这将导致您的机器停机。
腐蚀是金属磨损的过程。 当水和金属接触时会发生此过程。 腐蚀的一个例子是生锈的铁，但许多常见材料也会发生腐蚀。 腐蚀会蔓延到整个机器，并可能导致机器逐渐恶化 发动机部件。
如果有机会的话，水会遍布整个机器，如果您不经常排空油水分离器，上述结果可能会变得有害。 你的 软管 垫圈将开始降解，从而导致其早期失效。 您的气缸和活塞也会开始变形，进一步损坏发动机。 然后腐蚀会蔓延到整个机器。 所有这些都会导致发动机和机器故障。
如果您的机器出现故障，这将导致停机。 当您等待修理机器时，发生故障的机器可能会花费数千美元，并且根据水造成的损坏，可能需要您购买一台新机器。 通过正确维护燃油水过滤器，所有这些都可以避免。
您的环境极大地影响油水分离器和所有过滤器的使用寿命。 虽然您的机器手册提供了建议的维护间隔，但您可能需要更频繁地更换过滤器，具体取决于您的工作现场环境、天气条件和气候。
大多数油水分离器需要在 1000 小时更换。 更换频率还取决于您工作现场的环境以及您使用机器的频率；如果它放置了很长时间，您可能需要尽快更换它。 您将更换油水分离器，类似于 更换机油和燃油滤清器。
排放油水分离器的频率取决于工作现场的环境和机器的使用情况。 有些机器的仪表板上有警告灯，如果燃油中含有水，则会向您发出警报。
油水分离器对于保护您的机器免受水渗透燃料的有害影响至关重要。 如果没有适当的维护，您的机器可能会损坏而无法修复，从而增加停机时间的影响。
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