2026-06-20
在屏幕上看到 SPN 3720 FMI 15 警告可能看起来很严重,但不用担心 - 这通常不是一个大问题。 此代码仅意味着您机器的柴油颗粒过滤器充满了烟灰,需要清洁。 清洁过程称为再生。
但如果您忽略这个早期警告,DPF 会变得更加堵塞。 这可能会导致您的机器断电,甚至停止运行,直到修复为止。 本指南将解释该代码的含义、发生的原因以及如何逐步修复它。
这段代码的意思是:
后处理 1 柴油颗粒过滤器压差 — 数据有效,但高于正常值(最不严重水平)。
让我们把事情变得简单:
简单来说,你的机器在说:
“DPF 开始变满。 请尽快运行再生。”
| 范围 | 描述 |
| SPN代码 | 3720(后处理 1 DPF 压差) |
| FMI代码 | 15(数据有效但高于正常水平 - 最不严重) |
| 故障含义 | DPF 受到烟灰的限制,需要清洁 |
| 典型原因 | 发动机运转时产生的正常碳烟堆积 |
| 受影响的组件 | 柴油颗粒过滤器 (DPF) 和再生系统 |
| 影响 | 需要再生;如果忽略,发动机功率将会降低 |
当此代码出现时,您可能会注意到这些迹象:

此代码通常并不意味着某些内容已损坏 - 它通常是正常操作的一部分。
以下是出现该问题的最常见原因:
每台柴油发动机都会产生烟灰。 DPF 的工作就是抓住它。
经过数小时的工作后,烟灰自然会积聚起来。 该代码提醒您是时候通过再生来清洁过滤器了。
有时,再生过程不会开始或结束。
如果发生这种情况,:
只有传感器和喷油器工作正常,机器才能自我清洁。
如果存在其他故障(例如温度传感器损坏或燃料加注器堵塞),系统将无法完成再生——烟灰不断积聚。
如果此代码出现的频率比正常情况高得多,则引擎可能存在其自身的问题。
常见原因包括:
提示: 将 FMI 15 想象为您的机器在说:“请清洁我的过滤器。”这不是故障——只是提醒您进行定期维护。
请一一遵循这些步骤。 大多数情况下,步骤 1 即可解决问题。
这是 FMI 15 的主要修复。
在大多数情况下,这一步骤可以解决问题。
如果您无法启动再生,请确保一切设置正确:
缺少其中之一可能会阻止再生开始。
如果再生无法开始或未完成,请检查支撑部件:
如果您已尝试再生几次并且代码不断出现,则 DPF 可能充满灰烬(不是烟灰),这可能是主要的原因之一 DPF 堵塞的症状。灰烬无法燃烧——必须由维修店清理。 技术人员可以拆下 DPF 并 使用“烘烤和吹气”过程清洁它。如果清洁不起作用,则可能需要更换过滤器。
很少有这样的代码。
SPN 3720 FMI 15 意味着传感器工作正常并给出真实读数 - 过滤器确实受到限制。
更换传感器并不能修复堵塞的 DPF。
仅当您有其他时才更换它 J1939 故障代码 显示传感器本身出现故障(例如,FMI 3 或 FMI 4)。
SPN 3720 FMI 15 是正常的早期预警,而不是紧急情况。 这意味着您的柴油颗粒过滤器 (DPF) 充满了烟灰,需要清洁。
立即处理此代码,以避免断电或代价高昂的停机。 通过定期再生和过滤器维护,您的机器将保持长时间强劲和清洁的运行。 机甲连线 优惠 兼容过滤器 以满足您的需求。 立即购买!